领导好：我是一个上班族，每天都会骑着电动车顺着星华街自北向南到苏虹中路方向上班，而星华街在葑亭大道与苏虹东路之间有一段环桥是唯一的通道（上班的，下班的，快递的都走这里），上班时候人流量很大（正反向的都从这里通过）但最近路上一直在堵车，电动车在苏州这种大城市堵车也许很奇葩的事情，但这种情况还是每天发生着，我分析了下：园区的工厂主要集中在老312国道以南星华街以东，令我非常奇怪的是：在星华街（中环东线）与唯胜路之间居然没有一条从葑亭大道到苏虹中路的路，对于青剑湖以东唯亭以南的居民来说，唯一的选择就是走星华街，这样就使星华街环桥上的车流量非常大，随着青剑湖东唯亭西的人口急剧增加，这就造成了这里每天都拥堵。再加上星华街与唯胜路之间没有一条葑亭大道通往苏虹中路的路，所以才造成此问题，能否在星华街与唯胜路间增加新路?这样不仅会解决星华街环桥的拥堵问题，而且目前人流量太大对环桥已经造成了很大损伤，如果如此下去可能将会发生安全事故，将带来巨大的损失。请领导慎重考虑并解决。
工业园区便民服务员
您好，您的建议已转规划部门。感谢关注。
工业园区便民服务员
您好，感谢您对园区市政工程的理解与支持。星华街（中环东线）与唯胜路之间的南北通道（苏虹东路至葑亭大道）已开展前期方案研究。给您工作和日常生活带来的不便深表歉意，敬请谅解。规划建设委员会
在传几张照片
还好意思发出来，非机动车逆行！呵呵哒...怎么不往机动车道上去看，还蛮空的！
不懂别瞎说，只有一条路，怎么不逆行。另外一条是楼梯路，怎么过
就一条路，不逆行能行吗？我上面写的很清楚，请再看看后，再开尊口吧
这就是星华街环桥
这是另外那一边的台阶人行道，不通电动车的
这里每天都在发生着拥堵，每天都有很多人应此而迟到，有的人甚至会被批评甚至受到严厉惩罚，我只是其中的一员而已，我相信我将该问题反馈到这里是符合寒山闻钟论坛的服务宗旨的，寒山闻钟就是为政府和老百姓之间搭起的一座沟通的桥梁。我努力将问题展示给相关部门，我相信政府会在合适的时候考虑并规划解决该问题。这是一个涉及到很多人生活的事情，现在事情只有拥堵，更拥堵，无比拥堵。我希望能有更多人支持我。
终于又有人站出来说星湖街非机动车环桥的问题，归根结底是当时设计施工犯下的错，反正是百姓行走的，又弯又陡，雨雪天还要苦，百姓只能替设计人员天天赎他们的罪过。
主要是有两个连续90°的转弯口太小了，没发现过了这个往东再往南的90°转弯口就通畅了吗？短短一米多点宽的口子往返方向都要通行，还要转两转，快递车子车身更加宽，这个设计不合理。
楼主说的应该是娄江立交桥，就是中环东线和娄江快速路的交汇点，我曾经骑电动车从东沙湖附近出发去阳澄湖，过这个立交桥真是费劲，非常狭窄，还要盘旋上升，盘旋下来。只能说还是开汽车好，园区适合开汽车的人生活。
哈哈，不了解情况就乱喷，
都是规划的问题，没有前瞻性
您好，感谢您对园区市政工程的理解与支持。星华街（中环东线）与唯胜路之间的南北通道（苏虹东路至葑亭大道）已开展前期方案研究。
给您工作和日常生活带来的不便深表歉意，敬请谅解。
规划建设委员会
这条”路”，几乎每天上班都堵车。堵到时间可能是5分钟，也可能10分钟或15分钟
2018-7-2 16:45:29