快递业的蓬勃发展，离不开电子商务的庞大市场，两者相辅相成。伴随着电商的发展和日益成熟，物流成为各个电商企业竞争强有力的筹码，物流的配送速度和质量也成为衡量企业的重要指标。很显然，第三方物流快递公司已经远远不能满足电商企业的庞大订单量，以及对于配送的高标准和高要求。对此，很多电商企业打破传统快递的牢笼，通过选择自建物流来为自己建立一道护城河。 同一日，苏宁物流与百度自动驾驶事业部联合宣布，将加速落地物流自动驾驶技术，在2020年实现末端配送的自动驾驶技术普及和无人配送车的规模化量产。据苏宁物流副总裁陆君峰介绍，在智能社区(无人配送小车+自提柜)、本地生活即时配送(苏宁小店+无人配送小车)、移动分拨(无人分拨车+固定线路)等三大智慧物流场景上，会更容易实现自动驾驶技术的普及化应用和无人车的规模化量产。
从服装零食到电器家具，从厨卫用品到水果鲜蔬，每天将这些生活用品送到你手里的，更多时候不是亲朋好友，而是快递小哥。从2017年第二季度开始，中国快递业进入单日快递亿件时代，对于许多独在异乡打拼的年轻人来说，快递小哥已成为“熟悉的陌生人”，他知道你爱买什么东西，喜欢吃什么口味的外卖。
此外，部分厂家更是直接购买其他品牌的底盘和车壳回来改造，让人感觉技术含金量不足，但若想满足市场的需求，还需要做的更多。
在供给侧改革带动下，国内制造业持续稳定增长。据国家统计局相关数据，2017年，我国第二产业增加值33.5亿元，其中，制造业主营业务收入利润率仅为6.46%，仍处于低位。在目前的制造业生产成本中，物流费用约占三成；其中，油品费用约占整体物流成本的30%，是物流企业三大成本支出之一。据统计，一家拥有30台货车的中小型物流企业月柴油消耗量超过10万升。为物流客户打造更为优惠、、便捷的用油服务，对于提升用油效率，直接降低物流成本，进而反哺制造业具有重要意义。
5月10日，中通快递发布2018年季度财报，财报显示，报告期内公司实现营收35.444亿元人民币，与2017年同期相比增长35.6%，期内实现净利润5.575亿元人民币，与2017年同期相比增长10.9%。此外，毛利率为10.3亿元人民币，与2017年同期相比提升41.3%。
6月27日，主持召开国务院常务会议，部署调整运输结构提高运输效率，降低实体经济物流成本。
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取货：本公司接到客户委托后一小时内安排相关人员，上门取货。取货：本公司接到客户委托后一小时内安排相关人员，上门取货。所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人、按时送货上门。
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4：长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输。
5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务。
6：快件，整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。
7：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务。随着电商行业的快速发展以及国家的扶持政策，新能源物流车的需求也在增加，不少整车企业都在今年瞄准了这个细分领域。日前，工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第279批）的载货及专用车产品公示名单显示，东风、奇瑞、江淮等整车企业生产的近30款新能源厢式运输车已进入榜单
针对这一需求，绿蚂蚁物流平台上线了新栏目：物流招标。经调查，发布物流招标信息的网站并不多，而一些较专业的物流招标网站也是需要收费才能获得物流招标信息的，费用大致3千到上万元不等。而我们绿蚂蚁物流平台新上线的招标栏目是免费面向旗舰店用户的。  
“6·18”年中购物节落下帷幕之后，京东集团发布终数据：6月1日0时至6月18日24时，累计下单金额达1592亿元，其中出库订单金额同比增长超过37%。但是在京东集团董事局兼首席执行官刘强东看来，值得高兴的并非是创出新高的销售数据。 美国的人力成本跟中国的人力成本，不做汇率换算的话，美国的劳动力成本，劳动者4000-4500美金，普通职员2500-3500美金，中国的装卸工大概4000-4500人民币。
 
6月27日，国务院主持召开国务院常务会议，部署调整运输结构提高运输效率，降低实体经济物流成本，决定更好发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用。
而中国的整车运输现阶段就不可能像美国那样，要解决中国运输集约化的问题，必须要抓住货物的集拼。要有一些大的企业来做两端的集拼加上中间的干线运输。
 
上世纪九十年代，在铁路货运还占据货运市场份额的30%甚至更早——超过50%的“铁老大”时代，不仅仅铁路货运线路及运能受到政府和市场追捧，大中型城市中的铁路货运场站在当时也得到了铁、地两方面的重视和大力发展。当时每个城市基本上都在城市周边甚至城市中心设立了铁路货运场站，从而形成了覆盖全国范围的铁路货运场站网络。  
野蛮生长，痛点凸显，这也是“坏”的时代
 
2017年，我国社会物流总额252.8万亿元；货运量达到479亿吨，公路、铁路货运量、港口货物吞吐量多年来居世界位；快递业务量突破400亿件，连续四年稳居世界；物流相关法人单位数约37万家，物流业从业人员超过5000万人，成为吸纳就业的重要行业之一。
 
 
 
 
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