苏州轨道交通1号线，每天上班早高峰时段乘客非常多，虽然市民们排队是好的好事，但是不能这样排下去，前面间隔空挡还很大。我觉得应该在没有早高峰人特别多的时候，来几个现在协调人员，可以吹着口哨让乘客们主动往前走，往车厢里走，不然客流越来越多是没有办法的。请相关部门注意一下，每天早上就1个小时不到的时间，安排现场主动协调！北京上海等客流大的站都能看的到，图2是北京地铁。ps：我不是反对排队，是排队的时候要看是什么时候，这里应该工作人员引导往前走，很多人出于别人都在排队自己不好意思，实质上还是缺乏工作人员正确的引导
苏州轨道交通公司便民服务员
您好，您反馈的内容我公司已悉知。乐桥站现根据高峰时段客流较大的现象，制定了高峰时段立岗要求，一号线站台在高峰时段每个方向各安排一名员工负责接发车作业，另外安排2-3名员工进行客流引导。现已要求车站员工在高峰期立岗时，重点加强关注乘客排队候车情况，主动维持并引导乘客有序候车。感谢您对苏州轨道交通的关注！
乘客必须提升自身素质。
这个站设计本身就有问题，而且是很多问题，一个大烂摊子。
1、4号线两个方向的人大部分转车都是去1号线钟南街方向等车，两班车的人去挤一班车，结果可想而知。
2、1号线空间狭小，人又非常多，所以显得非常拥挤
3、通风系统之类的也没加强过，人多了，空气很闷，温度也逐渐升高，所以有些人就很浮躁。
4、工作人员有疏导，但是一个两个的完全不够，也不可能所有人都顾及到，有的人愿意听就往后走，有的人就当没听到。
我在上海看到，都是用口哨吹，大喇叭叫的。有次在这站看到一个女生用小蜜蜂轻轻在说的，我也是醉了
乘客素质还行啊在排队，只不过都都在排队，不好意思上前导致队伍很长，人与人间隔其实很大
2017-10-20 11:04:00