井陉公司代驾行业门槛低、发展快、淘汰率高，从2011年到现在，代驾行业经过了行业无序经营到行业内竞争，再到行业自律的发展格局。现在，传统代驾逐渐被井陉办理公司代驾取代，曾经的黑代驾愈发没有市场，行业越来越趋向于树口碑、做品牌。但黑代驾依然存在，它们通常无注册公司、无规范的价格、无专业的团队，往往几个人、一部车、几台电话、几个驾驶员就能接活了，大多通过酒店服务员的推荐、在车上塞名片来宣传。漫天要价，顾客人身安全及车上贵重物品的安全无法保证。
行业的繁荣，折射出“酒驾”管控的成效，从业人员越多，说明“酒驾”人员越少。从文明驾驶安全行车的角度来看，代驾群体的活跃，为杜绝酒后驾车起到了促进作用。所以，我们不能因为个别井陉公司代驾的不当行为而否定整个行业的存在价值，我们应该看到代驾行业有着存在的必要。然而，存在未必等于合法。至少从目前状况来看，代驾行业还处于“山阴不管会稽不收”的尴尬边缘，归属不明确，执法无依据，也就底线不明朗，从业无约束。谈不上合法与非法，也说不出规范与标准，井陉公司代驾品牌一个新兴的行业就这样处于一片混沌之中。这种状态下，门槛太低，进出自由，素质良莠不齐，安全隐患重重。深受其害的必将是服务需求方，被坏了口碑的必将是整个代驾行业。
记者注意到，针对井陉办理公司代驾行业中存在的问题，早在2015年，中国汽车流通协会曾发布过《代驾经营服务规范》，在一定程度上推动了代驾行业整体经营管理及服务质量的提升。中国汽车流通协会行业发展部相关负责人向法治记者介绍，贵阳代驾行业是流通领域衍生的一种服务，当这一服务达到一定规模时，协会需要制定一定标准来引导其发展；针对代驾司机发生交通事故的赔付痛点，协会于2015年与中国平安联手推出代驾责任保险品种，为代驾司机提供基本保障；另外，针对代驾司机自身素质，协会制定了教材，在开车技巧、行为规范、用语等方面进行引导，让代驾司机持证上岗，滴滴代驾、e代驾等作为协会会员，也都认同这些规范。某师傅向记者介绍，加入井陉公司代驾品牌上的所有司机，基本要求是拥有5年以上驾龄，准驾车型c1以上，不能有犯罪、酗酒、交通违法等不良记录，基本信息通过后，还要经过滴滴代驾平台的培训和考核才能上岗，包括笔试、面试、路考、服务培训等。
既然很多人做井陉办理公司代驾这一行选择了加盟，说明井陉公司代驾公司肯定有它的优势，简略概括有以下几点：1.加盟意愿：多数加盟他家的人发挥了主观真理，就是看别家品牌的代驾公司做的很好，我就去加盟他，并且认为自己也能做的很好。但事实上呢？做得好是多方面因素，绝不是简单的学运营模式就能够成功的，在这件事情上还是发挥客观真理更重要一些。2.加盟费用：一般情况下，加盟会比创业更加节省，加盟成本更低，适合前期资金较少的创业者。3.加盟风险：在特许经营模式下，加盟别人的成功率比自主创业的几率更高。但加盟存在天花板，就是你的代驾公司需要挂靠在别人的品牌之下，当你的代驾公司发展不错的情况下反受掣肘。4.公司个性：加盟别人的代驾公司会让自己的公司几乎不存在特色，因为你加盟别人，别人会要求你做这样的装潢，穿这样的服装，说这样的职业术语。并且做的好想开分公司，只能向总公司申请，然后把所有流程全部再走一遍。