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eli公布的数据中，从同比看，2016年总业务量连续9个月保持在40%以上增速，9月份总业务量同比指数为146.3点，比上半年各月有所回落，但仍然保持在140点以上的高位水平。据网站统计，跨越速运2016年总业务量连续9个月保持在50%以上增速，8、9月份总业务量同比指数都在150点左右，比上半年各月均有所增长，据透露，其10月份总业务量有望再创新高随着网购时代来临，中国快递业进入高速发展期，2015年进入“200亿”时代，量提升了，质该如何保障？为促进和规范快递业健康发展，加强对快递市场的监管，法制办在上月16日起就《快递条例(征求意见稿)》公开征求意见，拟就快件和用户安全等作出诸多规定。那么作为消费者哪些条文与你我有关呢，看小编归纳一下有以下几点：前三季度，伴随着我国经济发展模式的转型升级，物流需求结构也呈现出不同的变化，突出表现在物流发展结构持续优化，新旧动能转换持续加快，发展的均衡性在增强。前三季度工业品物流总额184.5万亿元，可比增长6.5%。分行业来看，高新技术和装备制造业物流需求保持领先，工业物流、计算机工业物流总额增长超过10%，显示物流发展动力在持续转换。
随着网购时代来临，中国快递业进入高速发展期，2015年进入“200亿”时代，量提升了，质该如何保障？为促进和规范快递业健康发展，加强对快递市场的监管，法制办在上月16日起就《快递条例(征求意见稿)》公开征求意见，拟就快件和用户安全等作出诸多规定。那么作为消费者哪些条文与你我有关呢，看小编归纳一下有以下几点：据悉，跨越速运此次采购的的电动车已经在跨越速运的华北、华东、华南各分公司和网点使用，并且在这些区域电动车还会增多，对推动这些区域的绿色物流起积极作用。
随着城市经济的发展、城市化水平的提高，城市居民的人均可支配收入也日渐增加，城市居民购买能力也相应增强，多样化、个性化的生活需求逐步显现，为了适应这种要求，具有小批量、多品种、高频率服务的城市配送无疑是居民生活的首选。城市物流需求特别是作为物流需求重要组成部分的城市配送量也将随着城市居民消费水平的提高而“水涨船高”。总体来说，由于我国社会经济发展存在地域不均衡性，东部沿海地区的主要城市居民消费水平要高于中西都城市，
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二、全年走势预判
而消费水平的增幅也表现为沿海城市高于中西部城市。因此可以得出以下结论：城市物流需求随着居民消费水平的提高而增加，而消费能力的强弱也决定了城市物流需求的规模．
(一)做好物流成本管理的基础性工作 
首先，要建立健全降低物流成本的管理体制。要从组织上保证物流管理的有效进行，要有专门的物流管理机构，实现物流管理的专门化。树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理、降低物流成本的切入点。
其次，要加强物流成本的核算管理。物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据，物流成本数据很难从财务数据中剥离出来。因此，要准确计算物流成本，首先要做好基础数据的整理工作。
pmi数据显示，前三季度制造业和非制造业活动均保持稳步增长趋势，我国经济发展内生动力依然较强。1-9月，制造业pmi均值为51.2%，较去年同期小幅回落0.4个百分点，大部分月份保持在51%左右。非制造业商务活动指数均值为54.7%，较去年同期上升0.2个百分点，各月持续稳定在54%以上的较高水平。按可比价格计算，同比增长6.7%，增速与上半年和去年同期相比回落0.2个百分点。其中，前三季度工业品物流总额184.5万亿元，可比增长6.5%;大宗商品进口强劲增长，带动进口货物物流需求较快增长，前三季度进口货物物流总额10.5万亿元，现价增长14.1%，可比增长3.6%，可比增速回落主要受去年同期基数较高影响;与民生、绿色经济相关的物流规模保持快速增长，前三季度单位与居民物品物流总额可比增长27.3%;节能环保和低碳经济对再生资源物流需求日益提高，前三季度再生资源物流总额可比增长11.8%，增速较上半年提高8.3个百分点。
建立统一的物流成本统计口径，进行全国范围的统计，设立行业与地区的物流成本数据库。在尚未企业物流成本管理规定的情况下，企业可以先根据自己的实际情况和管理目标，制定一个试行的规划，利用规划对各相关部门进行物流成本核算。
(二)要树立良好的物流成本管理理念
首先，要树立物流总成本观念。即从流通全过程的视点来降低物流成本，要整合各项物流活动以实现物流总成本小化。对企业来讲，不能只片面的追求本企业物流的效率化，而应该考虑从原材料供应、产品制成到终用户的整个流通过程的物流成本的降低。 
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对于智慧物流，跨越速运从行业发展的大趋势审时度势，远瞩，未来也将全面布局智慧物流战略，大大降低公司人力成本，提高公司物流运作效率，将“时效”做到！
我们可以通过发挥物流部门和其它部门之间的“协同效应”来降低物流成本，还可以通过发挥物流功能要素的协同效应来降低物流总成本，即把运输、装卸、包装、储存、配送、流通加工、信息处理等各个功能的目标协同起来。例如：运输成本可能不是小的，或者库存成本不是小的，但是，把运输和储存合起来的协同成本一定是小的。
其次，要加强企业职工的成本管理意识。企业员工对物流成本管理方式的理解和配合是保证物流成本管理顺利开展的基础和条件，没有广大员工增强物流成本管理的共识，仅有制度和条文，执行起来也难以奏效。要把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品研发、生产、销售各流程节点中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
二、全年走势预判抛扔踩踏快件的“任性”快递员高或被罚5万
作为行业“”，跨越速运不仅仅是业务量持续增长，其在物流行业的服务也一直表现稳定，满意度保持较高水平。近年来，在业务量高速增长的压力下，跨越速运更是加大了基础设施投入和新技术应用，加强网络布局和资源共享，不断提升消费旺季和尖峰时刻的应对能力，服务能力与旺盛需求形成了良性互动，从往年的表现来看，跨越速运也得到了消费者的充分认可，服务及时效的满意度指数保持了较高水平，基本达到100%。快递一要验视