起重吊车是现代工业生产中不可缺少的设备。广泛用于工厂、港口、建筑工地、矿山、铁路等地完成各种物料的提升、运输、装卸、安装和人员运输，从而大大降低了体力劳动强度，提高了劳动生产率。性。但是，起重机械作业范围较广，作业环境复杂，起重对象多样，经常需要多机构同时作业，多类型协同作业，起重机械作业过程的风险因素较多。因此，为了保证起重机械的安全运行，国家将其列为需要管理的专用设备。明确规定起重机械使用前应定期进行安全检查和试验。许多企业把起重设备的管理作为安全生产的重要环节之一。
      起重吊车的类型：汽车起重机，该起重机安装在一般或特种车辆的底盘上，其低盘性能与汽车总重量相当，符合道路车辆的技术要求，因此可无障碍地用于各种公路。这种起重机通常有两个控制室开启和关闭，因此有必要延长支腿在运行中保持稳定。起重范围非常大，从8吨到1000吨，底盘车轴的数量可以从2到10。它是最大和最广泛使用的起重机类型。轮胎起重机：起重机安装在一个特殊的充气轮胎底盘上。当单个发动机一起使用时，车速一般不超过30km/h，车辆宽度较宽，不适合在公路上长途行驶。具有无支腿起重和起重功能，适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所起重作业。
     起重吊车驾驶室和起重机控制室分别布置。这种起重机的优点是流动性好，传递快。缺点是你工作时必须支撑你的腿，你不能在负载下开车，也不能在软土地或泥泞的土地上工作。在提升臂下面有一个旋转的卷筒，它缠绕在钢丝绳上。钢丝绳通过下一臂顶部的滑轮拉动先前的提升臂，等等。当收起时，卷筒回复，钢丝绳恢复，吊杆在自重作用下收起。转筒是由液压马达驱动的，所以你可以看到两个油管，但不要把它看成一个圆柱体。另外，也有一些汽车起重机伸缩臂安装有一套柱塞缸，但这种应用很少。由于多级柱塞缸造价高，起重机臂在加载时产生弹性弯曲，对气缸的寿命影响很大。
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影响选择吊装方法的要素有
(1) 吊装作业的性质: 是新建、扩建、续建或是改建吊装。
(2) 作业现场: 是室内作业或露天吊装、场所开阔或狭小、作业区附近有无影响吊装作业的障碍物，在作业空间规划内有元架空的管线,架空的凹凸压输电线路、进进场路程情况、作业现场所形和地耐力等。
(3) 吊物的特征: 体积大小、质量大小、体形特征(细高、粗短或是扁平)、重心方位。
(4) 吊物的数量: 是单台或是同标准多台,仍是附近标准多台。
(5) 工艺方法: 选用整体吊装仍是分段、分节吊装或是现场单件组装；是选用正装法或选用倒装法。
(6) 机具情况: 需新增大中型起吊设备;已有合用的起吊设备;有经组合或改制可用的起吊机具;可就近租借到需求的起吊设备。
(7) 人员实质: 工程技术人员、指挥吊装人员以及操作工人的技术实质和吊装技术情况。
(8) 吊装工期: 机械化吊装程度凹凸,抉择吊装工期的长短。
(9) 经济效果: 吊装费用合理,施工本钱正常。
(10) 安全可靠程度: 起重吊装作业有必要保证安全可靠,把安全摆在第一位。
吊装方法的选择准则是
(1) 方法应安全可靠并科学合理。
(2) 尽量进步机械化吊装程度。
(3) 应充沛运用已有的吊装机械和机具。
(4) 概括各种要素,拟定多种吊装方案,并互相比较,从中优选。
(5) 对目装工期、吊装费用进行概括评价选取经济合理,工期正常的最佳方案。
(6) 运用全部有利条件,促进吊装方案科学先进。
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根据柴油的清洁程度，柴油滤清器一般需5-10天养护一次，只需拧下螺塞放水或取下预滤器的积水杯，将其中杂质和水倒掉，清洗干净后再装上。
 
在吊车柴油滤清器盖上装有放气螺塞，用来排放柴油低压管路和柴油滤清器中的空气，还装有回油阀，以保证油路中有一定的压力和多余的柴油经回油管流回邮箱。在养护和清洗柴油箱及柴油预滤器后，通常需利用喷油泵的手动泵，在低压油管内输油和排气。排气时，拧松滤清器的放气螺塞，用手动输油泵不停地泵油，促使滤清器出油端螺塞处排出含气泡的柴油，直到气泡消失为止，并立即拧紧螺塞，再继续泵油，直至滤清器进油端螺塞处排出的柴油中气泡完全消失，柴油继续涌出为止。每半年左右需要更换滤芯。装复时应注意其上的密封圈安装正确可靠，损坏时换新。
 
 
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