柴油发电机组的不同部位的调整办法
一、机油压力的调整
柴油发电机组的光滑方法一般有两种：压力光滑和飞溅光滑，机油压力过低或过高都会影响柴油发电机组的光滑质量，所以，柴油发电机组在作业时必定要把机油压力控制在规定的范围内。
有很多客户不了解保养柴油发电机组滤清器的重要性，柴油发电机组用户在实际应用中，由于缺乏专业知识，容易走进一些保养误区，今天东莞加能发电机就为用户介绍三个不可忽视的保养柴油发电机组滤清器的方法。
1、有些用户在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。
2、有些用户将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
3、有些用户在保养柴油滤清器时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。
(4)活塞连杆纽件装配后的检查方法
活塞连杆组件装配后的检查方法如下:
①活塞连杆组件装配完毕，要旋转曲轴检查装配情况。若感觉有卡阻现象或旋转曲轴用力较大时，应拆下连杆大头盖重新进行装配。
②按上述方法把其他各缸的活塞连杆组件装配，每装配一缸检查一缸，所有缸装配完毕，还应对连杆螺栓的拧紧作进一步检查。
上柴全自动发电机组特点：
1、负荷适应能力强，机组负荷在50%---100%变化时燃油消耗率变化较小，因此调峰时经济性好，适应的负荷变动范围大；
2、机组启动迅速，并能很快达到全功率，柴油机的启动一般只需要几秒钟，在应急状态下可在60秒内达全负荷，在正常状态下 (900秒---1800秒)达到全负荷；
3、容量较小，运行操作技术较简单，便于一般运行人员掌握。维护简单，保养方便，所需操作人员少，在备用期间的保养量
4、对匹配高增压，中速柴油机的发电机组而言，其结构紧凑（单位体积功率大）；
5、自动化型，噪声震动能得到有效控制。
7.注意事项
①发电机组要有专人操作和管理维护。武汉捷力可以根据客户需求进行专业服务
②适时更换润滑油。柴机油和汽机油不能调用或混用。
③发电机组在运转时要随时补充冷却水，防止水干烤机。
④发动机组在运转时不能加燃油，特别是汽油机不能加汽油，以防火灾及电机短路。
⑤及时补充起动用蓄电池的电解液。
排除方法
①检查负载的消耗功率，柴油机的输出功率20kw。
②起动柴油机后，将转速提高到900r／mh左右，然后用开口扳手断开第一缸或第二缸的高压油管，如图5—5所示。若断开第一缸高压油管后，柴油机慢慢停止转动，这说明第二缸不工作。
③拆下第二个汽缸的喷油器，然后进行技术检查，结果发现喷油嘴出泊孔己锈死使高压燃泊无法喷出，进一步断定柴油机起动后超负荷工作，由原来的两个汽缸工作变为一个汽缸工作，由原来的两个汽缸负责15kw的消耗功串变为一个嫁缸负责15kw的消耗功率，造成第一汽缸内柴油喷入过多，空气系数减小，使燃烧室内的柴油得不到充足的新鲜空气而不能充分燃烧，导致排气管冒黑烟且功率下降。
④更换喷油嘴，进行喷油压力校正，然后装配喷油器，起动柴油机至额定转速，发现排气管冒黑烟现象消失且工作平稳，功率也得到较大的改善，上述故障被排除。
机油过快变质的原因主要有以下几点：
1、机油牌号不对、质量达不到要求。一般增压和标定转速大于1500r/min的静音柴油发电机组应选用cc级以上的机油。东莞加能建议用户选择使用的是专业供应的机油。
2、静音柴油发电机组技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高。
3、静音柴油机发电机组经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，柴油沿缸壁进入油底壳使机油稀释而变质。
4、废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质。
5、机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，还会加速了自动化静音柴油发电机组零件的磨损。
6、滤芯密封圈破裂导致发生内漏，一部分机油未经过滤芯而直接通过滤清器，由此造成机油变质。
装配活塞连杆组件
(1)转动曲轴飞轮齿圈使连杆轴颈处于活塞纽件易装配位直
转动飞轮齿圈使连杆轴颈处于易装配位置，便于下一步安装，具体方法如下:
①将组装好的活塞连杆组件清洗干净后吹干，在连杆大头盖和下瓦涂上润滑油，然后使活塞环开口相互错开120。
②转动曲轴使该缸连杆轴颈处于上止点后80。左右位置。再将安装活塞用的锥形导筒放在气缸套上端面上，慢慢地将活塞连杆组件装入气缸套内。
(3)装配机休前盖板
将曲轴前油封装在前盖板孔内。把密封胶涂在机体上，放上垫片后再在盖板或垫片上涂上密封胶，盖板对准定位销后，将前盖板螺钉按技术要求拧紧。
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