道孚环保设备搅拌减速机型号选择本机架适用于与lc型、dc型立式齿轮减速机联接。分j-a和j-b型两种。该系列已渐被cd130b-86与hg521566、21567-95标准代替。
泰兴市威尔科传动机械有限公司gudacheng技术力量雄厚,生产经验丰富,检测设备齐全,产品质量可靠,对外信誉良好,产品远销,深受用户好评和信赖。
道孚环保设备搅拌减速机型号选择新装减速机磨合期的使用与维护说明 1.操作人员应承受消费厂家的培训、指导,对减速机的构造、性能要充沛的理解,并取得一定的操作及维护经历方可操作减速机。消费厂家提供的产品运用维护阐明书,是操作者操作设备的必备材料,在操作减速机前,一定要先阅读运用维护阐明书,按阐明书的请求停止操作、颐养。并长期保管材料,便于维护颐养。 2.留意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷普通不要超越额定工作负荷的85%,并要布置合适的工作量,避免减速机长时间连续作业所惹起的过热现象的发作。3.留意经常察看,呈现异常,应及时停车予以扫除,在缘由未找到,毛病未扫除前,应中止作业。4.合理选用光滑油,特别是输入功率大于11kw的减速机须注中负载齿轮油。留意经常检查光滑油、液压油、冷却液、油位和质量,并留意检查整机的密封性。检查中发现油短少过多,应剖析缘由。同时,应强化各光滑点的光滑,倡议在磨合期内,每周都要对光滑点加注光滑脂(特殊请求除外)。立式带油泵的减速机接电源时留意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。 5.在坚持减速机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损或招致零部件丧失。 6.磨合期完毕,应对机器停止强迫颐养,做好检查和调整工作,同时留意油液的改换。
公司生产的主要产品有:硬齿面、软齿面、中硬齿面、硬齿面圆柱齿轮减速器、摆线针轮、电动滚筒等系列减速机。我公司引进德国先进技术开发了r、f、k、s四大系列模块化齿轮减速机、b、h系列高效重载齿轮减速机,我公司生产的nmrv铝壳蜗轮蜗杆减速机采用国际先进工艺,产品质量在行业内处于遥遥领先地位,年产量10万台。
道孚环保设备搅拌减速机型号选择
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减速机机架的选择是什么? 1、机架的选用 机架按类别分为搪玻璃反映罐专用机架、无支点,单支点和双支点机架四大类。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定型号,只要接口形式及安装尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮动。本公司生产的机架一般适用于立式减速机。如用户需配其它规格型号的立式减速机,在订货时必须说明所配减速机的型号、规格、并提供减速机底座连接尺寸及输出轴轴端尺寸,本公司在一定范围内可以对接板进行调整与减速机联接,满足用户要求。2、无支点机架机架本身无轴的支承点,搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点,适用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。搅拌轴与减速机的联接必须用刚性联轴器,特别是以jq型夹壳联轴器或sf型三分式联轴器为佳。 3、单支点机架 符合下列条件之一者,选用单支点机架为佳。 a)搅拌容器设置底轴承,作为一个受力支点; b)轴封本体设有轴承(包括刚性衬套),作为一个受力支点(受力程度按轴封要求规定); c)搅拌容器内,轴中部设有导向轴承,作为一受力支点(即中间轴承)。 当具备上述条件的搅拌轴,在选用单支点机架时,搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用tk型弹性块联轴器。 在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性块联轴器联接搅拌轴与减速机出轴,取消底轴承或中间轴承等支点。这样使用,简化了单支点支架的应用条件,但只适宜于搅拌不强烈、功率较小,对轴承负荷较小的场合。这时联轴器应选用gt型刚性凸缘联轴器,以利轴向尺寸方面的微量调整;原则上不能用jq型夹壳联轴器,若采用夹壳联轴器,则必须对支点的轴承结构进行变动,采用带紧定套的锥孔调心滚子轴承,或者取掉夹壳联轴器中的悬吊环,便搅拌轴的轴向位置有适当的调整余地。 不宜于选用无支点、单支点机架时,应选用双支点机架。当选用的双支点机架两支点轴承结构不带紧定套,而搅拌轴的轴向位置不能调整时,搅拌与减速机之间的联接必须选用tk型弹性块联轴器。 本系列机架可与各种立式减速机相配,通用型强,可配套选用各种联轴器。主要分wj、dj、sj三种型式。lwj、ldj、lsj是wj、dj、lsj的型,可以安装双端面机械密封。除高度尺寸外,其余尺寸均未变动。双支点减速机机架两支点轴承结构不带紧定套,搅拌轴的轴向位置不能调整、搅拌轴与减速机之间的联接必须选用弹性联轴器。