1、标准护栏板的总长度是4.32米，(安装完毕后，净剩4米)立柱间距4米。
2、双波护栏板的宽度为310mm，波高为85mm，板厚为3mm、4mm、4.15mm;理论重量3mm厚度是49.16kg;4mm厚度是65.44kg;4.15mm厚度是65.13kg.
3、三波护栏板的宽度为506mm，厚为3mm、4mm、4.15mm;理论重量3mm 厚度为102kg;4mm厚度为107kg;4.15mm厚度为65.13kg.
4、圆立柱直径规格114、140，长度一般有1.1m、1.2m、1.1m、1.95m、2.25m等可根据不同要求定制;114的立柱每米重量是12.15kg;140的立柱每米重量是15.3kg,壁厚4.0mm;方立柱是
130*130*6.0*2540,重量是59.33kg，壁厚6.0mm
5、柱 帽： 厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。
6、防阻块：196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
7、托 架 ：长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
8、螺 栓：m16*170，m16*150， m16*50， m16*42，m16*35
以上是常见的高速护栏板的各种的规范和标准，在进行安装的时候要注意安装的各种的规范和相关的标准供大家进行参考，对于高速护栏板您还有什么其他的问题的话请联系我们的厂家进行详细去了解吧!
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1)镀锌层附着性
镀锌层附着性测试采用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。
(2)材料性能试验
钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能、塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力，包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，包括延伸率。面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析、拉伸试验和弯曲试验。
(3)镀锌层附着量测试
浸镀锌所用的锌应为gb470中规定的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合标准。
锌附着量测试可采用三氯化锑法或镀层测厚仪测试。
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今天就给大家介绍一下波形护栏板多种表面处理方式之一——喷塑。喷塑就是将塑料粉末喷涂在护栏板上的一种表面处理方法。喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂,它是利用静电发生器使塑料粉末带电,吸附在铁板表面,然后经过180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金属表面,达到防腐防刮，抗氧化时间长防腐防锈的效果。喷塑波形护栏板多采用这种技术对表面进行处理，一般情况下，有2种方式：
1、热镀锌喷塑
热镀锌喷塑处理使用护栏原材料经过压型后进行热镀锌处理再喷塑，喷塑国标标准为镀锌层270g/㎡，喷塑厚度76um，经这样处理的护栏板材防腐防刮，锌层厚，抗氧化时间长防腐防锈效果好。
2、镀锌白板喷塑
镀锌白板喷塑处理使用镀锌板原材料直接压型再进行喷塑，镀锌板锌层100g以内，喷塑厚度40um,一般情况下，锌层较薄导致防腐防锈效果都较热镀锌喷塑要差，保护年限也较短，防刮效果差，但是相对成本较低。
以上是常见的波形护栏板的喷塑的标准和常见的波形护栏板喷塑的过程中的标准，对于这个标准波形护栏板应该要正确地处理好喷塑的标准，使得波形护栏板发挥的功能更加提高。
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随着社会的发展，交通变得越来越便捷，也给我们的生活带来很多方便，但是安全是一个不容忽视的问题。针对交通安全有两个着手点：
，主动预防，例如指定相关交通法规，交通标示标线等。
第二，当交通事故发生的时候尽量把伤害降到 ，这时候就需要护栏板和避险车道等防护措施。
防撞护栏是目前常见的交通安全设施之一，设置护栏板的意义有以下几方面的意义：
1.有效减少撞车事故的发生：
近年来，因为生活压力大，疲劳驾驶，酒后驾驶等原因，而引发的交通事故不在少数，所以采用合理的长度、结构形式能够及时有效预防车辆冲出道路，避免造成更大的伤害。
2.减少了道路两侧障碍物数量。
护栏板虽然有防护道路障碍物的作用，但是如果设置不当，本身就成了障碍物，所以使用护栏板的时候，需要合理设置。
3.有效降低驾驶员的心理压力
两侧的护栏板有诱导视线的作用，所以合理的设置，有助于缓解驾驶员在行驶过程中的视觉疲劳，缓解紧张情绪，从而降低事故的发生率。
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