潍柴1000千瓦柴油发电机推荐咨询
为了保证柴油在低压油路内循环，并可以供应足够数量以及一定压力的燃油给喷油泵，它的输油量应该是全负荷大喷油量的3-4倍。这就是柴油发电机组输油泵的重要作用。潍柴发电机价格不菲，不管是机组哪一部分出现故障都会导致机组的不正常工作。
 
  因此，在柴油发电机组启动之前，用输油泵上的手泵排出油路中的空气，它才能顺利地把低于输油泵中心1m内的燃油在0.5min内吸上，泵油的空气排除后需旋紧手柄螺母。输油泵经过长时间的使用后，它的零件也应该应进行检查，那么在检查的时候有哪些注意事项是需要我们重视的呢？
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  1、顶杆与顶杆套磨损严重以至间隙增大，密封性变差，柴油泄漏严重，则需连同壳体更换，或选配加大尺寸的顶杆，但需经过互研
  2、单向阀平面如有磨损、凹陷、麻点等现象，应用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。
  3、壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
  4、进油管接头内的粗滤网芯子，及容易被棉絮状杂物塞，影响供油，故应经常注意燃油的清洁及滤网芯上的污物。
  5、手油泵活塞的橡皮胶圈损坏时，应及时更换。输油泵重心装配后要求输油泵的活塞顶杆等运动零件，在整个行程中应活动良好，不准有阻滞及卡死现象，压动手油泵应轻便灵活。安装单向阀弹簧时要注意，单向阀弹簧必须准确地嵌在弹簧槽中。
 
  由此可见，柴油发电机组的输油泵的检查是有多么的重要，我们平时在使用柴油发电机组的时候经常忽视输油泵的检查维护，其实输油泵是发电机的一个重要组成部分，为了保证发电机的长久耐用，我们平时要勤检查、勤维护，对于输油泵的零件也要仔细的进行检查，这样才能延长柴油发电机组的使用寿命。
潍柴发电机组的保养维护工作重点需从磨合、启动、停机等方面重点开展。只有这样才能更好的维护柴油发电机组，才能让发电机组更好的运行工作。
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 各种因素的作用，潍柴柴油发电机组难免会出现故障。五大现象会引起潍柴柴油发电机组水温过高！为了保证水温的正常，保证机组的正常运行。
  1、水泵失去泵水作用。在天气寒冷时，没有将水泵体内少量存留的冷却水放尽，一夜之间即可能使水泵体内的叶轮与内壁之间的水结冰膨胀，致使叶轮不能转动。柴油机起动运转后，冷却水道内无冷却水循环，使机体温度很快升高，水箱“开锅”。另外，固定叶轮的销钉折断或松脱，水泵轴转动而叶轮不动，水泵就停止泵水，冷却水不循环，导致水温过高。
  2、冷却系统中水量不足。柴油机启动前水箱内没有加足冷却水，或冷却系统漏水、水泵供水量不足，或水道、散热管被水垢及污物堵塞等原因，均会造成冷却水不足。
  3、风扇皮带打滑、断脱，或是风扇中的叶片被碰扭曲。在此情况下，风扇皮带过松易打滑，使水泵的转速降低，引起冷却系水温过高。
  4、气缸与活塞配合间隙过小。气缸套与活塞配合间隙过小，活塞环切口间隙过小及活塞连杆组安装不正，气缸套润滑不良，均会造成活塞组与气缸套摩擦加剧，使工作温度升高，导致冷却水温度过高。
  5、节温器失灵。如节温器破裂失灵，当水温高于70℃时，阀门不能开启或开启高度不够，致使冷却水不能通过散热器进行大循环而导致水温过高。
  另外，供油时间过晚。供油过迟，柴油燃烧不完全，造成潍柴柴油发电机组过热，缸盖底面温度升高，导致水温过高。