电动汽车的电动机采用电工钢打造，主要基于电工钢具有的独特磁性能为了解决这一障碍，人们开始探索多种电动汽车充电方案，而钢材往往是其中的关键部件用材。chademo等充电系统等正在引领潮流，许多制造商——包括日产、三菱和特斯拉在内的许多电动汽车制造商都在投资这种充电模式。chademo充电站的制造商们使用钢材作为充电器的外壳，这是因为它的强度和耐用性在任何天气条件下都适用，即使在沿海城市这样的盐碱气候条件下也有同等表现。随着全球充电站数量的扩张，包括向农村和边远地区的扩张，一款低维护性甚至零维护性的坚固钢铁外壳，将在电动汽车的养护可靠性方面起到至关重要的作用。虽然电动汽车能够让未来变得更加环保，但是如果充电桩部署失败，这可能对电动车保有率产生冲击。emuanalytics的首席执行官richardvilton认为，解决这个问题的关键在于尽早投资扩展充电网络。
冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。
常说的镀锌管，镀锌管的用途煤气、暖气用的那种铁管也是镀锌管，镀锌管作为水管，使用几年后，管内产生大量锈垢，流出的黄水不仅污染洁具，而且夹杂着不光滑内壁滋生的细菌，锈蚀造成水中重金属含量过高，严重危害人体的健康。
实际上，2月份铁矿石价格涨势已然强劲，月涨幅高达10.73%。自从去年12月中旬，铁矿石价格触及298元/吨的10年低位后开启了第一波反弹；今年1月中旬至2月份为第二波反弹。与此同时，期货市场价格亦大幅上涨，与现期货市场走势达成一致。业内专家刘心田分析称，春节前后，国家密集出台的房市刺激政策是大宗商品市场出现行情的“引力波”——在“龙头”原油依旧低迷的情况下，铁矿石、螺纹钢、焦炭等房产系品种异军突起。据机构统计数据，在钢厂补库过春节的采购需求下，全国45个主要港口的铁矿石库存骤降至9657万吨，但2月底港口库存已回升至春节前水平，铁矿石价格继续上涨仍面临供应压力。刘心田指出，中期来看，大宗商品仍处下行大周期，铁矿石难独善其身；长期来看，铁矿石的供应过剩局面会越来越恶化。而3月份铁矿石市场也谨慎乐观，涨幅或会收缩，不排除再出现局部性暂时回调的可能。
12日，天津市场冷轧板卷价格继续推涨。据了解，受外围期货、铁矿石、相关品种市场做多气氛的引导下，两天累计涨幅达140元/吨，低价资源基本消耗完全，但持续上涨的价格非但未令下游买涨，反而让采购态度更为谨慎。下游方面，汽车产销数量下滑，冷轧需求较年初转弱，商家表示高价成交困难，市场有价无市情况愈演愈烈，这也是冷轧相较于热轧和镀锌等品种滞涨的重要原因。综合来看，即使本地冷轧市场销售情况不理想，但外围消息偏强，因此短期冷轧仍有震荡上行的空间。价格方面，截至发稿，现鞍钢1.0mm小盒板主流报价为3510元/吨，1.5mm大盒报价为3350元/吨；1.0mm*1250mm冷卷，包钢3230元/吨、唐钢3170元/吨、天铁价格3240元/吨、首钢3280元/吨、本钢3210元/吨；1.2-2.0mm主流价格3170-3220元/吨。

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