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壁山船员招聘出国务工新招聘信息
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 因为工作就是为了赚钱，而想普通晋升高级又得花钱花时间，不值得。目前，我国培养水上专业技术人才的本科院校有：大连海事大学、上海海事大学、武汉理工大学、集美大学、宁波大学、广东海洋大学、大连水产学院、天津理工大学、重庆交通大学、烟台大学、山东交通学院和浙江海洋学院等水手培训的课程设置水手培训课程设置：基本安全、水手值班（主要项目：模拟驾驶台舵、信号旗识别等）、水手工艺（绳结、撇缆、高空作业、插钢丝等）、航海英语、英语听力与会话。航海院校学生毕业时，或者普通船员申请成为高级船员时，需要参加高级船员适任******的全国统一考试。除了我们简称为考大证以外，驾驶专业毕业生还须通过考试，获得下列******：一是g证，即gmdss（全球海上遇险及安全系统）******；二是“四小证”，即熟悉和基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、高级消防；三是“二小证”，即雷达标绘、arpa作。
人生就这么数十载，你还在蹉跎什么？我们都有儿时的梦，梦的远方都是起航，我们曾对大力水手的航海冒险心情澎湃。现在的你还想去远航吗？你是否了解三百六十行，是否会十八般武艺，这些都不重要，重要的是你是否初心不改，是否愿意了解船员这一个不足为外人道的行业。每一个与海鸥大海相伴的少年，终都将成长为那个掌舵的人。选择任何一个行业都要好好规划自身并了解这个行业的前景，但现在船员从业人员的紧缺与******报酬让不少人盲目的选择这个行业，却不了解作为一个船员的缺点-----孤寂。 目前的船员大都分是想通过自己的努力改善自己以及家人的生活，并没有在未来有成为船长或者轮机长的想法，没有未来规划的人生是荒芜的，不懂行业前景是迷茫的。下面 介绍一下普通的社会小白如何变身成为这个行业的精英。
想上货轮不自费读书培训考******是不可能的，就算你掏得出几万块还是有可能竹篮打水一场空的，只收钱然后就让你回家等上船的百分之一千是假的，新船员上货轮工资真的很低很低的，招货轮船员都是挂羊头卖狗肉送你去渔船的，去近海渔船还说要自己掏钱打疫苗培训是假的，但是去远洋渔船不自己掏钱打疫苗培训是万万不可能的，如果去远洋渔船自己掏钱不超过一千五就还算是靠谱的，宁波是出名的货轮渔船集散地但也只有百分之六七十是真的，如果你又傻又弱进跑船这一行你会后悔的，别问我是谁我是雷锋我说这些不是逗你玩儿的，这个社会坏人是多但有些脑残实在太傻这也是没办法的。这次出国打工的总费用是49000元，按照约定，出国打工前要先交22000元，小刘想都没想痛痛快快就把钱交了。
一、船上人员分工
船上基本分为三个部门：甲板部、机舱部和事务部。首先甲板部是在船额表面上工作的全部船员，有8-9人分别是船长、大幅、二副、三幅、水头以及3-4个值班水手。其次机舱部是在船的内部工作的全部船员，分别是轮机长（老轨）、大管轮、二管轮、三管轮、机头、3-4个机工。
后是事务部包括大厨和二厨，二厨也叫服务生或者大台。
另外船上还会配备两个人分别是电工和电焊工，电工负责整个船上的电路，电焊工负责整条船上的气割和电焊。
二、船员职位的晋升
事务部只有二厨晋升为大厨，电工和电焊工没有晋升机会，现在我们具体说一下甲板部和机舱部的晋升，也是我们普遍意义上的船员。作为新人的你需要接受海事局的培训，取得上船任职的适任******（《精通救生艇筏和救助艇培训合格证》、即一大证四小证），成为值班水手、值班机工大体晋升流程如下图所示。
 “值班水手”在值班驾驶员、水手长的领导下，履行值班职责或参加维修保养工作。轮机工程专业船员职业可分：轮机长、轮机员（大管轮、二管轮、三管轮）、电机员,铜匠,修理工,值班机工。“轮机长”是船舶的技术总管，负责保证船舶的所有机械设备、主机系统的正常运作。“大管轮”、“二管轮”、“三管轮”负责船舶机舱人员的日常管理，特别是负责主机、辅机作与运行、机舱设备的保养和保管、船上其它机械设备的维修保养。国内南北线的大船偶尔配备电机员一般情况下中小型船由二管轮或大管兼替电机员主要值白天班晚上待命如有电路损坏必须听从船长或老轨的指令前去抢修.铜匠,修理工,值班机工”在大管轮和机工长的领导下，履行轮机值班职责，参加机电设备的维修保养工作。
通过协议要明确：一是委托办理事项，着重了解所去、从事职业、基本的待遇和签证的类型，只有工作类签证才是有效的，持有短期的考察、旅游签证出国打工是的；二是办理，要外派公司在办理出国劳务事宜各阶段的时间期限，对超过办理期限的要警觉；三是违约责任，仔细阅读协议条款，明确外派公司在出国办理中需要承担的责任。更要清楚自己是否需要找人、交纳保证金，或保证金履行的前提条件；四是钱款的交纳，款项包括服务费及根据外派公司的要求而交纳的培训、、材料***作、等费用，交钱时，要索取正式。五是出境后外派公司服务情况，如入境海关手续，接机和住宿安排，落地后的居住证、、***务、等手续的办理，期内出现问题的处理等。出国劳务，亦称劳务出口，是指劳务出口国(输出国)向劳务进口国(输入国)提供劳动力或者服务，以谋取经济利益，获得收入。，为什么一定要通过像大连鑫汉通这样的正规船务公司做海员？正规船务公司，在你上船后，出现一应问题，公司会出面帮你沟通、协调、。不会让你吃亏，也不会让你受委屈或者少赚钱。你所有的大证换证、小证更新，都由公司帮你搞定，不需要你自己掏一分钱。新换证的船员通常船东不喜欢收，唯有通过船务公司输送派遣，才能顺利上船。在大连鑫汉通远洋货轮的船员，去了国外还可以做代沟？很多新上船的船员兄弟问，到了国外，代购什么回国卖赚钱？莹莹请教了老海员，帮大家总结了一些宝贵经验据说很多人代购，少说一年赚几万，多的代购收入比工资还高。澳大利亚：奶粉、绵羊油、保健品美国：电器：*********南美：红酒欧洲/法国：香水卖往国外：青岛啤酒（国内2元，印度可以卖2个美金）。