近日海德公园物业将地面临时车位用于出租，号称已征得业委会同意，此举是否向全体业主公布？是否有正式文件发布？地下二层还有很多车位空着，为什么还要占用地面车位？而且还私自提高临时停车费用，从4块涨到20块，足足翻了5倍！早高峰堵车非常严重，居民要求小区南大门开放已经投诉了很多年，但每次投诉都是踢皮球给其他部门，包括那个虚无缥缈的业委会，试问海德公园物业，民众所向你们不理不睬，却整天想着如何出租更多车位，获取更多停车费，如此物业到底是服务居民还是利益熏心！！！
工业园区便民服务员
网友，您好！您反映的问题回复如下：随着，海德公园业主入住率的提高随即车位需求量也出现大幅增加，地下车位逐渐不能满足业主停车的需求，因此，部分业主要求租赁地面车位；此外，由于部分有地下车位的业主，出于种种原因经常出现占用地面车位现象，导致正常外来访客车辆得不到保障，同时也给物业管理工作造成一定的困扰。根据《物权法》第七十四条第一款规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。因此此次地面车位出租，首先用于满足业主停车需求，既解决部分业主停车难问题，也增加全体业主公共收益。另，为解决外来车辆临停管理问题，将售楼处地下车库和三期指定区域改成外来车辆集中停放点，既有利于解决外来车辆多点停放难以管理的问题，也能增加全体业主公共收益。此次海德公园地面车位出租，契合了《物权法》规定的业主需求优先的原则，符合《物权法》和相关法律法规的规定，将外来车辆集中点停放有利于小区整体停车环境的改善。如您还有任何疑问请致电海德物业服务处：0512-62722855）苏州工业园区建屋物业发展有限公司二〇一八年八月二十八日(星期二)
逐渐不能？请问能还是不能，能的话为什么不优先考虑出租地下车位，没有了出租地面无可厚非，现在弄的那么多保安在路边管理，增加成本。
2018-8-24 00:14:44