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所谓非晶合金变压器，就是指用非晶合金制造成变压器铁芯，并组装成的变压器。但是，在同样的磁通bm下，铁基非晶合金磁通损耗的量比0.23mm厚的硅钢小3％。一般人认为损耗小的原因是铁基非晶合金带材厚度薄，电阻率高。这只是一个方面，更主要的原因是铁基非晶合金是非晶态，原子排列是随机的，不存在原子定向排列产生的磁晶各向异性，也不存在产生局部变形和成分偏移的晶粒边界。因此，妨碍畴壁运动和磁矩转动的能量壁垒非常小，具有前所未有的软磁性，所以磁导率高，矫顽力小，损耗低。 铁基非晶合金磁芯的工作磁通密度1.35t～1.40t，硅钢为1.6t～1.7t。铁基非晶合金工频变压器的重量是硅钢工频变压器的重量的130％左右。但是，即使重量重，对同样容量的工频变压器，磁芯采用铁基非晶合金的损耗，比采用硅钢的要低70％～80％。 考虑损耗，总的评估价为89％。
非晶合金为铁芯的变压器，其显着特点就是节能和环保。首先在环保方面，经技术检测，当非晶合金铁芯用于油浸变压器时可有效减排co、so、no等有害气体，对大气污染程度降低，所以可以称其为21世纪电力产品中的绿色产品。其次，非晶合金变压器显着的特点是空载损耗很低，节能效果明显。由于非晶合金材料具有优越的导磁性，更易于以极少能耗磁化或消磁。因此非晶合金变压器的空载损耗远远低于传统变压器。以sec公司（美国超导能源公司）生产的500kva非晶合金变压器为例，非晶合金变压器和s9型变压器的空载损耗分别为190w和900w。非晶合金变压器的空载损耗仅为s9型变压器的20%左右，节能效果非常显着。对于公路、城市基础设施及住宅小区等电力负荷波动较大的领域，非晶合金变压器的节能效益更加明显。由于节能效果显着，可节省大量的电厂投资，减少发电燃料的消耗，从而减少对大气环境的污染。 铁基非晶合金的磁致伸缩系数大，是硅钢的3～5倍。因此，铁基非晶合金工频变压器的噪声为硅钢工频变压器噪声的120％，要大3～5db。
变压器运行中的故障，分为线圈故障、铁芯故障及套管、分接开关等故障。断线处有电弧，使变压器内有放电声；断线的相没有电流。导线焊接不良；匝间、层间、相间短路造成断线；搬运时强烈震动，或安装套管时使引线扭曲断线。采用吊芯处理，若因短路造成，应重绕线圈，若引线断线则重新接线。定期在停电后将分接开关转动几周，使其接触良好。产生原因：变压器故障引起放电，造成油分解；变压器油长期受热氧化严重，油质恶化。排除方法：应定期试验、检查，进行过滤或换油。故障现象：有各种不同于正常“嗡嗡”声的异常响声。产生原因：铁芯叠片错误；铁片间有杂物；铁芯紧固件松动；铁片厚度不均匀。排除方法：夹紧或进行重新叠片，消除发响的声音。故障现象：变压器异常发热；油温升高；油枕盖有黑烟；气体继电器动作。变压器进水，水浸入绕组；绕制时，导线及焊接处的毛刺使匝间绝缘破坏；油道内掉入杂物。
对厂用备用变压器，为了简化维护，可装设电流速断维护来替代纵联差动维护。容量为2000，10000千伏安的变压器。假定电流速断维护装置的灵敏度不契合央求，并且过电流维护的动作时限大于0.5秒时，纵联差动维护亦可用于容量小于10000千伏安单独运转的变压器上。过电流维护过电流维护普通用于降压变压器。关于升压变压器和过电流维护灵敏度不契合央求的降压变压器，普通采用复合电压起动的过电流维护。零序电流维护在中性点直接接地电网中，假定变压器中性点可能接地运转。关于两侧或三侧电源的升压变压器或降压变压器上应装设零序电流维护，可作为变压器主维护的后备维护，并作为相邻元件的后备维护。相间缺陷的后备维护存在的问题及处置方法，近年来，变压器由于中、低压侧，特别是低压侧母线缺陷时断路器未能断弧或拒动，而高压侧维护对此又没有足够的灵敏度，遂招致变压器损坏的事故在国内屡见不鲜。某220kv变电站就因主变10kv母线侧刀闸发作短路缺陷时，10kv开关未能断弧而构成主变烧毁。其缘由就是主变220kv侧的相间后备维护一复合电压闭锁过流维护的复合电压未选用10kv侧，而220kv、110kv侧的电压闭锁元件对10kv侧短路的灵敏度不够，构成高、中压侧后备维护没能动作，l0kv侧短路缺陷无法扫除，而使事故进一步扩展。

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