5、机组外壳必须有可靠的保护接地，对需要有中性点直接接地的发电机，则必须由专业人员进行中性接地，并配置防雷装置，严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。
第八、直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸景象，严重时还可发生发动机反转。
第六、长工夫运用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长工夫运用可因急剧放电而损坏蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续运用的工夫不可超过1分钟，火焰预热器每次连续运用的工夫要控.制在20秒钟以内。
工业发动机的基础是沃尔沃集团的整个产品领域和所提供的服务。沃尔沃遍达有能力提供高科技的产品，并为其中工业领域的应用，如柴油发电机组、起重机和集装箱搬运提供全球的支持。
agm 密封铅蓄电池：agm 密封铅蓄电池电池使用纯的硫酸水溶液作电解液，其密度为1.29—1.3lg/cm3。除了极板内部吸有一部分电解液外，其大部分存在于玻璃纤维膜之中。为了给正极析出的氧提供向负极的通道，必须使隔膜保持有 10%的孔隙不被电解液占有，即贫液式设计。为了使极板充分接触电解液，极群采用紧装配的方式。agm 式密封铅蓄电池电解液量少，极板的厚度较厚，活性物质利用率低于开口式电池，因而电池的放电容量比开口式电池要低 10%左右。与当今的胶体密封电池相比，其放电容量要小一些。agm 密封铅蓄电池所用的玻璃纤维隔板具有 90%的孔率，硫酸吸附其内，且电池采用紧装配形式，离子在隔板内扩散和电迁移受到的阻碍很小，所以 agm 密封铅蓄电池具有低内阻特性，大电流快速放电能力很强。对于 agm密封铅蓄电池而言，由于采用贫液式设计，电池容量对电解液量极为敏感。电池失水10%，容量将降低 20%；损失 25%水份，电池寿命结束。
胶体电池：属于铅酸蓄电池的一种发展分类，最简单的做法，是在硫酸中添加胶凝剂，使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的电池通常称之为胶体电池（colloid battery）。广义而言，胶体电池与常规铅酸电池的区别不仅仅在于电液改为胶凝状。例如非凝固态的水性胶体，从电化学分类结构和特性看同属胶体电池。又如在板栅中结附高分子材料，俗称陶瓷板栅，亦可视作胶体电池的应用特色。近期已有实验室在极板配方中添加一种靶向偶联剂，大大提高了极板活性物质的反应利用率，据非公开资料表明可达到 70wh/kg 的重量比能量水平，这些都是现阶段工业实践及有待工业化的胶体电池的应用范例。
按照蓄电池产品分类
1）普通铅酸蓄电池：普通铅酸蓄电池也叫做干封蓄电池，此种蓄电池启用时需加电解液再经初充电后才能使用。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。业内也叫做开口式蓄电池(排气式蓄电池)、富液型蓄电池。这种蓄电池属于淘汰产品。
2）干式荷电铅酸蓄电池：与普通干封式电池的区别是极板组在干燥状态下能够长期保存在制造过程中所得到的电荷，在规定的保存期内（两年）如需使用，只要灌入符合规定相对密度的电解液，搁置 30min，调整液面高度至规范值，不需要充电，即可使用。因此，它使用方便，是应急的理想电源，已成为近年来发展的方向。干荷电铅蓄电池之所以具有干荷电性能，主要在于负极板的制造工艺与普通蓄电池不同。正极板的活性物质——pbo2 化学活性比较稳定，其荷电性能可以较长期的保持。而负极板上的活性物质铅（pb），由于表面积大，化学活性高，容易氧化，所以在负极板的铅膏中加入松香、油酸、硬脂酸等防氧化剂；并且在化成过程中有一次深放电循环，使活性物质达到深化。化成后的负极板，先用清水冲洗后，再放入防氧化剂溶液（硼酸、水扬酸混合液）中进行浸渍处理，让负极板表面生成一层保护膜，并采用特殊干燥工艺（干燥罐中充入惰性气体），这样即可制成干荷电极板。
3）阀控密封式铅酸蓄电池：阀控密封式铅酸蓄电池简称 vrla 电池（valveregulatedlead－acid battery），早期也称为密封铅酸蓄电池 (sla)。阀控密封式铅酸蓄电池指采用内部氧气复合技术、装有一个允许气体在一定释放压力下逸出但不允许任何气体进入的释压阀(也称为安全阀)的蓄电池。
密封铅酸蓄电池可分为 agm 电池：采用玻璃纤维隔板: 胶体电池（gel）：采用触变型胶体电解液）：采用触变型胶体电解液。
喷油泵、调速器装配前各零部件要清洗干净，并检查柱塞偶件、出油阀偶件型号是否与喷
油泵型号对应。装配过程中注意事项如下：
1)装配柱塞偶件时，柱塞的拉出和插入应小心、准确、不可碰毛，柱塞法兰凸块上的“xy”朝外安装。装上柱塞套以后，将定位螺钉对准柱塞套定位槽扦紧，此时拉动柱塞套应能 上下移动，但不可左右转动。
2)安装出油阀紧座时，其拧紧力矩为39-68n.m(40kgf.m)。过大会使柱塞套变形，柱塞偶件的滑动性受到影响，故拧紧时应拉动柱塞作上下滑动和左右转动试验，如有阻滞现象可回松出油阀紧座几次，再拧紧到滑动自如为止。
胶体电池与常规铅酸电池的区别，从最初理解的电解质胶凝，进一步发展至电解质基础结构的电化学特性研究，以及在板栅和活性物质中的应用推广。其最重要的特点为：用较小的工业代价，沿已有 150 年历史的铅酸电池工业路子制造出更优质的电池，其放电曲线平直，拐点高，比能量特别是比功率要比常规铅酸电池大 20% 以上，寿命一般也比常规铅酸电池长一倍左右，高温及低温特性要好得多。
胶体密封铅蓄电池的电解液是由硅溶胶和硫酸配成的，硫酸溶液的浓度比 agm 式电池要低，通常为 1.26-1.28g/cm3。电解液的量比 agm 式电池要多 20%，跟富液式电池相当。这种电解质以胶体状态存在，充满在隔膜中及正负极之间，硫酸电解液由凝胶包围着，不会流出电池。由于这种电池采用的是富液式非紧装配结构，正极板栅材料可以采用低锑合金，也可以采用管状电池正极板。同时，为了提高电池容量而又不减少电池寿命，极板可以做得薄一些。电池槽内部空间也可以扩大一些。
胶体密封铅蓄电池的电解液是硅凝胶，虽然离子在凝胶中的扩散速度接近在水溶液中的扩散速度，但离子的迁移和扩散要受到凝胶结构的影响，离子在凝胶中扩散的途径越弯曲，结构中孔隙越狭窄，所受到的阻碍也越大。因而胶体密封铅蓄电池内阻要比 agm 密封铅蓄电池要大。胶体密封铅蓄电池采用了富液式设计，电解液密度比 agm 密封铅蓄电池低，降低了板栅合金腐蚀速度；电解液量也比后者多 15%～20%，对失水的敏感性较低。这些措施均有利于延长电池使用寿命。根据德国阳光公司提供的资料，胶体电解液所含的水量足以使电池运行 12～14 年。
怎么低温正确启动柴油发电机?柴油发电机在低温度中启动就有一定的困难，如果不采取低温启动的措施，柴油发电机就根本没有办法启动，下面由小编跟你说说低温启动柴油发电机的方法：
怎么低温正确启动柴油发电机?
(1)热水预温法
此种方法适用于采用软化热水作为冷却液，且软化热水比较方便的单位。具体做法是：先向冷却系加注40～50�的温水(以防猛加沸水使水散热器芯管、汽缸盖发生胀裂)，然后连续加热水(让水流出缸体)，逐渐提高水温进行预热。当流出的水温度较高时再关闭放水开关即可。
(2)蒸汽预热法
即让蒸汽通过管道从水散热器的下水管进入冷却系，或直接进入柴油机冷却水套，用蒸汽预热柴油机汽缸体。此种方法适用于采用软化水作为冷却液的情况。
(3)采用处置强制循环式燃油加热器
该方法是利用随机柴油，通过燃油加热器附带的水泵将柴油机冷却系统内的冷却液抽出，经过加热器辐射加热后再循环至柴油机汽缸内，此时汽缸、活塞、活塞环以及其它摩擦副的温度随之升高。这种方式能将柴油机汽缸体温度加热到40～50�c左右。柴油机的机油得到加热后黏度降低，柴油机的润滑条件得到改善。
(4)在进气管内安装螺旋式电阻加热器
这种装置由蓄电池供电，启动前接通电源10～30s使螺旋式电阻器发热,以加热进入汽缸的空气,提高柴油机在压缩终了时汽缸内的气体温度。
(5)用热水冲烫进气歧管
即用热水冲烫进气歧管后，使进入汽缸的空气得到预热，以提高压缩终了时压缩空气的温度，利于柴油着火燃烧。
(6)在油底壳安装螺旋式电阻器
该电阻器可加热油底壳的机油，降低机油黏度，减小启动阻力。应用此种方法时，应控制加热时间，避免因加热时间过长，机油温度过高，而导致机油老化变质。
(7)采用火焰预热装置启动
火焰预热装置由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞(安装在进气管内)、燃油管及导线组成。该装置的最低工作温度为-40�，其工作过程是：启动前接通火焰预热塞，十几秒钟后，火焰预热塞被加热到900�c(该温度足以点燃柴油)接通启动机,电磁阀自动打开油路,输油泵泵出柴油,通过燃油管经电磁阀向火焰预热塞供油,进行火焰预热启动。
(8)采用低温启动液辅助启动
此方法是在启动前，向柴油机进气歧管中喷入一定比例的低温启动液。低温启动液中的乙醚燃点低，在3.25mpa压力下乙醚的燃点仅为57�c左右,所以柴油机不须达到最低启动转速的要求,就能点火启动。实践证明，使用低温启动液，可以保证柴油机在气温为-45�c时迅速启动。
（9）卷绕式阀控密封铅酸蓄电池: 卷绕蓄电池的结构与众不同。其采用了蓄电池单元螺旋卷绕的技术：即将正极板固体酸和负极板紧紧地螺旋卷绕成卷。正极板采用氧化铅，负极板采用纯铅，固体酸经精确计算量后被玻璃纤维网所吸附。这些都被制作得很薄（极间距只有 0.3 毫米）并一起卷绕成卷。卷绕式阀控密封铅酸蓄电池是一种新型铅酸蓄电池，该电池应用纯铅板栅配备独特的卷绕式结构，具有极高的装配压力和工作压力，额定程度上减少了电池的失水，比普通铅酸电池更具优异的高低温放电性能及大电流放电性能，更高的安全性，更好的快速充电能力。
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