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太湖新城s230(苏震桃公路)大货车噪音大,影响居民生活

2023-9-3 20:33:53发布次查看发布人:
我是首开玖珑花园的业主,我反映的问题是,小区旁边是s230(苏震桃公路),每天的车流量非常大,特别是大货车特别多,车速快、噪音大,对小区的高层业主的生活影响非常大(几乎不能开窗户),望领导们能够重视,是不是可以在那段地下路段添加盖子,以控制噪音的扩散,毕竟那个路段也是太湖新城cbd中心带,也算影响市容的一部分。谢谢。
吴江区便民服务员 市民您好:经环保局确认,该小区已根据环境影响评价文件要求采取减轻、避免交通噪声影响的措施。根据其所提供的第三方资质监测公司的噪声监测报告结果达标。经规划局确认,s230东太湖段于2011年建成通车,首开玖珑花园于2013年开展相关建设前期事宜、并于2013年6月取得环评批复,符合相关退让要求。经交通运输局确认,s230是我省干线省道网络的一条重要公路,承担着重要的过境交通运输功能。关于市民反映噪音问题的相关建议,交通运输部门将会在下一轮的省道改造中给予充分研究。谢谢您的关注!
大货车真的特别多,而且是超级巨型货车
确实有必要,下穿的隧道加个盖子上面可以绿化,既美化环境,又减少省道的噪音扰民
230省道云龙路到东太湖大桥那一段应该禁行货车!怎么着也是市区道路,天天都是大货车横冲直撞,堵塞道路,污染环境,危害交通安全。
禁行是不可能的,西面的地面道路那是必经之路。
这一段限60以下就会好一点,可惜当官的不愿意
请问下一轮省道改造是什么时间呢?1年?2年还是10年?
交通运输局局长搬过来住的时候
领导们好,目前“s230下穿通道(东太湖大道至高新路)实施全封闭施工”,经了解并未做"下沉式隧道上面加盖处理"的施工规划,那之前回复的“交通运输部门将会在下一轮的省道改造中给予充分研究”的结果就是不用加盖,老百姓们的噪音污染无所谓是吧?
時过境遷,當初環評合格,能拿到現在來講嗎.路改造好了,車肯定多了.不想辦法改善
加盖子?改成隧道那样,治标不治本,路上还有车。

2018-8-20 14:07:42
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