产品品牌： 鸿方能源  产品单价： 700  最小起订： 10  供货总量： 892  发货期限： 长期  发货城市： 山东菏泽 
在传统能源日渐枯竭、部分新能源受气候环境影响无法广泛推广的情况下，越来越多的人将目光转向林业生物质能源。生物质煤作为可持续使用的新型能源，其独特的经济、生态优势备受关注，了解使用生物质煤也成为引领低碳经济发展的新时尚。
      利用草本植物和木本植物如农作物秸秆、农产品加工剩余物、林业三剩物、　　据介绍，当前山东省正在实施燃煤机组（锅炉）的超低排放改造工作。按照山东省环保厅、生物质、经信委、财政厅和联合发布的《关于推进燃煤机组（锅炉）超低排放的指导意见》，2018年底前，全省10万千瓦及以上的燃煤机组以及单台10蒸吨/小时以上的燃煤锅炉要全部完成超低排放改造。改造后，燃煤机组配套的锅炉外排废气中烟尘、二氧化硫、氮氧化物的排放浓度在基准含氧量6%条件下，分别不高于5、35、50mg/m3，循环流化床锅炉的氮氧化物排放浓度不高于100mg/m3。次小薪材、废旧木料等生产的成型燃料称之为“生物质煤”。生物质煤以其独特的经济、生态优势而备受关注，开辟出了绿色能源的新天地。那么生物质煤具有哪些独特的优势呢？
 由于生物质煤的原料均为木本和草本植物，生物质中的碳来自空气中的二氧化碳，通过光合作用将其固化在生物质中，而生物质煤在燃烧过程中， 1.农业全产业链开发创新示范工程。在全省范围内筛选1-2个县（区）开展农业全产业链开发创新示范，到2022年，每个示范县（区）基本建成1条区域优势显著的农业全产业链条，农产品加工业比重提升50%以上，示范县农村居民人均可支配收入年均增长10%。又产生等量的二氧化碳排放到空气中，即生物质生长和燃烧过程的整个生命周期，实现了二氧化碳的零排放。
   生物质煤由于取自于天然的生物质废料，不含有易裂变、 2月15日，*st凯迪公告称，公司持有的临澧县凯迪绿色能源开发有限公司（下称临澧凯迪）100%股权将被司法拍卖。上述公告显示，此次股权拍卖是因中信金融租赁有限公司与临澧凯迪、凯迪生态的金融租赁合同纠纷案导致。公开资料显示，*st凯迪成立于1993年，此前主营烟气脱硫、煤炭销售等业务，2009后大举进入生物质能发电行业，并通过连续并购、举债扩张，于2015年成为“生物质能第一股”。临澧凯迪为*st凯迪旗下一家生物质电厂。、毒性等化学物质，因此使用安全。再加上生物质煤经过高温压缩，大大节约了储存场地，也便于运输和使用，因此深受消费者喜爱。不仅如此，可以循环利用也成为生物质煤的又一优势特点。生物质煤燃烧后的炉灰可作为肥料，是花卉行业使用的高档基肥，也可作为水泥生产过程中所需的膨化剂。
    生物质煤的节能效益高，其颗粒尺寸均匀，在燃烧时吹飞量和漏煤量大为减少，同时易于点火，易于燃尽，炉渣含碳量接近于零，可以有效提高锅炉热效率。生物质煤经碳化处理，还可生产出草碳和木炭、可燃性气体、醋酸、焦油等物质，以生物质煤为原料进行深加工，可以大大提高生物质煤的附加值。
    发展生物质煤并不是个别地区、个别企业的“小作为”，平原县生物质压块与环保可以兼得2007年9月发布的《可再生能源长期发展规划》指出：“要逐步提高优质清洁可再生能源在能源结构中的比例。到2020年，使生物质固体成型燃料成为普遍使用的一种优质燃料。生物质固体成型燃料的生产包括两种方式：一种是分散方式，　农业秸秆燃料成本中占比大的是运输费用（占44%），主要原因是生物质燃料具有体积大、重量轻、燃值低等特点，运输并不经济； 行业内人士表示，如果运输距离超过50公里，生物质的成本将大幅上升，超过300元／吨，因此生物质燃料在50公里以内运输时具有经济性。在广大农村地区采用分散的小型化加工方式，就近利用农作物秸秆，主要用于解决农民自身用能需要，剩余量作为商品燃料出售；另一种是集中方式，在有条件的地区，建设大型生物质固体成型燃料加工厂，实行规模化生产，为大工业用户和城乡居民提供生物质商品燃料。全国生物质固体成型燃料年利用达到5000万吨”。由此可见，发展生物质煤的优越性和重要性。 农业结构调整主要包括种植结构改变或是品种大范围更新，可能导致农作物秸秆资源的减少，特别是随着农业供给侧结构性改革条件下，玉米等秸秆资源量大的品种种植面积可能减少，从而影响到生物质电厂可利用规模。
   综上所述，以生物质煤为基础的可再生能源是符合产业发展政策的，充　　黄旭东透露，目前天壕新能源在河南漯河郾城区、河南商丘睢县、河南新乡封丘共建设有三个生物质电厂，总装机容量90兆瓦，年发电量为6.3亿千瓦时。同时，在商丘虞城和南阳桐柏也相继有新项目签约。“初步核算，仅已投运的三个电厂每年就可以为周边农民增收2.6亿元，惠及约50万人。”另据黄旭东透露，目前，公司正在许昌襄城、开封尉氏、新乡获嘉等地进行项目洽谈，“确保在2019年底前再投运两个新的生物质电厂”。足的资源与政策和资金的扶持，将为我国生物质能源的发展提供一个广阔的平台，　　到预测期结束时，车用生物燃料产量将达到1650亿升，增长15%。其中三分之二将来自燃料乙醇的增长。2017年，全球乙醇产量达到1040亿升，同比增长3%。能源署预计，到2023年，燃料乙醇产量的年均增长率将达到2%，当年乙醇产量将达到1190亿升。中国的份额将会增加，但美国和巴西将继续主导全球乙醇生产。“中间下过几场雨，里面已经烂了。电厂说现在不烧这个秸秆了，堆在这已经快半年了。”在山东省济宁市鱼台县长青环保能源有限公司生物质电厂门外，鱼台县鱼城镇的农户胡雪峰扒开外层金黄的秸秆垛，里层的小麦秸秆已经开始腐烂变黑。也为生物质煤燃料的发展提供了坚实的基础。