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四、培训效用和前途远景预计由于智能无人机行业的发展阶段抉择智能无人机培训的特点，主要分为：(一)学满合格后上班，选择做智能无人机培训机构教练、产品集团测试员、航拍集团飞手、电力巡线、航测员等智能无人机各个行业应用的专业人员，这当中有挑战的当属智能无人机应用项目经理。所以，学生应该依自身的需求来选择，而不是仅仅的看价格和必修课。
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这普遍关系在调和空域(意思是指有其他载人航空器同时执行的空域)执行的小型(意思是指空机重量在5700kg以下除微型、轻型的植保机)及以上级数植保机和充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇。二、培训的主体和合法机构眼下，我国的植保机驾驶员证照运营分为两大类：(一)民航局直接运营。
所以，学生应该依自己的需求来选择，而不是仅仅的看标价和必修课。四、培训见效和未来推测由于无人机行业的发展时期决策无人机培训的特色，主要分为：(一)学满合格后工作，选择做无人机培训机构教师、产品公司测试员、航拍公司飞手、电力巡线、航测员等无人机各个行业应用的专业人员，这里面有挑战的当属无人机应用项目经理。(三)培训学费，由于市场刚刚起步，所以标价区间十分大，从一万多到五万多左右，更有机构的标价在六七万以上，但是这些机构的培训课程常常包括了无人机工程师和行业应用或学成后工作或办企业的推举。
洪梅diy无人机考证来电咨询，单就这三种驾驶证照的话，有以下几个特色和现象：(一)地区分布，主要在上海和广州，内地像重庆、安徽、湖南、河南等同样有。(二)背景区别，广州是我国乃至世界的aopa无人机起源地，所以广州的培训机构大多有aopa无人机背景、培训产业链教育、学、用相比完善，上海的培训机构有先发和费用上的优点，内地的培训机构一部分有通航背景发展而来。
(二)aopa运作管理。可视距离内执行的重量高出7kg和在隔绝空域执行的超可视距离中型无人机，这是当今利用局限广的中型无人机层面。其飞行员的证照运作管理有民航局授权的中国航空器拥有者及飞行员协会运作管理。由于这部分的中型无人机在实际利用中的百分比非常低，也并不是这一波中型无人机市场上火热的推动者，因而有待于深入规划。
沙田专业农业植保机学校，单凭飞手为例薪资酬劳非常不错，若是有中型无人机的兼顾能力更是抢手。(二)办企业，这个领域主要在中型无人机服务行业里，航拍和植保是不错的切入点。(三)中型无人机培训机构可以尝试和职业院校发起试点协作，由于行业的可造性和市场机缘都有待开发，所以，这种领域的产、学、研有所作为。
石碣专业遥控飞机体验基地，因此，无人机航拍驾驶员的需求特别大、要求很严格，而具有无人机航拍综合能力的人才更加是亟待栽培，我把这类人叫作“无人机航拍应用领域的项目经理”，即：在接某个飞行任务的那一刻，你能够对无人机航拍型式选择、航线筹办、外设部件调试、安全警戒、救急处理、系统测试和数据分析等做整体筹办，整合配合来完成。
(二)aopa运作管理。可视距离内执行的重量高出7kg和在隔绝空域执行的超可视距离中型无人机，这是当今利用局限广的中型无人机层面。其飞行员的证照运作管理有民航局授权的中国航空器拥有者及飞行员协会运作管理。由于这部分的中型无人机在实际利用中的百分比非常低，也并不是这一波中型无人机市场上火热的推动者，因而有待于深入规划。
这也是舵机无人机应用推广中的首要考虑原因。在舵机无人机的其他应用领域，如电力巡线等，超远视距的飞行需要严密的地面控制站筹办，涉及到气象、飞控原理、避障和图传等。尤其是整机重量达30kg以上的植保单旋翼无人机，飞行的安全直接影响从业者和使用者的人身安全。工业级的舵机无人机如今并没有像消费级那样成熟，除了领域垂直纵深没完善以外，没有标准的飞手是束缚之一。