阻车器最初的研究发明是为了防止公路收费站上的过往车辆闯岗逃逸，其控制方式可以采用自动控制，也可以手动控制。阻车器是减速和扎胎的有效装置，能够有效控制车辆，避免车辆的高速闯岗，从而保证了工作人员的安全和国家财产的安全。在矿井中使用的阻车器，有效阻止了矿车的行进，使得矿车停留在需要停留的位置，减轻了工作人员的工作量，也大大提高了工作效率。
阻车器被称为挡车器或者稳车器也称破胎器、扎胎器，是针对我国公路收费站过往车辆闯岗逃逸现象而研制开发的新产品。该产品采用自动和手动双重控制，具有减速和扎胎两种功能，是控制车辆减速，预防车辆野蛮闯岗，保证路管人员人身安全和国家财产安全必不可少的专用设施。
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路障机系统组成
地埋式路障系统主要由路障机、液压传动站、自动检控器三部分组成：
1、路障机：路障机主要由翻转体或升降体、机座组成（防撞齿钉可根据客户需要加装）。整机为钢结构，采用20毫米国标a3碳钢板、国际标准槽钢焊接而成，具有高强的承重和抗撞能力。机体内无电器、线路设置，防水、安全。该装置埋设在车道上或大门的指定位置，通过值班人员的指令限制车辆通行。
2、液压传动站：液压传动站主要由油箱、手动油泵、全套液压电磁阀组、大功率电机、油泵、油缸、油表、油标、外装式液位器、国标高压编制钢丝液压油管等组成，它是整套路障系统动力源，该装置安装在路障机一侧，与路障机配套使用（可通过调节阀改变上升下降速度），停电可手动下放挡板，也可手动升起。
3、自动检控系统：
自动电子控制部分：控制主板、副控制板、漏电开关、无接触噪音高寿命接触器、精密起动时间设置（防油缸行程到位后产生的冲击力增加了油缸的使用寿命）、可设置自动升起（加地感线圈车过杆起）。
自动控制器：包括控制箱、遥控器等由值班人员控制使用。
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