福田前四后八雏禽运输车箱体为不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；
1，分层装载机构：箱体内设置3层分层装载机构，每层隔板可整体升降，每层隔板配置分栏隔断。
2， 喂水系统。由液态食物箱、管道泵、管道、喂水嘴等组成，实现液态水的输送和喂食。
3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现牲畜生存空间气体的流通和恒温。
4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给牲畜喷淋降温，箱体内清洁。
5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有防护栏。
6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
整车配置：欧马可雏禽运输车，整车型号；clw5120ccqb5，底盘型号：bj5129xxy-f6，整车尺寸：7200×2300×3700mm，轴距3800mm，厢体尺寸：4180×2100×2230mm，容积19.57方。总质量11995kg，整备质量6580kg，额定质量5220kg。有环保有燃油。
底盘配置：2.05米宽驾驶室，福田康明斯isf3.8s5154国五柴油156马力4缸发动机。3760ml排量。6档变速箱、6吨后桥、8.25r20钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、abs。
上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：
1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
2.喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3.恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
5.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。
6.供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
作用：目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主,在运输过程中畜禽处于露天状态,受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大,易造成畜禽,尤其是幼小畜禽致病、死亡率高.同时在运输过程中,产生的尿液和粪便不仅污染环境,还可能造成畜禽疾病跨区域传播,为了克服普通栅栏运输车的不足,很大限度的减少畜禽运输的损失,
我公司针对畜禽类运输市场,通过的设计,研发出一种封闭式恒温畜禽运输车,该车型的研发成功,改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境,并改善了畜禽运输对沿途环境的影响,提高其在运输过程中的成活率.该车尤其适用于对猪崽的运输. 我公司生产畜禽运输车具有如下特点: 箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁.外部部分玻璃钢饰板。
湖北程力汽车有限公司力量雄厚，检测手段完备，引用一流的和一流的设备，拥有数控大型拼板焊机、锻压机、水下等离子切割机、大型罐体成型卷板机、无尘水旋式涂装等国内尖端和先进水平的车制造设备。工厂致力追求在、环保、、节能、自动化方面的研究和应用，强调产品的美观性、经济性和功能性。产品质量稳定，经营方式灵活，程力汽车公司已率先通过is质量体系认证，产品全部通过3c强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。
整车配置：整车型号：clw5310xcqb5，底盘型号：bj1313vnpkj-aa，轴距2000+4500+1350mm,整车尺寸：12000×2550×3970mm，厢体尺寸：8660×2340×2540mm，容积51.47方，总质量31000kg，整备质量15500kg，额定质量15370,15305kg。有环保有燃油。
底盘配置：福田康明斯isge5-320国五柴油320马力6缸发动机，10500ml排量。12r22.5真空胎、高顶双卧、四气囊悬浮驾驶室、气囊座椅、自动空调、电动门窗、电动翻转、中控锁、abs、刹车自调臂、可调大灯、行驶记录仪，10吨后桥。
上装配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板：
1.分层装载机构：箱体内设置2层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。
2.喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3.恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4.喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。
5.进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。
6.供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
什么是粉粒物料运输车。粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。
记者从国内家汽车配件用品电子商务平台，并拥有十年办精品采购会经验的中华汽配网获悉，今年3月17-18日将举办“中华汽配网（2011）第七届汽车零部件全球采购及贸易洽谈会”，与往届一家一家邀请采购商不同，今年有不少采购商主动来电表示参展，并发来采购清单。
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