产品品牌： 金边虎  产品单价： 10000  最小起订： 1  供货总量： 200座  发货期限： 5天  发货城市： 石家庄 
昌黎高速路牌制作公司
顺便提一下，这样做的公司一定程度上是因为广告牌费用昂贵，认为多说一点内容才划算，但是这样做的结果往往是事与愿违--预期效果根本达不到。1、首先应有针对当地气候条件下的科学合理的设计施工图纸。这是保障高质量的首要条件。各项杆件、牌面模拟当地风压值、雪压值、抗震指数等数值，在电脑演示达到标准，方能付诸实施。二、认为擎天柱广告是公司综合实力的象征。有的企业老板把能够做擎天柱广告当作是企业综合实力的象征，更有甚者把做擎天柱广告当成了一种公司综合实力的攀比，换句话说就是谁的擎天柱广告多、地段好，谁的综合实力就强。
大风季节应对户外广告塔板面连接牢固程度进行检修和加固处理。对薄膜结构的广告画面应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固，钢绳的绑扎要牢固可靠。8.户外广告塔结构应定期进行检定，以保证在设置年限内的安全使用，户外广告高结构竣工验收满两年后，应每年检定一次。图像对于高广告而言是非常重要的，很多广告主投放高广告不就是因为高广告图像面积大，极具冲击力才去投放的吗？在高广告中，图像是提高视觉效果的重要手段，因此，户外广告在图像设计上不可大意，要坚持主题突出明确，形象生动活泼，图像应与文案相互配合，图文相互呼应，加强受众的视觉效果。
产品案例图片如下：
一、无论任何区域、现场，保证按时交工。二、凡是我公司制作单立柱后期免费检修，保证单立柱安全。三、如需勘察现场，来电24小时内务必会安排专职人员前去勘察。金边虎广告从十余人的创始团队快速发展到现在拥有百余人的规模化、标准化单立柱制作公司，之所以有如此快的发展速度，靠的就是过硬的产品质量，完善的售后服务，为客户省钱的宗旨。
有几个月时间bb钢构的广告牌突然空了下来，广告牌上的白铁皮在外面，促使笔者每次经过的时候都不禁要猜测，bb钢构可能出现了问题。在户外高广告牌，需要再以下部门办理手续：规划部门：取得当地规划部门的规划；土地部门：取得土地使用权；工商部门：取得广告发布权。一个熟悉其公司内部情况的朋友告诉我，其公司内部对是否做这块广告牌存有争议，所以空了较长时间。不过，终bb公司的决策还算是正确，尽管亡羊补牢，但还是为时不晚。
三、定期检测。在广告牌投入使用之后，应定期对其安全性进行检查，及时发现并更换受损、老化的构件。若主构件出现较严重的老化或损伤，应考虑采取加固措施。四、注意防腐。常用的钢材防腐措施有：在钢材表面涂刷油漆，或在构件表面喷镀金属保护层；不同金属接触也会造成腐蚀，若构建中使用了不同金属材料，应对其接触面进行绝缘处理；另外在设计时，还应注意材料的放置，避免钢材凹槽朝上造成积水而引起材质锈蚀。
金边虎广告实景案例：
国内当前单立柱广告牌的设计水平、结构与基础型式、制作水平及工程造价等方面差别很大，要么造价过高，设计过于保守，要么设计难以满足安全使用的要求。在户外，我们常常可以见到这样一种广告牌，结构有一根很粗的螺旋钢管立柱伸向天空，形状象高射，这就是高广告牌，又被成为擎天柱广告。那么高广告牌的规格都有哪些呢？结构又是怎样的呢?单立柱广告牌结构属新近兴起的以风荷载为主要控制荷载的高耸结构，虽然一些发达地区（如上海）已制定了地方设计施工规程，但当前尚缺乏全国性的规范规程作为设计施工依据；1.单立柱是户外广告牌的一种。
广告牌通常多为钢结构，它的地基是否牢固是非常重要的，因为如果地基不牢固，那么会使广告牌下沉，或者坍塌，如果钢结构出现老化或者脆裂，也会使广告牌发生坍塌现象，从而造成事故。石家庄金边虎广告讯呱呱发布sjzjbhggxggfb
当然，地址、电话、传真、网址、董事长、总经理也没有遗漏。高制作还处于初级发展阶段，既没有一定的行业规范，也缺乏质量监管部门，日益扩张的市场需求催生出大大小小的可以制作高的公司，一些公司高结构是在广告牌制作基础上稍做推敲，经验替代了科学的验算，再掺杂一些价格因素，用材上不够标准，难免成为公路隐患。这样的广告牌基本上连10%的效果也实现不了，因为，高速公路上，除非有特殊目的，没有人会把车子停下来仔细欣赏广告牌上写了些什么。
昌黎高速路牌制作公司公司下设的研发部，每年固定投入数十万元，进行新产品的设计与研发，全新的造型单立柱产品受到广大客户的好评，更具视觉冲击力，让您的品牌知名度达到意想不到的宣传效果。
昌黎高速路牌制作公司
四、想了解详细的单立柱造价、图纸设计、施工方案等，来电我公司均可提供。五、我厂为直接生产企业，无二次转包现象，杜绝中间环节，可选到称心如意的单立柱。六、原材料全为知名生产商，源头采购，并由采购层层把关，选用达标钢材
b)大风季节应对户外广告牌板面连接牢固程度进行检修和加固处理，对薄膜结构的广告画面应对其牢固度、风化、老化程度进行检修和加固，钢绳的绑扎要牢固可靠。4.高速广告牌规格较易统一。一般而言，户外广告之弱点，即无法统一规格。但高速广告牌经某种程度之调整，克服障碍，可将全国的高速广告牌，大致上予以固定规格化，例如利用一定规格的海报作为高速广告牌。
 昌黎高速路牌制作公司金边虎广告单立柱广告牌优势：一、甲级设计院设计审核—结构安全合理，基础扩：是在混凝土上设置围套，从而增加地基的面积，从而提高地基的承载能力。坑式托换法：直接在被托换基础下面挖坑，然后浇筑混凝土。二、电焊工持证上岗—保证焊接质量。三、法兰连接分体式塔头—安装快捷方便拆卸。
2、标准的钢材配料。目前钢材市场有国标和非国标的区分，设计图纸是按国标设计，而如果施工过程用非国标材料代替国标材料使用，施工成本会降低很多，而质量就会大打折扣。正规的制作公司一般会提供所用钢材质量证明书。例如，笔者所在地区的机场高速公路上，某公司看到同行业的公司在高速上也做了较多的广告牌，为了更好的显示出自己的综合实力，便做了六块高立柱广告牌，其中有四块高立柱广告牌连在一起，就像城市道路边的灯箱广告一样。
单立柱有两面，三面之分，也有及少数的四面高。单立柱制作的尺寸一般是3比1的比例，如常规的宽6米长18米高度18米，宽7米长21米高度21米,宽8米长24米高度24米,也根据路面的高度适当的调整立柱的高度。2、单立柱主立柱采取异地焊接拖至现场，吊车卸车、吊装安装。3、单立柱牌面主要选材为工字钢、角钢及镀锌板等采取现场组装的方法，主要使用螺栓栓接件组装，吊车组装。
昌黎高速路牌制作公司四、昼夜施工—减少不必要的麻烦。桩式托换法：是在广告牌的下面或者两侧打上桩，来进行基础的加固，可以使用静压桩、打入桩或者灌注桩等。灌浆托换法：是将化学浆液注入地基中，使得地基周围的泥土胶结固化，从而提高土质的承载能力，还具有防水抗渗的作用。五、抗风十级质保八年—超长质保期。六、整包、零售半成品—多样选择。七、规模化流水线生产—大品牌有保证。八、免费勘探选址、定期检测—完善的售后服务。
一般单个广告牌桩基础造价为3-4万之间，且可提供的抗风力矩为4000kn.m～6000kn.m之间。使用海报作为单立柱户外广告牌，与其他媒体相比，色彩效果更好。6重复广告信息的需求。车辆，固定人数，如乘客乘公共汽车上班，每天从同一条路线到公共汽车，实现对广告效果的反复要求。人工挖孔桩由于施工设备少，工程造价低，近些年来在北方硬土地区也有所使用。这一基础型式一般包括1根人工挖孔桩，桩顶浇注有一承台，以求共同抵抗风荷载，而这一基础型式一般纯属套用，缺乏计算依据。
5.利用海报作为高速擎天柱广告牌时，与其他媒体相比，色彩效果优越。大风季节和雨季前，应检查避雷设施和电器安全保险设置，保证正常安全使用。户外单立柱广告塔(牌)通常建在高速路或人口较集中的城市交通要道两侧，常用的高度为路面以上的18米（从地面到广告牌顶部），近几年考虑到广告效果，其高度也有逐步增加的趋势，平均高度已达25米，接来下我们就一起来了解下关于单立柱广告塔的施工流程及注意事项。
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