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大多数物流,还面临经营理念和模式陈旧、同质化的问题。“经营方式没有实现现代化、网络化、信息化,竞争力不强,规模上不去,无力转型,到头来还是会被淘汰出局。”他说。大多数物流,还面临经营理念和模式陈旧、同质化的问题。“经营方式没有实现现代化、网络化、信息化,竞争力不强,规模上不去,无力转型,到头来还是会被淘汰出局。”他说。“规划一般相对固定,能给物流人一个安稳的‘家’。如果抱着侥幸心理,想着不行再搬,是会吃大亏的。有些物流企业经常搬家, 被拖垮,让人扼腕叹息。”有业内专家称,地理位置是否优越、交通是否便利、离客户远近和租金的高低等,也是衡量物流园区优劣的重要指标。王焰说,合肥航空港区是寸土寸金的地方,对进驻物流项目要求高,如智慧型、金融类、快递等依托机场的企业。“物流企业没法过去,因为他们的客户都在大型的批发市场集聚地。”“物流大多集中在传统意义上的郊区,但合肥这几年发展很快,原本的郊区也成了市区。物流在这种情况下搬迁,也是城市快速发展造成的。”他解释。物流人最害怕的两个字,是“搬家”。搬家,意味着建好的园区从此废弃,投入的建设成本多半打水漂;意味着客户会大量流失,再把创业伊始经历过的重新经历;意味着卷起铺盖重寻安身之地,开启另一次漂泊之旅。物流频繁搬家,背后的原因究竟是什么?据记者了解,此次“金三角”物流搬迁,不少物流企业已经选好地点,准备拿地自建园区。
紧张的“双十一”大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到,近年来,宜宾电子商务行业得到了长足发展,宜宾人在淘宝开店的有2万多家,从业人员4-5万人。2013年底,宜宾网民突破千万规模,达到1094万人,在全国各省区排名第9位,已进入全国先进地区行列。
紧张的“双十一”大战终于落幕。记者从自治区商务厅了解到,近年来,宜宾电子商务行业得到了长足发展,宜宾人在淘宝开店的有2万多家,从业人员4-5万人。2013年底,我们今天的生活是三年前抉择的,我们三年以后的生活就是今天抉择的。生是死的开始死亡是生的延续梦想是现实的开始现实是梦想的终结。宜宾网民突破千万规模,达到1094万人,在全国各省区排名第9位,已进入全国先进地区行列。与网民数量形成鲜明对比的是,新疆电商及从业人员的数量,在全国却排在“后进生行列。是什么制约宜宾电商的发展?宜宾电商路在刘方?日前,记者就这些问题走访部分宜宾部分电子商家及相关业内人士。
现状:物流、运营人才匮乏制约发展
记者在走访中发现,在网购的火爆背景下,本该赚得盆满钵满的电商们却在大喊缺人。今年“双十一”期间,淘宝的交易额在300万左右,虽然比去年同期的交易额要高,但是对比内地一些销售地方特产的电商,这个交易额是很低的。宜宾果业大唐丝路电子商务有限公司杠经理刘汉坤告诉记者,其实每当遇到“双十一”这样的购物节,他们也在计划做一些大型活动,但是每次都是心有余而力不足,企业内部缺乏优秀的电商运营人才致使他们在起跑线上就输给了沿海做特产的电商,企业内部也在花大价从内地挖高科技人才,但往往是一些不定因素让沿海的一些高兴才望而却步。
而对于电商能否顺利发展起着关键作用的物流企业,也在大喊缺人。“每天天不亮就开始装货、送滑平均每天的送货量在百件以上,“双十一”的单子多,我们几乎是连轴转,连个吃饭时间都没有……”从事两年快递工作的魏小
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