苏州规划局
你好
我是迎风桥下塘4号的住户，11月27日有拆迁公司的人（一位姓周的人，问他姓名不说，只说是街道的，没有工作证，没有出示相关文件）上门登记信息，说要拆迁，要在望星桥建地铁6号线出入口，把房产证、户口本、身份证都看了，拿走了复印件，一张入户调查表让我签字。11月29日让我们签字选评估公司，他们指定第八个俊达房地产评估公司，让我们（我和我所在这幢楼的其他住户）打钩签字，同时把一张地铁6号线红线划定范围图，给我们看，划红线的地方都要拆。
今天轨道公司回复，苏州轨道交通6号线苏州大学站站出入口方案目前尚未最终确定。
我的问题：
1、请问地铁6号线苏州大学站的出入口位置有没有确定？
2、如果没有确定位置，划红线哪些房子要拆的那张图是怎么来的？是经过哪些程序确定的？有没有合理性评估？我在规划局网站没有找到相关文件，请麻烦提供相关文件.
3、红线划定不合理，请相关部门重新认证，到底红线要划到哪里。
在望星桥建出入口，没毛病。但我们那幢房子离河边老派出所50米，在那建出入口，根本就不应该拆到50米外的我们那一幢，而且我们不靠马路，我们那幢楼和马路上的商铺还隔开6、7米（房子和商铺有一条路隔开，也就是我们那幢楼到十梓街也是10多米远），红线划定不合理，请相关部门重新认证，到底红线要划到哪里。
下面有几张图，十梓街一排商铺是要拆的，我的房屋在这些商铺的南面（中间还隔开6、7米），而且我的房屋是在以前老派出所的西面，派出所的房子一直空关，紧靠派出所往西一排房子也是空关，实地拍的照片圈出来的地方都是空关，我的房子离派出所50米（见下面百度地图截屏）。派出所的房子东面是盛家带，东北是望星桥，如果这里需要一个出入口，拆掉派出所和它西面的房子（这几个房子都是空关无人）足够造个出入口，1号线的广济南路站的5、6号出口，离住宅和商铺都没有3米(这个我会提供图片），而且很多地铁出入口离居民楼都是10米以内。
市规划局便民服务员
网友：你好，我局的职能是做好苏州市城乡规划相关用地性质编制研究和建设空间规划预留，以及依申请规划审核服务。具体站台出入口的设计及红线由轨交公司负责，再报我局审批，建议向轨交公司进行详细咨询。是否要拆迁、具体什么时间什么计划拆迁、改造拆迁范围多大、拆迁征收什么样的政策条件，这不是我局制定的，我局建议市民向当地街道政府或区建设局所属征收拆迁主管部门咨询。
苏州轨道交通公司便民服务员
网友您好，苏州轨道交通6号线苏州大学站出入口方案目前尚未最终确定，最终方案以规划公示为准。站位方案经过轨道建设规划、工可、初步设计等多次研究论证、不同行业专家评审后不断优化改进后确定。拆迁相关问题建议咨询当地街道或区相关部门。感谢您对苏州轨道交通的关注！
地铁公司的人（电话69899999）今天下午14:46和16:48打电话给我说，选址不是他们决定，要我找苏州规划局，你投诉、哪怕以后打官司都是找规划局，请麻烦转规划局，谢谢！
该处原双塔派出所搬离就是很好的证明,同时建新巷纽家巷社区搬到箓葭巷内.
拆了分配到哪里去啊？
原派出所建出入口，没问题，我们那幢楼在派出所西面50米，而且不是相连的。派出所往西有几幢房子空关（画线部分），然后中间还有一户私房，然后还有一个3、4米的巷子分开，然后到我那幢
另外我们离十梓街10多米，十梓街马路边是商铺，南面是一条6、7米宽的路（不是小路小弄堂），再往南到我们那幢楼
前几天去轨道公司，他们解释他们的方案是经过专家论证过，也是经过比较得出的较好方案。这点没问题，站点设置肯定是经过论证考虑，我想问的是论证的过程是什么，是谁什么时间经过怎么比较得出？比如说：轨道公司人员(姓名也是不告诉我，其中一个姓张，两个人)，他们说，我的出风口是可以放到迎枫苑那里，但那里拆迁的人会更多。好，你这么说可以，那你要告诉我是怎么得出来的，是谁什么时间去迎枫苑进行实地勘察，然后经过怎么的比较得出，拆我们那幢成本少。我是要知道这个。还有一个，我看轨道公司的图，在附一院的四个出风口是在路北一排，但到望星桥是两个在路北，两个在路南
双学区房灵的
2018-12-13 22:12:30