本人于二月一日早上因为未礼让行人而被罚了三分，违规地点是十梓街凤凰街路口往南至十全街，期间有一个小路口，设有斑马线。处罚依据是辅警的路边观察，看清楚，是靠辅警在路口用眼睛看。算，我也就认了，其实，我不认也不行，警察在执法的时候先收了我的两证，但不事先告知违规行为，此处先不吐槽了。但是，我就想到了几个问题，我要问问交警部门。第一，处罚依据是按照辅警在路边看，再通知前方路口交警进行拦截，还是以电子警察抓拍为准？辅警的判别是否准确？辅警是否正直？第二，一条斑马线横贯马路，行人现在什么位置的时候，机动车要让行？是在机动车前侧方要让行，还是只要行人踏上斑马线的时候就要让行？司机开车的时候要注意各个方面的安全，难道要紧紧盯着路边有没有人要过马路？第三，路口交警在接到辅警通报的时候，有没有进行核实？执法的严谨性在不在？一共就12分，如果被这么搞几下就要回炉，公平性在哪？第四，关系机动车礼让行人，是否有明确的规定，如何礼让，什么情况下是违法行为，如何约束辅警的行为，如何避免蛇鼠一窝？我们都是老百姓，我也相信很多人也想知道上面我说的那些问题，所以，交警部门请用大白话来回答，不要官方的，谢谢。
市公安局便民服务员
楼主您好！辖区交管中队在处罚斑马线未礼让行人时，都是民警在现场取证，并且都有执法视频录像，辅警是在民警带领下辅助民警工作，并不存在您所反映的情况。民警在处罚时都会告知您具体违法事实，处罚依据和处罚结果，并对有异议的您建议可以至辖区交管十二中队查看视频录像。
有法律依据，这点毋庸置疑，只是人行横道的提醒设施不明显，与司机的驾驶习惯不符合，司机观察的交通标识与信号灯都是很远都能观察道的，而人行横道是很近了才能观察到，不要说人行横道前有菱形的提醒标识，很多人行横道前方是没有菱形提醒的。
其实我不知道该怎么说，礼让斑马线蛮坑的，我栽过两回，后来也摸出点规避这项规则的门道，就没再栽过。另关于辅警的客观性专业性，我和你一样持怀疑态度。
习惯就好，国内文明状态差距国外几百条街
没有礼让就没有礼让，哪里来这么多理由，你对辅警的判断有异议，为什么要认，接受处罚。。。
心疼这50块钱3分你下次就等过马路行人过去再走
礼让的标准出来有一段时间了
城区道路凤凰街我记得限速40，按这个速度开是不会来不及提前避让的。
百度的答案：
以下三种行为可完全界定为不礼让行人的违法行为。
第一种：行人正从斑马线过马路时，驾驶员驾车鸣笛示意行人让行并快速通过斑马线；
第二种：机动车在行经斑马线时，强行冲散过马路的队伍，比如学生放学排队从斑马线上过马路时，仍然
有驾驶员强行通过，切断过马路行人的队伍；
第三种：在斑马线前的导向车内，前车已经停车让行，而后车却变道强行通过斑马线的行为。
此外，提醒广大驾驶员，遇到以下情况，也应该礼让行人：
行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。行人在机动车道、非机动车道分隔线外侧等待，未进入机动车道时，机动车应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
行人越过机动车道、非机动车道分隔线，进入斑马线区域，机动车未停车让行，则属于交通违法行为。行人在道路中心线等待，虽然未进入机动车所在车道，但是机动车未停车让行，也属于交通违法行为。行人通过右转渠化岛斑马线时，车道上的机动车未停车让行，同样属于交通违法行为。
别老拿国外比了，苏州人口多少。。。只要有一个人站在没有红绿灯的斑马线就得礼让，我是真的已经不敢在市区开车了，我过斑马线有机动车礼让我，我都是飞快的跑着过去，可是有不少行人，哎，一言难尽。
高架远比地面道路太平，地面道路各种“坑”太多
旧金山市区人口也不少的，所以说要慢慢来，这个没办法的
今天中午去十梓街办事，开的凤凰街，发现前方车辆缓行，车速顶多30，原因是对向车道有辆车估计是没有交停车费吧，看见个收费员站路中间收钱，也是拼命的。
如果行人不是要过斑马线，是在等出租车，那是启动呢还是就一直等待呢？
2018-2-25 20:36:41