渭源电动破胎器专业厂家 实力厂家
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自从高速路实施一卡通以来，车辆通行的路费就提高了许多，有些吨位较高的车辆通行路费会高达数千元，甚至是高达万元。这就使得不少司机在利益的驱使下做出掩盖、偷换车牌闯岗逃费的事情来，尤其到了夜间这些行为会更加的猖獗。违法野蛮闯岗的现象呈直线上升，使得交通收费秩序产生了严重的影响，不仅给经济造成重大损失，有时候还会对收费人员的人身安全构成直接的威胁。
破胎器，又称道刺路障，倒刺路障等，是由液压动力装置驱动、摇控或线控的一种破胎型阻车路障。
道刺路障的刺比较锋利，车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空，导致车辆不能前行。因此，是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。
此路障在运行时为常闭型，即在安防作业时，是处于升起状态的，阻止任何车辆通行。当可放行车辆要通过时，通过安保人员手动控制可将道刺落下，车辆可安全通过。
破胎器，又称道刺路障，倒刺路障等，是由液压动力装置驱动、摇控或线控的一种破胎型阻车路障   。道刺路障的刺比较锋利，车辆轮胎轧上以后会在0.5秒时间内被扎透并且通过泄气孔将轮胎内气体放空，导致车辆不能前行。因此，是一些重点安防场所必备的一款防恐路障。
而可升降式阻车器一般是以液压为驱动的阻车器，主机架由机架、活动翻板、液压缸、两组平衡组织组成。活动翻板与机架之间通过两组转动轴联接，液压缸的上、下耳环通过转动轴分别联接在机架与活动翻板之间，是主机架运动的动力源，两组平衡组织联接在活动翻板与机架之间，起负载平衡和缓冲的效果。阻车器运作后，液压缸工作，通过这些程序就能够使阻车器动起来。
因为该路障保护的都是安防等级为一级的场所，其防范级别是高的，因此对防范的技术要求也相对高一些：
首先，道刺的坚硬度和锋利度要达标。道刺路障的破胎刺不仅要承受汽车的压力，还要承受车辆前行的冲击力，所以对道刺的硬度和韧性都是非常大的挑战。一体式精钢铸造的刺会比用钢板裁切打磨的钢刺具有更强的硬度，硬度也同时决定着锋利程度。只有硬度达标的道刺，在具备锐利外形的时候，锋利度才会好。一体式精钢铸造的道刺完全具备这样的条件。
其次，液压动力装置要安放在地下（防冲撞破坏、防水、防腐蚀）。液压动力装置是道刺路障的心脏，一定要安装在隐蔽的地方（地埋式）才能增加份子破坏的难度、延长破坏的时间。埋于地下，就对装置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建议采用一体式密封油泵和油缸，防水等级达到ip68，可以长期在水下正常工作；整体框架建议采用热镀锌处理，保障防腐蚀10年以上。
再次，要多种控制方式并用。如果只有一种控制方式，那么控制端就成了份子破坏防线的软肋，比如只用摇控，份子用信号就可以让摇控失灵；如果只用线控（控制箱），那么控制箱一旦被破坏，道刺路障就变成了摆设。所以好是多种控制方式并存：控制盒放置于保卫室桌面，用于常规控；控制箱位于中控室用于远程和作；摇控器随身携带，以备紧急情况下作；另外还有脚踏式、隐蔽式等，可用于非常紧急状态下的备选。后，必不可少的是断电作模式，一旦份子切断或破坏了电路，或临时停电，要有备用电源保障装置运行正常。还要有手动泄压装置，如果处于升起状态时遇到断电，恰好有车需要放行，就要用到手动泄压装置   。
本产品有手动和自动两种功能。同时具有减速和阻车的双重，但对过往车辆颠簸较大，特别是空车经过时会形成较大噪音。该产品严格按照qb2006012t标准制造生产。sdmamy非常感谢您选购山东明安门业有限公司的破胎器产品。该产品属于控制道路机动车辆通行的设备，可以与道闸控制系统等配套使用，也可以单独使用。破胎器主要用于海关、边检、物流、港口码头、、基地、金库、核电站、政府要害部门、机场等特殊场所的车辆通道控制。本产品是技术性较强的设备，为了保证其安全、可靠的运行，以及确保使用安全，在本手册中，对在系统运行过程中应注意的事项进行了特别的注明。请您在使用本设备之前，仔细阅读本手册，以免由于作不当而损害您的权益。
因为破胎器的作用很简单而且很有用，不仅可以给行驶的车辆起到减速的作用，保证人们的生命安-全，而且还会大大减少交通事故的发生。当前已有很多场合配备使用了扎胎器以避免因车辆闯岗所造成危险事故。，本产品是技术性较强的设备，为了保证其安全、可靠的运行，以及确保使用安全，在本手册中，对在系统运行过程中应注意的事项进行了特别的注明。请您在使用本设备之前，仔细阅读本手册，以免由于操作不当而损害您的权益。版权声明：本产品的外观、所采用的控制系统、传动系统等技术属山东明安门业有限公司所有。本手册未经，任何单位和个人不得随意复制、传播，违者要对造成的损失承担责任。我公司保留对该产品进行改进、完善的权利，所以我们不能保证本手册与您购买的产品完全一致，但我们会定期对本手册进行审查并修改。