产品品牌： jiule  产品单价： 电议  最小起订： 1  供货总量： 电议  发货期限： 电议  发货城市： 上海市 
在文峰服饰商场非机动车停车架前，记者看到，车架的使用率很高，非机动车都有序的停放在车架上。“请将自行车停放到车架内”，在现场管理的区城管局执法大队队员引导随意乱停乱放车辆的市民，将自行车停放在设置的车架内，保持车辆停放的整齐有序。
为进一步提升市容管理水平，辖区非机动车无序停放问题，裕溪口城管中队积极学习并借鉴外地先进经验，在广场、农贸市场、公交站点周边安装了非机动车停车架。
公共自行车停车架圆圈生产商
生产商
在“大干一百天，环境大扫除”专项行动中，区城管局在万辰苏果、中大街、社保局等10个地点设置了643米的非机动车停车架，有效的缓解了停车秩序。非机动车停车秩序管理也是“再干两百天、环境再提升、管理见长效”专项行动停车管理前一百天（2014年9月-2014年12月）的整治任务。此次设置的非机动车停车架共1150米，具置为南路、秀园路（东段）、天生桥大道（大润发超市）、宝塔路、毓秀路；中山路；淮源街；分龙岗路；交通东路；秦淮路;大东门街。
本批便民停车架为长条形设置，自行车、电动车对应每一个入口停放好后，用链条锁上即可。“这样停放更加规范和美观，保持人行道同行空间畅通。把车固定在了坚实的停车架上，防盗系数也更高，小偷不容易得手。”裕溪口城管中队负责人介绍。此外，停车架可以稳定自行车，不易被风刮倒或被人碰倒。
上海九磊交通设施有限公司gonggongzixingchetingchejia
【公共自行车停车架规格参数】
品名：gōng gòng zì xíng chē tíng chē jià
品名：公共自行车停车架
品名：public bicycle parking rack
品牌：九磊jiulei
型号：jl-tcj-kw6
规格：长1200mm×宽510mm×高330mm（可定制）
圆管厚度：1.7mm
圆管直径：22mm
角钢：40×40mm
停车位宽度：100mm
停车位间距：600mm
停车数量：停车间距600mm/车位，也就是相当于平均每1.2米可停放2辆自行车
表面处理：热镀锌后粉末静电喷涂和只粉末静电喷涂不热镀锌（价格存在较大差异）
产品颜色：黄黑相间（可定做：黄、白、黑、绿、深灰、浅灰、橙黄、米色）
产品材质：q235碳素钢
在文峰服饰商场非机动车停车架前，记者看到，车架的使用率很高，非机动车都有序的停放在车架上。“请将自行车停放到车架内”，在现场管理的区城管局执法大队队员引导随意乱停乱放车辆的市民，将自行车停放在设置的车架内，保持车辆停放的整齐有序。
【公共自行车停车架图片展示】
在文峰服饰商场非机动车停车架前，记者看到，车架的使用率很高，非机动车都有序的停放在车架上。“请将自行车停放到车架内”，在现场管理的区城管局执法大队队员引导随意乱停乱放车辆的市民，将自行车停放在设置的车架内，保持车辆停放的整齐有序。
【公共自行车停车架科普】
安装便民停车架，规范非机动车乱停放
自行车架，顾名思义是种专门用于停放自行车停车的工具。借助自行车架的引导作用，可以使自行车（包含电动车）规范停车，达到规范管理目的。鉴于目前城市街道、学校、医院、企事业单位等等场合非机动车乱停乱放现象，已成为管理者日常工作生活中难以解决的诟病，自行车架的出现或许能助你一臂之力，低廉的成本就能是停车场所焕然一新，不仅达到预想的，更是起到美化停车环境的效应。比较常规的划线规划停车位的方式，停车架更能促使车主养成入位停车的观念。停车架固定不动的形式，能给非机动车上锁带来极大方便，抱大树锁车现象将退出历史。自行车架不仅仅是起到规范化管理停车和美化环境，更深远的意义在于，告诫车主此处停车需要整洁规范，任何随意停放的车辆将格格不入，时而久之将会养成良好的停车观念。
本批便民停车架为长条形设置，自行车、电动车对应每一个入口停放好后，用链条锁上即可。“这样停放更加规范和美观，保持人行道同行空间畅通。把车固定在了坚实的停车架上，防盗系数也更高，小偷不容易得手。”裕溪口城管中队负责人介绍。此外，停车架可以稳定自行车，不易被风刮倒或被人碰倒。
【公共自行车停车架常见品质问题实例】
生产商
上图是某次外出在某城市拍到的现场图片，从图中可以看出：
1、采用的是普通黑铁管，已经由内而外锈蚀
2、焊接不到位，被碰撞之后简体
3、表面粉末静电喷涂不到位，已呈现出老化形态
我公司库存抓拍，不是随便一家能做到这样的！！！
【公共自行车停车架工艺管控介绍】
1、原材料：有图！
我公司主材现已全部采用热镀锌材料，包括圆管，角钢，扁钢等等。（少数需要整体热镀锌采用普通材料除外）很多客户听到我公司材料镀锌材料有点不解，会问有没有碳素钢材质做的，在这里澄清一下：通常所说的碳素钢材料是指黑铁管，既是表面黑乎乎什么也没有，遇到潮湿天气，或者雨水一天下来就会生锈。镀锌材料是以碳素钢为基材，外面再镀一层锌层，这样材料遇到雨水就能持久保持原样，目前在马路街道上的护栏，路灯，信号灯架都是镀锌材料做成。
安装便民停车架，规范非机动车乱停放
2、制程管控：
弯管全部采用全自动弯管机，拼装焊接全部采用专用夹具和co2保护焊，严格按照行业标准制造。
3、成品表面处理：
公共自行车停车架圆圈生产商
表面制作为静电粉末喷涂工艺，标准流程为：上件→脱脂→清洗→去锈→清洗→磷化→清洗→钝化→粉末静电喷涂→固化→冷却→下件。具体的操作为，毛培表面打磨光滑，除油除尘,再喷上塑粉原料，后进入200度高温烤箱烘烤30分钟，终完成成品。塑粉通过静电均匀吸附在工件表面，再经过高温烘烤后，形成一层致密的塑料膜状保护物，除了我们能见到的使工件上色之外，还能隔绝空气，使工件难以氧化锈蚀。固话后的塑粉形如塑料薄膜层，厚度可达到0.3mm，耐腐性能很好，均远远高于油漆类涂装方式。更多关于静电粉末喷涂工艺的介绍也可以查询。
表面处理的好坏直接影响着产品的使用寿命。我公司目前已经全面淘汰次级粉末原料，全部采用高级户外塑粉原料，原料采购高达30000元/吨，而差的原料价仅为8000元/吨，相差悬殊，如此高昂的代价换来了是产品的稳定。非户外原料与户外原料在使用前是无法通过外观区分的，需要经历时间来验证。普通塑粉原料制成的产品放在室外风吹雨晒，不到一个月既能发现明显的颜色变浅变暗失去原有光泽，而采用户外塑粉原料的产品，能达到5年时间内不褪色。为此我公司售出的产品承诺在6年时间期限内不褪色，事实上使用所在的街道或者停车场经历过五六年后也该到了翻新的时候了。
近日，花山区城管局在医院、市场、商业街等人流集中的路边划出非机动车停放区，并安装了统一的停车器，有效地解决了非机动车无序停放的问题，使得市民有处停车、有序停车。
为了进一步推进“再干两百天、环境再提升、管理见长效”专项行动，区城管局着力提升非机动管理秩序，在人流量大的地点继续增设非机动车停车架，将大大的缓解城区非机动车停放无序等影响市容市貌的问题。
在此提醒广大客户：选择非机动车停车务必综合考虑，在现有的网络大环境下，大部分商家都走低价路线，但是低价背后必定需要低廉的成本作前提，往往大幅牺牲的是产品质量，偷工减料实不可取。
有图有！
公共自行车停车架圆圈生产商
生产商
4、打包发货
我公司目前几乎所有的包装均采用编织袋+缠绕膜的形式，经过多年的实践经验，发现这种方式是经济实用的；曾经使用过纸箱包装，大的缺点就是成本大幅上升，对于此类停车架产品来说，因为运输需要增加15%的费用，此外采用纸箱包装带来体积增加，运输费用也跟着上升, 如此很难让大部分客户接受。
城区新增1150米非机动车停车架方便市民
多数客户也许会担心，这种包装方式会在运输过程中损坏停车架表面涂层，其实这个可以完全放心，因运输搬运造成漆面受损是微乎其微的。我公司数千数万次的发货经历中，从未因为漆面受损而引发客户退货的情况发生。
下一步，该中队将结合实际使用情况，逐步在整个辖区内进行推广，安装点和安装量将根据非机动车日常停放情况来确定，街道办事处也将聘请的专人负责停放、摆放管理，每一路段安排1名非机动车摆放员，另有1名城管队员负责全路段巡查，确保非机动车摆放秩序。