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油浸式变压器 配电变压器为工矿企业与民用建筑供配电系统中的重要设备之一，它将10（6）kv或35kv网络电压降至用户使用的230/400v 母线电压。此类产品适用于交流50（60）hz，三相最大额定容量2500kva（单相最大额定容量833kva，一般不推荐使用单相变压器），可在户内（外）使用，容量在315kva 及以下时可安装在杆上，环境温度不高于40℃，不低于-25℃，最高日平均温度30℃，最高年平均温度20℃，相对湿度不超过90%（环境温度25℃），海拔高度不超过1000m。若与上述使用条件不符时，应按gb6450-86的有关规定，作适当的定额调整。变压器油是石油类的液体，有燃烧的可能性，环保方面有缺点。但由于变压器油具有性能优良和价格低廉的特点，绝大多数的电力变压器仍使用变压器油作为绝缘和冷却介质。19世纪末，变压器开始使用变压器油作为绝缘和冷却介质，出现了油浸式变压器，变压器油除天然存储量丰富、价格低廉外，由于变压器油具有下列特点，因而得到广泛的应用。1)和纤维材料配合使用，绝缘性能良好，可以减少绝缘距离，降低成本。2)变压器油的粘度低，传热性能良好。3)能很好地保护铁心和绕组，免受空气中湿气的影响。4)保护绝缘纸和绝缘纸板不受氧的作用，减少绝缘材料的老化，延长变压器寿命。目前，除一些特殊用途的中小容量变压器和气体变压器外，绝大多数大中型变压器仍使用变压器油作为冷却和绝缘介质。用变压器油浸渍的变压器，其绝缘的耐热等级是a级，长期工作温度是105℃。 山东昌能变压器制造有限公司年生产能力超过2500万千伏安。主导产品有2200kv级以下的油浸式变压器、干式变压器、非晶合金变压器、整流变压器、电炉变压器、矿用变压器、卷铁芯变压器、船用变压器、特种变压器、箱式变电站等30多个系列，1000多种规格，以及非标产品的设计和制造。产品获得了国家权威部门的生产许可或检验报告，通过了pccc节能产品认证，2016年国家质检总局变压器质量抽检合格单位，所有产品均由中国平安财产保险公司质量承保。 当前，公司营销网络及办事机构遍布国内二十多个省区、直辖市，部分产品远销东欧、非洲、南亚等国际市场。成长的昌能进入一个新兴的发展时期，我们坚持“以质量和服务赢客户，以效率和创新求发展”的企业方针，以顾客为中心，诚信服务，严格管理，依托科技，以人为本，全面打造“用户满意产品”。公司拥有行业技术领先的变压器卷铁心生产线、双层箔绕机、真空干燥罐、环氧树脂浇注设备、多功能实验检测平台和成套电气试验系统等先进生产装备。经营产品有s11、s13油浸式变压器，sc(b)10/sc(b)11干式变压器，sg(b)11 非包封干式变压器，s(b)h15非晶合金变压器，scrbh15非晶合金干式变压器，矿用防爆型移动变电站，s13立体三角形卷铁心变压器，s11、s13高过载配电变压器，s13有载调容配电变压器，d11、s11柱上式变压器,10kv干式变压器，35kv干式变压器。同时可根据用户要求提供铁路用变压器、整流变压器、电炉变压器、矿用变压器，各种平式、特种变压器及箱式变电站!
电炉运行时还要求供电的变压器能调节电压。电炉变压器的调压方式有两种。1、直接调压法：在变压器原绕组上，引出抽头接分接开关。在原边三相之间还可用△-y换接来实现副边电压调节。△-y换接是一种很经济的调压方式，在不改变原边匝数的基础上,就能将副边电压降低到原来的1/ 。因每相绕组有9个抽头，加上△-y换接,总共能得到2×9即18级电压。2、间接调压法：图中所示是带串联变压器的间接调压方法。 主变压器1是一台三绕组变压器（见多绕组变压器），1绕组是高压绕组,接到电网；2绕组是带抽头的绕组，通过分接开关与串联变压器ⅱ的原绕组4串联；3绕组与串联变压器ⅱ的副绕组5串联，对电炉负载供电。通过分接开关改变串联变压器ⅱ的原边电压，能使3、5绕组输出的电压发生变化。接到负载上的3、5绕组，一般只有1～2匝，通常由铜或铝板制成8字形线圈。
壳式电炉变压器的绕组为与心柱截面形状相同的矩形。低压绕组用整块铜板制造，散热条件好，出头为焊接结构；高压绕组为饼式结构。绕组排列一律采用交错式。每组内的高压线段与低压线段应具有相等的磁势，其辐向尺寸应基本相等。理论上将低压线段放在两端，因其对铁心的绝缘距离小。但是为了使变压器短路阻抗小些，需要多个漏磁组才能达到要求，而低压线段放在两端会使漏磁组数受到限制，所以有时将高压线段放在两端。在调压过程中，为了使线段配置得对称并保证磁势平衡，调压线段通常采用多路并联，从而保证各漏磁组阻抗相等，各路低压线段的电流也相等。壳式电炉变压器一般采用强迫油导向循环、强迫水冷却或强迫油导向循环、强迫风冷的冷却方式。由于壳式变压器在油箱和器身之间可以方便地设置隔板，使冷却后的变压器油强迫从线饼间流过，油流均匀、各部分温差小、散热效果好，可使最热点温度降低5℃左右，增加变压器的额外过载能力。
由于壳式变压器的绕组完全被铁心所屏蔽，受外力作用而损伤的可能性较小，所以可根据器身形状，采用适合形状的油箱，从而使变压器的尺寸和重量大大减少。 优点1、机械力小、强度好理论计算表明，壳式变压器的辐向电磁力是很小的。轴向电磁力虽然比较大，但当漏磁组较多时，也能使其明显降低。壳式变压器的绕组完全被绝缘件所包围，铁心又包围它们，铁心与油箱用木撑条卡紧，整个器身紧固牢靠。短路力通过绝缘件、铁心直接传至油箱，不像心式结构的绕组支撑面少，所以，壳式变压器的机械强度高。绕组耐冲击性能强由于壳式变压器绕组的线饼少，而且辐向尺寸大，因此线饼间电容较大，而对地电容却很小，所以当冲击电压作用到壳式变压器上时，起始电压基本为线性分布，电压梯度大为减少。同时由于壳式变压器的固有电容较大，使得绕组电压振荡的时间加长，暂态电压在绕组达到幅值之前就已经衰减，因此，壳式变压器绕组具有很好的耐受过电压冲击的性能。
性能特点s11变压器与s9变压器相比,空载损耗平均降低约30%容量在630~2500kva壳围内的低压绕组采用筒式或螺旋式结构,机械强度高,安匝分布平衡,产品的抗短路能力好器身追加了定位结构,使之在运输过程中不产生位移, 同时所有紧固件加装扣紧螺母,确保产品在长期运行过程中紧固件不松动,满足了不吊芯的要求变压器采用波纹油箱,取消了储油柜, 箱盖与箱沿完全焊死或用螺栓紧固,延长了变压器油的使用寿命产品表面经去油、去锈、磷化处理后喷涂底漆、面漆,可以满足冶金、石化系统及潮湿污秽地区的特殊使用要求精选组件,采用了全密封变压器油箱,按标准要求安装有压力释放阀、号温度计、气体继电器等,确保变压器安全运行。该系列产品外形美观,体积小,能减少安装占地面积,是理想的免维护优质产品。该s11变压器外形美观，价格低廉。节能显著，磁路均匀，空载损耗低、噪声低、温升低、免维修、效率高、体积小。 s11-30~1600kva/10 kv系列配电变压器节能效果显着，采用新型铁芯材料。磁路分布均匀，大大降低了空载激磁电流和空载损耗，由于铁芯为全斜三接缝结构，故运行可靠、体积小、重量轻、噪声低、工艺性好，散热好、温升低、不吊芯结构、不污染环境、免维修、效率高。变压器的最基本型式，包括两组绕有导线之线圈，并且彼此以电感方式称合一起。当一交流电流(具有某一已知频率)流于其中之一组线圈时，于另一组线圈中将感应出具有相同频率之交流电压，而感应的电压大小取决于两线圈耦合及磁交链之程度。
寿命方面：钢片和铜的腐蚀都是因为与空气中的氧发生了反应，而导致了钢片的腐蚀，开放式变压器的钢片是完全暴露在空气中，铜也或多或少地与空气接触，而密封变压器的钢片和铜线完全与空气隔离，不可能会发生腐蚀。钢片的腐蚀就会导致磁导率的下降，铜线的腐蚀会导致通流量变小而发热，所以密封变压器的寿命一定会优于开放式变压器。性能方面 ，密封变压器与开放变压器在客户使用时，每一项电性能的要求是相同的，其主要是空载损耗、空载电压、负载能力、抗电强度、抗浪涌电压。区别在于空载损耗：此性能参数是由钢片的体积和设计时所选择的磁通量b值和铜线的线径来决定其值的大小，它主要是由铜损和铁损两部分组成，所以这个与设计时所选择的b值有关系，与开放式和密封式的结构没有很大关系，所以这个参数在这两类变压器中的反应是相同的；空载电压：此参数与空载损耗的反应是相同的，不过这两个参数是成反比关系的，如果空载损耗值小，那么空载电压的就会相应大一些，如果空载电压值要变小的话，那么空载损耗的值就会相应的变大。