新升新苑南汾湖路站台pr停车楼，早在2017年年底就已经主体竣工，之后本应立即供电使用，却受到小区居民阻挠，不得不将已经施工完毕的供电部分作废，并重新设计电路重新施工。然而随着时间一个月一个月过去，得到的答复每次都是“正在推进”“积极努力”，却好几个月都拿不出成果，现场看不到施工人员，看不到供电建设。而本人因为其未能投入使用，导致原本大量应该换乘的车辆停入本人小区，直接导致资源占用与各类社会问题。而无论是二月份关闭闸门，还是前几天用铁皮阻拦进出口，都无一例外表明这一切不仅有人看，而且完全有能力进行相关作业。只是用了半年多来进行供电设计，直到现在都并无下文的做法，很难让人信服所谓“高度重视”“有序推进”的说法。如果连“有序推进”的工作成果都是半年多无人问津，那那些埋头苦干的人算什么？。因此本人不得不质疑一下相关作业与施工的效率问题，到底是在积极配合？还是在不作为？最近几天，按照官方的说法，该项目由于尚未投入使用，因此禁止社会车辆停放，在大门口挂了几大块铁皮阻拦，还请相关人员动动脑子，有这个心思，不如尽早动工。这里本就是换乘停车楼，是由于供电问题才没能投入使用，作为停车场， 却把中心放在关大门上，看看旁边草坪上密密麻麻的车辆，真是讽刺又可笑。你们就拿着纳税人辛辛苦苦挣来的钱，做这种事情么？
因此，本人希望:
1.了解供电项目进展情况及相关进程
2.看到相关供电设计图，或者相关施工公告
3.了解项目何时能够竣工进入验收环节
听说还在准备招标？还是说在干别的事？跟我说施工我是不信的，现场可是几个月都没看到施工人员了。你们打算何时结束这场闹剧？七月份？八月？2019年？2020年？还是就得过且过？当时说2017年8月投入使用，然后变成11月，变成年底，又说是2018年4月，现在又说是预计6月施工，是不是再搪塞一下又可以延迟几个月？
高新区便民服务员
网友：您好！感谢您对竹园路公交首末站项目的长期关注！供电外线工程由供电公司推进，供电流程基本遵循现场确定大体走向、设计院细化设计、设计报供电公司部门审批、审批完成做预算、预算完成后提交省供电公司、省供电公司统一招标、确定供电施工单位、设备订货采购、施工单位进场作业等基本流程，完整的流程下来大概要4—6个月左右，具体准确流程请咨询供电部门。正如您所了解和掌握的情况，因原施工完毕的供电部分作废，所有的方案全部推倒重来，这里不再赘述。方案重新调整期间，建设单位、代建单位、供电单位、新升社区多轮辛苦沟通和多轮现场查勘，才迎来6月份供电施工单位进场。然而，由于世纪花园部分业主再次对外线供电方案提出强烈反对，导致已进场供电施工单位再次退场。6月28日晚6:30，已由狮山街道牵头组织开过供电施工沟通会议，第二次协调会已于7月2日下午召开完成。针对您关心的问题，现回复如下：1、施工公告已于6月7日张贴，第二次公告（含部分规划红线，涉及世纪花园和新升小区）也于6月29日张贴；2、经协调，按照计划7月3日开始供电施工，目前现场已开始进行施工围挡；3、现场由于供电原因，工程尚未竣工，无法移交至接收单位，因无相关处罚权限，我们已要求代建单位规劝和提示社会车辆禁止停放至此处。我们建议诉求人可以通过施工现场、施工公告、所在社区等途径充分了解工程进展情况，如果有意愿也可以作为项目进展的现场监督员并诚邀参与我们的协调工作，我们也将安排专人随时向你通报工程进展状况。谢谢！【高新区交通局】
本人微信号:1515142****，由于工作性质问题，电话无法接听，取得联系请通过微信，别说我不给联系方式了
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针对您关心的问题，现回复如下：1、施工公告已于6月7日张贴，第二次公告（含部分规划红线，涉及世纪花园和新升小区）也于6月29日张贴；2、经协调，按照计划7月3日开始供电施工，目前现场已开始进行施工围挡；3、现场由于供电原因，工程尚未竣工，无法移交至接收单位，因无相关处罚权限，我们已要求代建单位规劝和提示社会车辆禁止停放至此处。
我们建议诉求人可以通过施工现场、施工公告、所在社区等途径充分了解工程进展情况，如果有意愿也可以作为项目进展的现场监督员并诚邀参与我们的协调工作，我们也将安排专人随时向你通报工程进展状况。谢谢！
【高新区交通局】
世纪花园也是蛮厉害的，靠着一批人的一己之力，愣是让这个项目延迟了近一年，当时谁说来着？问梅园更近？为什么不走问梅园？还有说什么电缆辐射？现在打不打脸？你们说要从问梅苑走，没问题，说有辐射，没问题，够不够打脸？一个月前还说小门要封闭，又说小区南门侵占世纪领地区域，说句不好听的，蹭热度也不带这么玩的
2018-6-29 16:25:43