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园区中环东线地面车道设计不合理

2023-10-13 3:44:48发布次查看发布人:
园区中环东线由南往北方向高架出口车道,在星华街与港田路交叉口位置,右侧第一车道为右转加直行车道,第二车道为公交专用道,第三车道为左转车道。设计上极为不合理:1,该道路基本上没有公交车经过,我是从来没看到过公交车。2,从中环高架下来的直行和右转车辆较多,都挤在最右侧一个车道,经常积压,加上南北向绿灯时间较短,造成右转车辆迟迟无法右转,直行车辆也要等很久。总得来说就是公交车道没有公交车,资源浪费,右转车道拥堵严重,通过时间很长,也存在车辆穿插严重的现象。在此,提出以下两点建议:1,撤销第二车道公交专用道,改为直行道,右侧第一车道改为公交加右转车道(或者鉴于公交车辆极少,直接改为右转车道)2,南北向红绿灯时间可以有所调整,建议稍加延长。希望有关部门能够实地勘察,解决车友的实际问题。
市公安局便民服务员 网友你好,交警部门已现场调研,近期将作出相应改善。采取在信号灯附着、地面侧分带新增立柱等形式设置提醒标志,指示下匝道车辆不受灯控。提高交叉口通行效率。
赞同!每天左拐的车排长队,而公交车道一个车也没有

2018-6-5 14:56:22
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