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公交站强建学校和居民附近,安全隐患全不顾

2023-9-17 23:08:04发布次查看发布人:
尹山湖片区公交总站选址在清禾路,门口就是小学和中学,一河之隔就是中海双湾,边上还有菜市场,人来人往,车流量很多,以后建了学校接送孩子上下学的交通安全隐患更大。而且一河之隔,有考虑过居民日后如何忍受噪声污染之痛。
这选址的规划,是老早之前2013的规划,那时候尹山湖并没有多少人入住,现在尹山湖入住人数剧增,现在都要2019年,6年过去了,你作为当地政府官员,是不是要与时俱进!是不是要以发展的眼光重新审视选址是否合理!到时候安全隐患酿造交通事故!就是政府的不作为导致!!难道非要等到造成不可挽回的后果,才会足够重视这件事!!
只是重新选址,重新跑一次流程,但是可以造福百姓,稳定一方,为何政府就不愿作为!我们将在公示期一直努力提出我们的意见,如果没有政府都不考虑一下我们的意见,那公示何用!!!!我们将进行更上一级的上访。
吴中区便民服务员 网友:您好!根据2013年苏州市政府批准的《苏州市尹山湖周边地区控制性详细规划》,苏州市吴中区公交场站管理有限公司申请建设清禾路公交首末站。因赶湖路与青禾路周边为居住集中区,是较大规模的客流集散点,亟需增强公交配套服务,在此设置公交首末站将为周边居民的公共出行提供便利,项目选址符合城市规划。吴中区发展和改革局于2016年8月核发了该公交首末站的立项批文(吴发改中心[2016]62号),根据吴中区环保局相关规定,建设单位于2017年4月完成建设项目环境影响登记表备案(备案号201732050600000136),我局将依法依规进行该项目审批工作。至于居民担心的交通和环保问题,根据建设单位提供的《清禾路公交首末站交通影响评价》,项目建设对周边道路影响较小,周边道路可以维持基本良好的交通运行环境,并将通过道路中央增设护栏、加强出入口管理、停车管理,优化交通流线等措施进行改善;根据地形图测量,该公交首末站西侧地块边界与中海双湾锦园小区东侧地块边界间距为70米,与最近的居民楼(3栋)间距为90米,根据《建设项目环境影响登记表》,环保方面将通过运营时进出车辆保持低转速并禁止鸣笛等环保措施,减少对周边居民的影响。经与建设单位确认,该公交首末站不建变电站,仅建设配电房即可满足公交充电需求。随着尹山湖周边楼盘逐渐入住,该地区的公交服务已无法满足居民需求,寒山闻钟上也有要求尽快建设清禾路公交首末站以缓解该地区乘公交不便的发帖和跟帖,我局将关注舆情,倾听各方群众呼声。吴中区规划局
支持重新选址
公交首末站请远离居民区,强烈要求重新选址
反对在距离居民楼不到100米的地方建设公交首末站,其一,噪声污染严重;其二,公路较窄,对面规划有学校,小孩安全问题;其三,电动公交车,需要安装变电站其电流对人体危害较大;其四,不考虑旁边的小河以后是否被污染;强烈要求重新选址!重新选址!重新选址!
请政府不要把双湾锦园当成牺牲品!!!
这不仅仅只是双湾锦园的事情,周围片区小朋友要在那边上学的话,周围小区都是会受到影响。只是,双湾锦园离公交总站更近,小区几千个人都要受到噪声和污染更严重的影响。
双湾锦园全体居民强烈要求重新选址!!!
网友: 您好!根据2013年苏州市政府批准的《苏州市尹山湖周边地区控制性详细规划》,苏州市吴中区公交场站管理有限公司申请建设清禾路公交首末站。因赶湖路与青禾路周边为居住集中区,是较大规模的客流集散点,亟需增强公交配套服务,在此设置公交首末站将为周边居民的公共出行提供便利,项目选址符合城市规划。吴中区发展和改革局于2016年8月核发了该公交首末站的立项批文(吴发改中心[2016]62号),根据吴中区环保局相关规定,建设单位于2017年4月完成建设项目环境影响登记表备案(备案号201732050600000136),我局将依法依规进行该项目审批工作。至于居民担心的交通和环保问题,根据建设单位提供的《清禾路公交首末站交通影响评价》,项目建设对周边道路影响较小,周边道路可以维持基本良好的交通运行环境,并将通过道路中央增设护栏、加强出入口管理、停车管理,优化交通流线等措施进行改善;根据地形图测量,该公交首末站西侧地块边界与中海双湾锦园小区东侧地块边界间距为70米,与最近的居民楼(3栋)间距为90米,根据《建设项目环境影响登记表》,环保方面将通过运营时进出车辆保持低转速并禁止鸣笛等环保措施,减少对周边居民的影响。经与建设单位确认,该公交首末站不建变电站,仅建设配电房即可满足公交充电需求。随着尹山湖周边楼盘逐渐入住,该地区的公交服务已无法满足居民需求,寒山闻钟上也有要求尽快建设清禾路公交首末站以缓解该地区乘公交不便的发帖和跟帖,我局将关注舆情,倾听各方群众呼声。 吴中区规划局
强烈反对吴中区清禾路公交车首末站规划选址! 看到网上要在清禾路西侧建公交首末站的公示,想要提一些意见。 我是中海双湾锦园的业主,公交站就紧挨着我们的小区东侧,距离只有70m;便产生了深深的担忧,汽车的噪音,辐射,电瓶等等问题,候车人的喧哗声,车辆的鸣笛声,周围未来还在规划建学校,如果建成,对小孩产生的这些影响,以及车辆开来开去的安全隐患。让人想想就觉得恐惧。 咱们不反对建公交首末站,这是一个便利人民的事情,但是,能否请政府规划人员将首末站挪个位置,远离小区,给附件的居民一个安全舒适,无污染,不要提心吊胆的环境。好的项目咱们大家都会支持,但如果有反对意见出现,请正视这些意见,是否真的缺乏对附近小区的调查和考虑。如果要建在清禾路西侧,倒不如不建! 我们也看到过以前苏州公交站首末站选址失败的例子,后面又花很多的人力,财力去挪动位置。咱们何必要重蹈覆辙? 选址请慎重,远离小区居民环境!
吴中政府一点都不为人民服务啊
换个地方很难吗

2018-11-27 11:34:15
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