我是住在娄门地区的一个居民，今天我知道娄门菜场要改造了。但是娄门最要优先解决的不应该菜场。娄门是老城区，附近老新村众多，还有拙政园，狮子林，博物馆多个旅游热点，新改造的动物园不久之后也将迎来它的游客，近十几年亲眼目睹国家经济蓬勃向上，苏州也是欣欣向荣，老小区里的小车多了起来，来苏州旅游的人也是一年比一年的多。问题也产生了，老小区面积有限无法容下所有居民的小车，有的居民就开始乱停乱放，由此产生了不少矛盾，外地来苏州旅游的自驾车也没安全的停车地点，他们只能随意停车，存在很大的安全隐患。有的人去娄门菜场买菜就随意把车停在娄门桥上，娄门桥下就是公交站台和一个小学，娄门桥一会儿就堵了。娄门最缺的是一个多层的大型停车场，老小区里老人多，把老小区里的车吸引到停车场去，小区空地留给老人和孩子游玩休憩。外地来苏州旅游的车辆也有个安全的去处，买菜的车也有了去处，公交车也不至于连站也进不了，新动物园开园的时候可以预见肯定有很多爸爸妈妈会开车带孩子来玩，这样他们也有地方停放，逢年过节也不会那么堵了，那些晚上因为实在没地方停而把车停在路边上的人也不用担心爱车被人恶意破坏。所以娄门地区最需要的是停车场。
姑苏区便民服务员
网友，您好！经了解，属地街道已将该情况积极向上级城建部门进行了反映，区市政部门在娄门菜场改造方案中也一并提出了在周边建设立体停车场的设想，但还需待市区两级统一规划调整，请您理解。感谢您对我们工作的关心和支持。拙政园历史文化片区管理办公室
暂同楼主的建议,但是"面子功臣"是否需要呢?
应该往东搬迁！
娄门新村入口的小广场处，好好的绿化盆栽推翻的推翻，挪位的挪位；娄门新村内自行车电瓶车占位，地锁和铁链占位；邻居之间为了一个车位吵闹不停，老小区被塞的满满，车子随时都要摆上挪车电话。一切的源头都是老新村停车位不足。三分厂的停车场中从一开始只停长风厂几辆车到现在每天停了大量的车，确确实实缓解了周边几个小区的停车压力。现在说为菜场让道就为菜场让道，街道有没有调查百姓的意见，有没有问百姓真正需要的是什么？！
其实一个多层的停车场也不赔钱，一层可以商用，地下和楼上可以停车还可以洗车和修车，既方便群众又有经济效益
赞同楼主的建议，不要只规划政府面子工程，也要为百姓实际问题规划一下
苏站路上的停车楼规划了两年了还没动工，娄门那边起码三年之后。
政府是“为人民服务”的
新东园改造好了居然连自行车停放点都没有，所有自行车电瓶车都停放在人行道上，这规划只能说是一个大写的字“服”
立体停车场确实是个好东西，但是没个几年修不好。
还有乱七八糟的其他问题。你看汾湖路的p+r停车场多好的项目，结果因为某些不懂的居民乱投诉，接电接不了，只能重新设计方案，一拖就是半年多。
2018-3-30 13:57:08