尊敬的领导，您好！
独墅湖西，郭巷街道北部，居住人口未来几年会很高，由于紧靠园区，入住情况应该会和目前的尹山湖类似，入住率会非常高。
独墅湖隧道，还有即将动工的独墅湖第二通道，都是苏州的重要道路，如果可以减少这个区域居民的自驾车使用率和滴滴车使用率，可以有效缓解这两条苏州要道的拥堵情况，也可以减少南环高架的拥堵情况。
目前，明年可能就要动工地铁7号线了，7号线的地铁口距离独墅湖区域还真有点尴尬，步行太远，上下班走过去不太现实。
预计按目前的规划，此区域很少会有居民上下班会步行至地铁口。
如果将7号线最靠近此区域的地铁站稍微往东边挪一点，可以极大的减少此区域居民的私家车使用率和滴滴使用率，可以非常有效的缓解独墅湖隧道，独墅湖第二隧道，南环高架，甚至中环南线和中环东线的拥堵。
对整个苏州的交通都是有利的，可谓 小投入，大收获。
希望政府可以考虑一下这个意见，便民服务员请不要回答之前的答案了，烦请转达一下给有关部门，
告知一下这个小小的改动，对减少上述几条交通要道的拥堵是非常有用的。
感谢浏览
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，感谢您的宝贵建议。轨道交通线路的设计应满足城市总体规划和轨道交通线网规划的要求，综合考虑城市形态、城市规模、客流分布情况、发展需求以及技术经济合理原则等综合因素确定。苏州市轨道交通规划是按照现有的《苏州市城市总体规划》和《苏州市城市轨道交通线网规划》要求开展工作的。目前苏州轨道交通7号线正在进行工程可行性研究，线站位仍在进一步研究。同时，我们将配合相关区市、规划局等相关部门，开展新一轮的轨道交通线网规划修编工作，尽可能地扩大轨交覆盖范围，积极主动服务市民出行。再次感谢您对苏州轨道交通的关注和支持！
周边小区有：万科湖西玲珑，万业湖墅金典，华润金悦湾，双银国际，梦立方，华润星港湾一号，未来两三年还有万业西地块的纯住宅高层小区。
这么多私家车上班期间开出来，对独墅湖隧道，第二隧道，南环高架，都是个严峻的考验。
独墅湖西区域的地铁站最好设置在东方大道与湖墅北路交叉口，这样可以最大范围覆盖湖西人口出行需求。如果说把7号线站点设在东方大道与湖墅北路交叉口有困难的话，那么把站点设置在东方大道与通达路交叉口应该是没有困难的。希望规划部门早点解决独墅湖西区域群众的轨交出行需求吧
可以骑车滴滴公交到地铁站
会开车的还是会开车坐地铁的还是坐地铁只有怕停车费贵不好停车的才不开车
骑电动车啊，多方便啊
2018-8-23 23:48:30