上海力胜国际物流有限公司
6类有毒，主要看毒性程度，剧毒稍微难点，运输路线需要公安局备案。仓库要求也比较高，费用也不便宜，总之还是可以出。6.2类忽略做不了。
7类的忽略不计。
8类，腐蚀性的，酸碱也很好接，不需要船边直装。
9类，杂类简单。常见的就是海污。un3077,un3082
铅酸电池 属于8类危险品 un：2794 /2800/ 3028等...
锂电池 属于9类危险品 un: 3480/ 3091/3171 ii类包装，纸箱或者木箱包装
以上这两种危险品出口运输方式我司都可以操作
1： 空运 需提供：空运运输鉴定，危包证（一般航司空运un免检箱不好代替），
由于电池类和火种类危险品对航空运输产生的隐患特别大，所以海关和航空对于这几类的管控也特别高，
然后要提醒的：就算有以上的资质，航空公司能接率也非常之低。
2：海运 需提供：msds,危包证（无需海运鉴定，个别船公司有要求提供），
这种运输方式，基本属于非常安全的一种，船公司基本是99%畅接的，只要能提供所需资质。
我司专业操作上海港带电产品
长期操作带电产品 锂电池 纽扣电池 电动车 平衡车 滑板车 等等
解决危包问题 解决疑难杂症 提供优质的危化品出口方案
海运，空运，拼箱，都可操作出 可原品名出
首先，就整车出口而言（就是车身和动力设备一起）：
1.整车按照危险品：这种情况属于9类危险品，un号为3166和3171
2.整车按照普货：动力设备除了以上的整车出的全部按照普货。
动力设备和车身分开：这种情况也要看动力设备是不是属于以上情况来鉴定危险品，车本肯定是普货的，只是报关按照两个品名报关就好了
危险品中文公式标签：要该危化品的中英文名、化学式、俗名等，简要说明要害（比如：易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等），简要说明储存方法、安全措施，要有危险品相应的危险标志，还要企业全名、地址、邮编、联系电话等。在当地的商检局可以做。一般一周出正本，
危险品中文公式标签做出来以后，发国外发货人贴在货物上面，小件的都要贴。
危险品进口流程
上海危险品拼箱，按危险品的类别来分，3类，部分4.1类，6类，8类，9类的危险品是可以海运拼箱的。即一个集装箱里面可以混装，但是也要注意，有些需要隔离的不能装在一起，酸和碱不能装在一起。
3类，易燃液体，主要就是看闪点，闪点越高越高，低了订舱船公司有可能拒绝的，比如在夏天的时间，闪点太低的货，有些船公司是拒接的。常见的是胶水，油漆，固化剂，稀释剂等，un1263，un3269等。
4.1类是易燃固体，经常需要和其他货物隔离，所有有些4.1类也没法拼箱。具体看un编号。
6类，能危险品拼箱的只有6.1类并且剧毒的是不能拼箱的。主要根据cas,中文品名来判断。6.1类遇到比较多的un2811，这个un比较特殊，有的可以接，有的不接，具体要单票去确认。
8类，腐蚀性的货物，酸碱拼箱都可以接，别同时把酸碱装一起就可以。
9类的是杂类，简单都可以接。常见un3077固体 un3082液体。
危险品拼箱目前全国也只有上海港做的比较成熟比较稳定。基本港口每周都有船。
近洋航线：直达韩国busan釜山，inchon仁川，日本osaka大阪、yokohama横滨、tokyo东京，台湾keelung基隆，hongkong香港。
东南亚航线：直达singapore新加坡，bangkok曼谷，port kelang巴生，hochiminh胡志明，manila马尼拉，jakarta雅加达等。
中东印巴航线：直达nhava sheva那瓦什瓦，chennai钦奈，karachi卡拉奇，dubai迪拜。
美国航线：直达los angeles洛杉矶，new york纽约。另外承接通过洛杉矶和纽约转运到美国其他港口的危险品拼箱业务。
中南美航线：直达buenos aires布伊诺斯艾利斯，santo桑托斯，callao卡亚俄，manzanillo曼萨尼约，buenaventura布埃纳文图拉guayaquil瓜亚基尔。
欧洲地中海航线：直达hamburg汉堡，rotterdam鹿特丹，antwerp安特卫普，le havre勒阿弗尔，felixstowe弗里克斯托，barcelona巴塞罗那，koper科佩尔，genova热那亚，istanbul伊斯坦布尔，ashdod阿什杜德等。
货那简单了，准备中文msds，英文msds,报关单，报检委托书，报关委托书，进口箱单，发票，合同，产地证等。船到港后拿提单到船公司换提货单。然后拿提货单和清关资料一起向海关申报，然后缴税通知书下来，缴关税和进口增值税。一般缴完税当天可以知道是查验还是放心。要是放行了把单子都给车队，车队去排提箱计划就完成了。