teramont途昂为上汽大众**大型suv，目前在售的途昂共有两款发动机配置，分别是高、低功率版的2.0l涡轮增压发动机和2.5l v6涡轮增压发动机。
艾森到访一台高功率途昂2.0t，其最大功率为162kw(220ps)/4500-6200rpm，最大扭矩为350nm/1500-4400rpm,搭载高功率版2.0l涡轮增压发动机的途昂整备质量为2585kg，在ea888服务的对象中也属于大块头，改进后的ea888发动机在性能上有所提升，即便为高功率，但是也没有太大的优势可言。车主希望通过艾森ecu升级提升座驾动力性能，让2.0t ea888动力发挥得更猛！
艾森发布途昂2.0t程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：原始参数：220hp；350nm艾森参数：270hp；420nm
试驾反馈：ecu升级后动力随叫随到，爬坡动力充足，再无疲软的感觉，加速超车迅猛，感觉车子不再那么沉、那么闷了。这才是高功率应有的动力！
车型：途昂2.0t发动机：ea888 2.0t出厂日期：2017年5月硬件状态：素车调校需求：安全范围内调至最佳
艾森全国统一标准化施工：1. 车辆检测2. 动态数据记录(有效保障程序品质)3. 读取原车程序4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案5. 程序调校6. 植入升级后程序7. 升级后车辆检测8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
艾森刷ecu升级连锁中心：北京、天津、呼和浩特、廊坊、唐山、保定、辛集、临沂、潍坊、烟台、西安、兰州、郑州、成都、重庆、常德、绍兴、玉溪、昆明、合肥、盐城、徐州、无锡、广州、顺德、深圳、东莞、上海、泉州、福州、桂林、柳州、沈阳、葫芦岛、扬州、临汾、嘉兴艾森ecu升级
创始人说：艾森技术进一步升级，我们采取了路测数据记录方式，通过升级前数据分析，更精准地对于车进行数据调校。没有人像艾森这样，不考虑成本投入，花大量财力精力在国内进行技术开发与最佳程序打造上。如果我们只是做一个国外程序的搬运工，或者直接自己进行数据调校，或许都能更加快速获得商业利益。但是我们选择的是另外一条并不讨好但正确的方向，就是结合国内车辆技术分析，在国外众品牌中寻找最佳本款车的程序调校商进行合作，真正把高品质程序与国内环境结合，做出适人国人的好程序。我们的执念，期待会让更多追求品质的伙伴认同。