大型发电机长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速发动机缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致大型发电机燃烧温度过低，燃烧不完全，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外，如果发电机组冷却液温度过低，一些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，稀释机油，从而使发电机组所有的运动零部件得不到很好的润滑，导致零部件过早磨损。
在尘多或污积的环境，大型发电机散热器的缝可能会被碎屑，昆虫等物堵塞，而这将影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼进中心。当使用此方法时，要用布摭挡大型发电机及交流发电机。顽固的沉积物，又不能以下述方法清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。
1.活塞—汽缸套密封不好，机油上窜，进入燃烧室燃烧，排气冒蓝烟;2.对于增压式柴油机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降，大型发电机机油窜入增压室，随同进气进入汽缸;3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能完全燃烧，在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭;4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从大型发电机增压器的结合面处渗漏出;5.长期小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
大型发电机常期在低温下工作，会使发电机组低温腐蚀加重，产生过多的低温油泥；长期在高温下工作，会使机油氧化变质加剧、活塞环高温区结胶现象加重，并产生过多的高温沉淀（漆膜）。大型发电机在工作中保持正常机油温度的目的：一是为了不使摩擦机件特别是曲轴轴承的温度过高，以免发电机组零件强度降低、磨损加剧；二是使机油泵有较大的泵油量，以保证摩擦表面得到可靠的冷却和润滑。因为机油泵的泵油量与机油的温度有很大关系，温度过高或过低，均可使泵油量降低，只有油温正常时（约85℃左右）泵油量较大，这时机油黏度适当，既有较好的流动性，又可减少泵内的回流量；三是机油保持正常温度，可以降低机油在高温下氧化的速度，以延长机油的使用寿命。
一、当220kv母线电压高于值长规定的电压曲线范围时，应不待值长命令，及时调整发电机励磁电流，使母线电压正常。二、当调整发电机励磁电流使发电机无功至允许限度时，母线电压仍高于值长规定的电压曲线，值班员应立即汇报值长处理。三、当大型发电机220kv母线电压低于值长规定的电压曲线范围时，应不待值长命令，调整机组无功。如至额定出力，母线电压仍不能恢复正常，应立即汇报值长要求系统调整电压。四、如果系统电压降低与频率降低同时发生时，应按频率降低事故的处理办法进行处理。五、当厂用母线电压降低至“运行电压”时，为防止电压崩溃，应立即减少不必要的厂用电负荷，使厂用母线电压恢复至“运行电压”以上。并向值长汇报。

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