电车一号线与230省道交叉路口建议改成下穿， 230省道大货车持续不断，铁轨处反复修了很多次仍然是坑坑洼洼，而且平交路口危险性大，如果改成下穿1，电车通行时间缩短。 2， 230省道流通加快。3，避免路口处电车的危险系数，一举多得，请考量
高新区便民服务员
网友，您好！感谢您对有轨电车的关注与支持，根据远期规划，太湖大道与s230交叉口拟调整为立交形式，由s230下穿太湖大道。希望您持续关注有轨电车的建设与发展。【有轨电车】
建议整个太湖大道都改造。因为永远会堵在下一个没改造的路口
现在太湖大道已经成为新区科技城所属所有街道连接市区的命脉了！
只是解决到科技城是没有意义的，因为车流量要到230省道才能稍微分流。
建议支持！
太湖大道沿线整体改造成快速路！
新区这有轨电车就应该跟地铁2号线相城段一样，直接搞高架形式
改成高架就是地铁了，有轨公司老总答应吗
高架桥通过赞成.
有红绿灯管控，没有任何危险啊
一号线的真的是无力吐槽了
1号线把整个科技城搞的乱七八糟，因为有轨电车没法修地铁，没地铁很多人不愿意来，没人来就发展慢，恶性循环
网友，您好！感谢您对有轨电车的关注与支持，根据远期规划，太湖大道与s230交叉口拟调整为立交形式，由s230下穿太湖大道。希望您持续关注有轨电车的建设与发展。
【有轨电车】
2018-10-19 13:13:04