2016-6-25有人反映：”锡太公路常熟段都是坑坑洼洼都是坑，开个车要时刻看着前方有没有坑，这种破路也叫一级公路需要收费？看看人家无锡段弄的多好，常熟人的脸都给你们丢光了！“
今天我也反映：锡太公路建成10多年了，常熟段的收费站也收费了10多年了。人家太仓段、无锡段晚上灯光通明，唯独常熟段漆黑一片。别忘记了，锡太公路唯一的一个收费站在常熟段。常熟人的脸再一次给你们丢光了！
常熟市便民服务员
“szzjj”网友，您好：您反映的锡太一级公路亮化问题属实。锡太一级公路产权和管理权的权属属于苏州市公路管理部门，锡太一级公路常熟段收费站非常熟市所设，系苏州市公路部门所设，所收取车辆通行费用由苏州市公路部门按照规定上缴苏州市财政。针对帖中提及的道路坑洼情况，常熟市公路养护单位根据苏州市公路部门委托，仅按照日常养护规范进行小修小补，中大修仍由苏州市公路部门负责。对于路灯安装问题，我市人民政府及交通管理部门已多次向上级政府及苏州市交通管理部门反馈，目前锡太一级公路升级改造的前期调研工作正由苏州市交通管理部门负责。您也可以直接向苏州市公路部门及交通管理部门详询。谢谢！
的确是这样。
“szzjj”网友，您好：
您反映的锡太一级公路亮化问题属实。锡太一级公路产权和管理权的权属属于苏州市公路管理部门，锡太一级公路常熟段收费站非常熟市所设，系苏州市公路部门所设，所收取车辆通行费用由苏州市公路部门按照规定上缴苏州市财政。针对帖中提及的道路坑洼情况，常熟市公路养护单位根据苏州市公路部门委托，仅按照日常养护规范进行小修小补，中大修仍由苏州市公路部门负责。对于路灯安装问题，我市人民政府及交通管理部门已多次向上级政府及苏州市交通管理部门反馈，目前锡太一级公路升级改造的前期调研工作正由苏州市交通管理部门负责。您也可以直接向苏州市公路部门及交通管理部门详询。
谢谢！
锡太路路权在苏州，不在常熟，设路灯是要苏州同意阿懂常熟人大代表已在呼吁了关于苏州市十六届人大二次会议第0211号建议的答复陆明华、季金华、黄浩东、何军、顾燕庆、张朔代表：你们在苏州市第十六届人民代表大会第二次会议上所提的“关于加快实施锡太路亮化改造的建议”已收悉，经认真研究，现答复如下：一、锡太公路基本情况锡太公路为省级公路，全长41.5公里，其中常熟段37.5公里，全线为双向四车道一级公路，于2005年建成通车。近年来，由于车流量大且重车多，常熟段沿线交叉口多且无照明设施，确实存在道路路况较差、给沿线行人带来一定安全隐患的问题。二、交通部门在道路管养和安全保障方面开展的工作1、2017年苏州公路处对锡太公路路面实施了大中修，对元和塘大桥实施了加固维修；常熟公路处按照小修日常养护规范，除正常开展路面坑槽和沉陷修补、路肩整治、沿线设施维修、桥梁伸缩缝、栏杆维修处理等日常小修保养工作外，对突发的灾害性天气来临时也及时采取应急处置措施。2、2017年苏州路政支队对锡太公路的交叉口和安保设施进行了施工，对锡太公路与ｇ204等8个ａ类交叉口、12个ｂ类交叉口和12个ｃ、ｄ类交叉口进行了优化处理；并实施了更换全线损坏护栏、重新施划磨损标线、拆除中分带和侧分带开口处的减速驳、增设停车让行标志等工程。三、现阶段锡太公路拓宽改造规划研究情况锡太公路建设早，根据国省道设计标准无照明设施，公路产权和管理权均在苏州公路主管部门。对此，我市积极与苏州公路部门沟通对接，将人大代表提出的关于实施锡太公路亮化改造的建议反馈给苏州公路主管部门。目前苏州交通部门已开展有关调研，启动锡太公路升级改造相关前期工作，设计方案论证已完成并上报苏州市政府。我市将继续跟踪对接，争取将锡太公路路灯亮化纳入升级改造工程一并实施，以保障群众出行安全。常熟市人民政府2018年5月9日
没有路灯确实危险
先打路面修平整吧，打车象在大浪里开船
汽车避震来不及更换
集装箱车太多了，远远超过了使用寿命。而且红绿灯太多了，小路口都要设置，安全隐患也大，可以采用立交桥形式，提高通勤率，提高安全性。这条路给无锡带来了财富，却要苏州人来买单，呵呵
2018-8-24 13:31:18