面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能, 贴缝带展现了独到之处,可直接在路面上使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害。贴缝带是由2-3mm厚的聚合物防水膜经科学工艺涂覆纤维织物或纤维毡胎体上,经特殊工艺复合在一起,产品共有三层材料。
沥青路面修筑后,往往会出现程度不同的裂缝。各种裂缝的出现会影响沥青路面的质量,缩短路面的使用寿命和影响路面的使用性能。俗话说万害水为先,贴缝带有效处治各种路面裂缝,防止路表水顺裂缝进人到基层,同时也防止地下水顺裂缝进人到路表面,可明显延长路面使用寿命。 科技产品,质量放心。因为贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品,在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过三年多的市场考验得到了广泛认可。a0bda1e526ff4118ac979a7fed491246
我们公司已经正常营业了,材料的生产也已已经进入到了紧张时期,由于年前的天气比较寒冷导致了很多工地无法正常施工,先阶段天气回升的比较快,需要材料的客户提前一个周期下订单,以免影响工地的正常施工。截止目前,依靠严格的产品质量标准、低廉的价格及对市场发展的精确把握。路铭公司的经销网点已遍布全国26个省(直辖市、自治区)及228个地级市(州),成为迄今为止全国销售网络覆盖率较高的土工材料生产厂家。
公司技术力量雄厚,拥有年轻的高素质研发和管理团队,主要研发和管理人员曾供职于中铁四局、铁路勘探设计院等大型集团公司,研发和管理经验丰富。公司发展 方向致力于新型材料研发、工程技术应用技术支持等领域
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裂缝是高速公路沥青路面病害中常见、易发生和早期产生的病害之一,不仅影响路容美观和行车的舒适性,而且容易造成路面结构性破坏,缩短路面的使用寿命。若能及时治理好裂缝,可使路面保持良好的路用性能,延长路面的使用寿命,且节约养护维修成本!所以聚氨酯道路灌缝材料
聚氨酯灌封胶又称之为冷补型灌封胶,该产品为黑色、环保型双组份聚氨酯灌缝胶,按照4:1比例混合好之后便可直接灌逢。 甲组分是聚氨酯预聚体,乙组分主要成分分为增强、增韧、抗老化、防紫外线材料,甲乙组分按一定比例搅拌均匀,浇注成型后抗裂、抗老化、富有弹性,无缝隙,与路面粘结牢固,常温施工,一年四季皆可,耐高温。
二、聚氨酯灌封胶性能指标 jtgf30-2003
试验项目 技术要求 检验结果 结论
失粘(固化)时间h 3-16 11h22min
弹性复原率 % ≥90 94.5 合格
流动度 mm 0 0 合格8280d564d4e2423a8b754548e6957e6e
双向拉伸塑料:适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。双向拉伸塑料土工格栅的特点:增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。防止涵洞产生裂纹。增强土坡,防止水土流失。减少垫层厚度,节约造价。支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。璃纤维土工格栅的特点:高抗拉强度、低延伸率——玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于3%。
无长期蠕变——作为增强材料,具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的,玻璃纤维不会发生蠕变,这保证产品能够长期保持性能。热稳定性——玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上,这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受热的稳定性。
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