苏州市吴中区胥口镇胥江湾花园小区，入住已两年，至今小区周边没有公交车站。
1.不要说坐地铁，地铁要21年中才通车。
2.不要说孙武路那边有公交车站，走过去，至少15分钟。
3.不要说那个什么三年规划里没有这个小区，规划是人做的，不能在规划基础上更改吗？
4.不要说没有公交车路过，69路区间和69路重叠那么多，为什么不能让69路区间调整一公里的路程？这样也不影响原来的居民乘客。
建个公交车站，在不影响其他人的情况下，调整一公里的公交线路，就这么难吗？你们公交主管部门，在做规划前，真的实地走访了吗？
如果还是敷衍，以后书记信箱，市长信箱，我会去光顾的
吴中区便民服务员
网友：您好。所述居民小区也是我们关注的重点对象之一。虽然步行时间对于城市公交来讲，仍是属于可接受范围，但确实若干有外部条件和城乡公交布局有余量照顾得到的话，覆盖到每个居民小区也是我们主推的方向，来更好地提升公交吸引力，满足老人孩子等群体的就近出行。目前我们正在推动2013年胥口公交规划（苏州市首个乡镇级公交规划）中石胥路公交首末站相关公交线路新辟工作，也正在考虑是否要绕行相关多个居民小区（包括但不仅限于所述小区）、学校的事宜，具体还有待下一步统筹考虑。此外，今年以来轨道交通5号线相关施工围档，对孙武路等周边道路交通组织形成较大影响，包括相关公交线路也多次进行了临时调整。同时为保障主干公交线路营运质量，暂不考虑由孙武路调剂到相关次支道路的做法。再次感谢你对我们吴中区公交事业的支持和关心。吴中区交通运输局
网友：
您好。所述居民小区也是我们关注的重点对象之一。虽然步行时间对于城市公交来讲，仍是属于可接受范围，但确实若干有外部条件和城乡公交布局有余量照顾得到的话，覆盖到每个居民小区也是我们主推的方向，来更好地提升公交吸引力，满足老人孩子等群体的就近出行。目前我们正在推动2013年胥口公交规划（苏州市首个乡镇级公交规划）中石胥路公交首末站相关公交线路新辟工作，也正在考虑是否要绕行相关多个居民小区（包括但不仅限于所述小区）、学校的事宜，具体还有待下一步统筹考虑。此外，今年以来轨道交通5号线相关施工围档，对孙武路等周边道路交通组织形成较大影响，包括相关公交线路也多次进行了临时调整。同时为保障主干公交线路营运质量，暂不考虑由孙武路调剂到相关次支道路的做法。再次感谢你对我们吴中区公交事业的支持和关心。
吴中区交通运输局
2018-8-14 16:57:39