铆接：无刷起子生产商使用铆钉连接两件或两件以上的工件叫铆接。说铆接是一种刚性连接是不对的。按照铆接应用情况，可以分为：1.活动铆接。结合件可以相互转动。不是刚性连接。如：剪刀，钳子。2.固定铆接。结合件不能相互活动。这是刚性连接。有的用户认为，液压铆螺母比全自动铆螺母力度大，使用的螺母材质也比较广泛，一把液压的铆螺母可适合不同材质的铆螺母，市面上全气压的全自动铆螺母就不同，限制比较多，只适合某种材质的铆螺母。事实上，这种想法比较片面，无刷起子与液压铆螺母用途一样，只是输出的形式不同，一个是液压，一个是气压，在相同缸径的情况下，液压缸输出的力比气压缸输出的力大很多。在实际操作中不能说压力大就好，要说哪个设备适合你使用，使用方便。
全自动铆螺母由体、头、风机马达，分配器、开关、气压及油压系统组成，头与风机马达转子连接在一起，分配器套装在马达座上，分配器上有两个进气通道，在使用中，无刷起子生产商油压系统作用使头对工件进行铆接，在端盖与分配器之间产生气压区，由于气压区中溢气孔的作用，切断油压系统，无刷起子在气压区的作用下分配器向前移动打开反转气通道使风动马达反转，头从工件中退出，实现铆接、反转及复位功能。其分类是全自动铆螺母和电动铆螺母。
全自动铆螺母铆接作业通常需要使用自动钻铆接或压铆机完成钻孔、笏窝和铆接操作，因此，应将组合件、部件的两端设计成开敞形，其外廓尺寸因符合加工设备的使用范围。1、铆接件应具有良好的铆接通路。2、深圳专业无刷起子铆接件上的型材应选择开敞形。铆接件两侧在统一连接处，好不要同时设计有半开敞形型材和带较高弯边的型材。这种铆接结构不适宜手提式压铆机工作。3、部件、组合件装配后其空间要便于操作者接近，相互配合，无刷起子生产商尽量避免免仰式铆接、卧式铆接、跪式铆接等形式的铆接。4、铆接背面的通道不佳，而又不宜采用单面铆接的结构，如飞机整体油箱、舵面的角落处，要考虑顶把的接近和支顶。
简单来说一下拉铆螺母和全自动铆螺母直观的区别：主要的一点是，无刷起子可以用在成品和半成品的上边，而全自动铆螺母必须要用在薄板上边，成品后的产品用不了全自动铆螺母，因为不适合压铆机的操作。这也就是二者分工不同的主要原因。希望您看完此文后对拉铆螺母和全自动铆螺母二者之间有了新的认识哦。能区分二者的区别，专业无刷起子对您以后的工作也会带来不少的便利以及减少不必要的损失。气动铆钉铆接变形的解决方法都在上面了，但是小编在这里还是要贴心的提醒一下哦，如果您对您的工具不太了解，或者是对上面的解决方法一概不知的话还是要咨询相关的维修人员哦，贸然的拆开机器有可能会给您的工具带来更大的损害哦。
在使用气动铆钉铆接工件之前，选择合适的拉铆钉是很重要的。深圳专业无刷起子选择通常遵循以下原则：1、按工件材料选用同材质拉铆钉；2、一般材料的接合选用铝合金圆头拉丁；3、工件表面要求平滑时选用皿头拉铆钉；4、在含有酸等腐蚀性物质的场所，选用不锈钢拉铆钉；5、拉铆钉的直径、长度与板厚依次选用合适的拉铆钉；6、材料的孔径大于拉铆钉的直径约为0.1mm；气动铆钉的结构。手动气动铆钉可分为普通型与强力型两种。气动铆钉规格依其长度而定。气动铆钉配有多个嘴，上面标有不同的口径，可按实际需要装卸交替使用。无刷起子使用也较为普遍，使用气动气动铆钉可节省大量时间及人力。其动作原理是，将压缩空气由连管经过活门到达活塞，使活塞在身内做往复运动从而使铆钉成形；一般使用的空气压力约为0.1-0.7m3/min，配有多个嘴，上面有不同孔径，可按实际需要装卸交替使用。