贵都花园停车难，难在当时规划的缺陷车位少，加上目前车位分配不公平，管理也混乱，矛盾突出。贵都花园成立的时候正真规划的车位只有少数几个，后来把一些公共道路也划成了车位，留下的路面狭小，有车通过时行人基本都要避让。特别是东西和南北主干道也划成了车位，留下的路面只能单车通过，不仅经常会堵车，而且也不符合消防安全一旦发生火灾后果不敢设想。即使这样也只有320多个车位，而实际上小区停的车辆有600-800辆，这些车辆不是停在消防通道上，就是停在绿地上，加上贵都物业费便宜，物业公司不作为，业委会老年人居管理无能，造成了贵都花园在湖西地区属于脏乱差的小区了。（社工委的许书记不知道又没有看到破败的亭子、空地上杂草丛生，假山石被推倒绿化带上，乱停车也许看不到了都去上班了）
因此，贵都小区的车改势在必行了，这是小区的共识，连反对者都喊支持车改反对毁绿。那么车改真的毁绿吗？答案是否定的。小区刚建成的时候绿地很多，但是一方面小区缺乏资金投入没有持续维护和管理，而另一方面业主不良习惯不断蚕食绿地，好多草地已经连野草都没有了变泥地了，灌木也死了不少。根据车改方案，小区内大树一颗都不动，灌木和小树就近移植并确保一定成活率，沿路部分空地铺设草坪砖改成停车位，其他空地因地制宜补充绿化。从规划来说，整体绿地面积比刚建小区的时候少2-3%的面积，根本谈不上大面积毁绿。再说绿地面积本来就在不断被蚕食，正好可以利用这次车改重新规划一下绿化，哪里谈得上毁绿呢。
那反对者真的是为了绿化而阻止车改吗？否也。小区绿化不断在蚕食，并没有看到他们那次出来阻止过，中心花园大片绿地变成水泥地，业主毁绿水泥浇地停车没见出来阻止过，绿地被一楼业主侵占，甚至被改成道路没见他们出来阻止过。
那为什么这次反对者打着护绿的旗帜反对车改呢。原因有
1、这个根源就是小区车位管理的混乱，目前收费的车位有300多个，这些车位是世袭的，少数业主手上有2-3个车位，个别无车的业主也有车位，车位每月缴纳120元，而目前小区车位转租每月从300涨到500了。一车改，有车的业主一户最多有一车位，可见这些不法收入就没有了（含个别业委会委员的僵尸车）。
2、有不少野车位是不收费的，有的当时贿赂保安队长私自划制的。他们中绝大多数是愿意真心支持车改的，但也有个别业主没有免费的停车位而反对车改了。
3、极其个别老年业主，不需要车位，但在反对者的误导下，告诉他们车改了会大面积毁绿，会得病等等，听信了也加入反对车改的阵营中。小区绝大数的老人还是体谅年轻人的，毕竟车改了他们子女来看他们也方便停车了。
如何分辨真心护绿与为私利而反对车改的。
1、他家有没有种绿化的，做了几盆绿化。
2、当小区绿化遭到不断蚕食时，有没有出来制止的。
3、他家的车子停在那里，他是否愿意放弃车位。他放弃的车位可以种绿化哦！这个最好去业委会或者居委会做申明放弃哦
对于当下个别业主反对车改，且不惜用诋毁、污蔑、撕裂小区等手段拖延阻碍车改，建议政府以下几件事情
1、加强社区法制教育、从这件事情中很多业主普通缺失法律意识。
2、加强对业委会工作的监督与指导。目前混乱状态业委会有不可推卸的责任。
3、指导业委会加强绿化管理。建议车改后每年从车位费中提取20%的专项资金用于绿化建设与管理。

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工业园区便民服务员
网友您好，关于您反映的问题回复如下：贵都花园车位改造小组已于2月23日至湖西社工委就车位改造的难点进行了沟通。同时，贵都社区居委会将继续搭建平台供各方进行沟通。感谢您对我们工作的关心与支持！ 苏州工业园区湖西社区工作委员会
2017-2-24 17:12:37