2017年10月开始的新停车制度允许一个地下车位停两辆车在小区，万科给出的理由是：1.为了增加车位利用率（说的好像小区车位太多一样，实际车位数最多只能满足63%户一家一车的使用）;2.满足地下车位主一位多车的需求（说的好像买不到地下车位的业主家里没车一样）。理由荒谬必然导致规定的不合理。另查，业委会只有委托物业制定停车规定的声明，并未召开业主大会通过此规定，也并未有业主大会的决议公示。请园区房管局关注并监督：1.物业更改不合理的停车规定;2.按照合法程序召开业主大会审议通过才可施行。
工业园区便民服务员
网友您好，关于您反映的问题回复如下：接到投诉后，社区居委会及时与小区业委会联系，了解情况。业委会表示，2017年8月30日经业主代表大会同意投入使用车牌识别管理系弘，并投票表决了地面共有车位采用不抽签不固定，先到先停的方式。业委会于2017年9月13日致函苏南万科物业高尔夫花园物业服务中心，委托物业根据相关规定出台地面车位停车管理方案，后由业主代表再投票确定了目前的停车方案。根据高尔夫花园管理公约规定，全体业主要遵守业主代表大会通过的停车方案。业主如有疑问，也可直接联系业委会具体咨询。感谢您对我们工作的关心与支持。苏州工业园区湖西社区工作委员会
有这闲功夫还不如去研究下多层复式区的地面车位为何有专用特权（除半地下车库和院子里的自建车位）。
你有空就好好研究，这个题目交给你了。
万科物业这样做事（随便出个通知，不考虑大多数业主的利益），真没看出大品牌物业做事的客观公正和专业！做事没根据，自说自话。请主管部门给予指导！
万科这样车位管理方式（有地下车位的业主，有n+1在地面停车权利），直接导致目前车位很紧张：因为有地下车位的主们可以直接低价把车停地面车位，自己租掉地下车位。这样增加了没有地下车位业主的停车难度。小区有限的资源应尽可能的考虑到大多数人的利息，不要激化群众矛盾。请主管部门关注！
买了地下车位的已经享受到了，还要和没车位的抢有限的公共车位，太贪了吧。和买了商品房还要抢安置房一样，会被人骂吧。
不合法的，力挺你们。书面要求物业停止！
这个万科物业真的是自说自话，很多管理漏洞。他能保护做业主的贴心人吗？我看铁心人差不多。
请相关政府部门对于万科停车位方案给予指导，万科作为行业领头羊，不能不动脑出规定，从而激化业主矛盾。
好，挺你们一下下，看个热闹
既然是社工委回复，请社工委根据物业管理条例提供业委会召开业主代表大会的相关书面通知说明，谢谢！
2018-1-6 08:07:39