辽源可靠高速公路护坡工程
工程技术措施的思路要创新采用哪一种形式的护坡来实现资源节约,仅从传统设计思路上进行优化创新,这种可能性不大,必须开拓新的思路。首先要尽量减少不可再生资源的使用量,其次是从护坡的造价与使用年限之比,而不是单纯的造价来衡量其经济性。(1)尽量减少混凝土用量,优先采用天然石材其目的不仅首先考虑到营造“多自然河川”,而且在资源节约上也有其合理性。混凝土预制块护坡与砌块护坡进行的比较如下:
护坡工程预防措施及工业流程
护岸工程是指为防止河流侧向侵蚀及因河道局部冲刷而造成的坍岸等灾害,使主流线偏离被冲刷地段的保护工程设施。防护措施通常有:①直接加固岸坡,在岸坡植树、种草;②抛石或砌石护岸。
以堤坝护坡工程为例,主要的护坡工程施工工艺内容如下:
1堤脚挖采用机械开挖人工配合整理,基槽开挖应按一定破率进行开挖,以防塌方影响基础尺寸,基础尺寸每边应大于设计宽度30厘米,以便支撑和施工作业。
2精确放样后,按设计图纸要求,支立模板,经监理验仓后开始浇筑。浇筑前先铺设砂浆。浇筑过程中要严格控制抛石量,不得超过设计的30%。铺设砂浆。
辽源可靠高速公路护坡工程
缺点:由于前期养护管理困难,新铺草皮易受各种自然灾害,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土流失、坍滑等边坡灾害。导致大量的边坡害整治、修复工程。近年来,由于草皮来源紧张,使得平铺草皮护坡的作用逐渐受到了限制。(5)生态袋护坡:生态袋护坡,是利用人造土工布料制成生态袋,植物在装有土的生态袋中生长,以此来进行护坡和修复环境的一种护坡技术。
护坡是防洪工程中一项量大面广的基础设施。通过技术创新来选择和确立兼顾防洪、生态和节约的工程护坡方式,是水利堤防设计和防洪建设面临的一大课题。总结过去护坡建设的实践经验,站在支撑经济社会可持续发展的视野认识现代生态护坡工程的创新发展并提出了几点认识。一、河道护坡工程的发展方向人类在与江河长期斗争的实践中,探索出一些适应当地自然条件的河工建筑物模式。河道防洪护坡工程也一样,同一河流的上游与下游、同一我国的北方与南方、发达我国与发展我我国都有所不同。不仅如此,在不同的时代,人们对河道堤防护坡的认识和要求也不相同,生态护坡就是现阶段人们在对水环境要求越来越高、追求人与自然和谐相处的历史条件下,而日益受到重视。
3浇筑堤脚混凝土前,先对支架、模板、分缝板进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和分缝板的污垢以清理干净。
(1)浇筑时按连续进行浇筑方式,避免施工接缝。
(2)浇筑混凝土时采用插入振动器与表面振动器进行振动。
4干砌石护坡砌筑材料时的尺寸、物理性能应满足规范要求,表面泽应尽量保证均匀,石料新鲜,无风化剥落层或裂缝,表面无污垢后、水锈等杂质。石料摆放错缝咬码,密实、齐、无突出现象,强度达到设计要求。
堤坡采用人工,先在坡面上放置样板,挂线,按设计要求,整理出坡型,结束后,选用适当厚度的毛石进行护砌,护砌时也要严格按照挂线进行,干砌石尽量密实,杜绝较大空隙的发生。
缺点:要求边坡稳定、坡面冲刷轻微,边坡坡度大的地方,已经长期浸水地区均不适合。(4)平铺草皮:平铺草皮护坡,是通过人工在边坡面铺设天然草皮的一种传统边坡植物防护措施。特点:施工简单,工程造价低、成坪时间短、护坡效果快施工季节限制少。适用于附近草皮来源较易、边坡高度不高且坡度较缓的各种土质及严重风化的岩层和成岩作用差的软岩层边坡防护工程。是设计应用较多的传统坡面植物防护措施之一。
有涌水的地方干砌片石。为防止滑动,应固定框格交叉点或深埋横向框条。在基岩裂隙小,没有大崩塌发生的地方,为防止基岩风化剥落,进行喷浆或喷混凝土护坡。若能就地取材,用可塑胶泥喷涂则较为经济,可塑胶泥也可做喷浆的热层。注意不要在有涌水和冻胀严重的坡面喷浆或喷混凝土。锚固法施工在有裂隙的坚硬的岩质斜坡上,为了增大抗滑力或固定危岩,可用锚固法,所用材料为锚栓或预应力钢筋。在危岩上钻孔直达基岩一定深度,将锚栓插入,打入楔子并用水泥砂浆固定其末端,地面用螺母固定。采用预应力钢筋,将钢筋末端固定后要施加预应力,为了不把滑面底下的稳定岩体拉裂,事先要进行抗拔试验,使锚固末端达滑面以下一定深度,并且相邻锚固孔的深度不同。根据坡体稳定计算求得的所需克服的剩余下滑力来确定预应力大小和锚孔数量。