在我国配电油浸式变压器 的发展历史中，也曾用过铝导线，虽可满足性能要求，但由于铝的导电率低，同容量的配电油浸式变压器 使用的铝材也就多，负载损耗相应较大，体积大，重量高；所以国内用户不欢迎使用铝线油浸式变压器 ，目前制造厂已不生产铝线油浸式变压器 。在1994年到1999年的六年中，国内已有350多个配电油浸式变压器 制造厂生产的低损耗、低噪声配电油浸式变压器 顺利地通过了短路承受能力试验。这些配电油浸式变压器 包括油浸式、环氧浇注绝缘式；有硅钢片铁芯，也有非晶铁芯；有导线绕的绕组，也有铜箔绕的绕组。过去配电油浸式变压器 都安装在电线杆的平台上，离用户较远，故不考核噪声对环境的影响。目前，随着用电量的增加，配电油浸式变压器 的安装地点更加接近居民区，噪声也成为考核的项目之一。故配电油浸式变压器 除满足低损耗外，还要满足低噪声要求，故在配电油浸式变压器 内都采取降噪声的结构与工艺措施。有人担心非晶铁芯能不能具有较低噪声。
要使配电油浸式变压器 保持长期安全可靠运行。除提高技术水平之外，在日常的运行管理方面同样也十分重要。作为配变运行管理人员。一定要做到勤检查、勤维护、勤测量，及时发现问题及时处理，采取各种措施来加强配电油浸式变压器 的保护，防止出现故障或事故，以保证配电网安全、稳定、可靠运行。近3年来，我国油浸式变压器 每年需求量约为13亿千伏安，但是30亿千伏安的生产能力却带来了“消化”难题。油浸式变压器 行业正面临着严峻的产能过剩局势。几近13的供需矛盾，亦成为混乱不堪的行业秩序及市场竞争的“始作俑者”，而这些在2012、2013年表现得尤为突出。面对国外油浸式变压器 企业带来的压力，国内油浸式变压器 企业应该加大对自主创新与研发的投资力度，力求在新产品、新技术上取得突破。 应该支持整合油浸式变压器 行业的资源，严格监管油浸式变压器 市场，才能促进我国油浸式变压器 行业健康发展。
油浸电力变压器的特点，电力变压器是用电力变压器油作为散热介质的电力变压器，在输配电工程中电力变压器在电力系统中的应用已经有上百年历史。电力变压器由于产品结构简单，生产历史悠久，制造和运行经验丰富，运行可靠等特点，成为目前世界上应用 广泛的电气设备之一。在电力系统中运行的电力变压器绝大多数都是电力变压器。而电力变压器顾名思义就是不使用电力变压器油而以空气为散热介质的电力变压器。 电力变压器用电力变压器油作为冷却介质，电力变压器运行时所产生的热量由电力变压器油传导至金属外壳而散发出去。有散热快、传导均匀、油的绝缘性能可恢复等优点。但是油本身又有耐热等级低、易燃和易老化的缺点，所以在使用电力变压器油作为冷却介质时有不少特定要求。如：放置电力变压器的建筑物必须满足建筑防火规范规定的耐火等级要求；必须有防止火灾情况下由于油液流动造成火灾蔓延的措施；必须有扑救油料火灾的灭火措施；必须有防止油料泄漏时污染环境的储油池设施；日常工作中应有监测绝缘油老化的检测工作和定期的油料再生工作等等。根据《10kv及以下变电所设计规范》规定：“可燃油油浸电力变压器室的耐火等级应为一级……非燃（或难燃）介质的电力变压器室的耐火等级不应低于二级。”
电力变压器是电网进行与运行的重要保障，关系着整个电力系统运行安全性与稳定性。电力变压器在应用时具有持续不间断的运行特点，固体绝缘受损比较严重，尤其是针对部分投入早期的设备，基本上已经超出设计寿命。这样为提高设备运行效率，就需要从固体绝缘老化机理出发进行研究，并选择有效的措施来适当的延长构件服务年限，延长其剩余寿命，提高电网运行稳定性与经济性。 电力变压器老化机理分析，对于电力变压器来说，其运行时主要是利用油-纸绝缘结构，由绝缘油、纸板以及绝缘纸等组成，在运行时绝缘油通过脱气、过滤以及换油等方式来对绝缘性进行优化，这样在电力变压器运行过程中，就可以对绝缘油进行再生与更换， 由固体绝缘决定了电力变压器的剩余寿命。从实际情况来看，电力变压器基本上均处于高压环境下长期不间断运行，势必会造成固体绝缘的逐渐老化，进而会影响到设备运行效率。电力变压器固体绝缘老化即纤维素降解的过程，包括热解降解、水解降解以及氧化降解等方式[1]。为延长电力变压器使用寿命，在实验室通过加速老化试验来对多种因素下绝缘材料老化过程进行研究，并由此来推出正常电压与环境作用下老化寿命，有针对性的采取措施来延长固体绝缘服务时间。
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