独墅湖高教区近期各个学校和原本完全开放的区域和路段，都纷纷架起了自动计时收费的栏杆，在每一个可以开发的角落基本上都架上了。
而且收费比市区核心地段的停车场的收费都要高，以中科大苏州研究院为例，偌大一个校园子，平常空车位都很多，突然架起栏杆收费，免费时段只有半个小时，超过半个小时，第一个小时6块，此后一个小时4块，不满一个小时，按照一个小时计算。这也太狠了！学校里有好多公司，经常会有客户来拜访，搞得现在客户都会向我们抱怨，说这学校停个车收费太高了。
还有，有些路段都是比较偏僻的，完全可以在道路两旁画出一部分停车位，让大家有序停车的，但很遗憾，没有。只要你停在那里，很快就会有交警过来贴罚单，效率杠杠滴。结果出现了一个可笑的现象，就是大量的车都直接开到柏油路两侧的步行道上去，把两侧的绿化植物压的一片狼藉。南京大学苏州研究院北侧的道路就是个最典型的例子。
我就想问问，是什么单位有这样的权利，这么短时间内，在诺大的高教区的角角落落里架起收费栏杆？这些停车场的收费定价是否有合理的依据？在很多车流量不大的路段为什么就不能画一些临时停车位？在市区和园区很多比较拥堵和繁华的区域也都是有很多临时停车位的，怎么到这空旷的高教区，就这么霸道哪？！
工业园区便民服务员
网友您好，据反馈，1、随着科教创新区入驻企业的增多，机动车辆也越来越多。大量外来车辆(非院校师生和院校内入驻企业的机动车辆)占用院校停车资源，导致院校和入驻企业车辆无法正常停车，故而设置了道闸系统以便院校日常停车及管理。2、各院校停车场严格按照物价部门规定申请了相关收费资质，本区域收费标准按批复的三类地区标准执行，并根据实际情况，提供40分钟至60分钟免费时长、20元封顶等优惠政策。针对入驻企业，各院校停车场还推出了包月优惠等措施可供选择。感谢您的理解和支持！独墅湖科教创新区管委会
工业园区便民服务员
网友你好！你反映的情况我们已联系辖区城管部门，要求城管部门加强对该区域的巡查和对机动车停放情况的管理力度，感谢你对我们工作的支持！月亮湾社工委
学校占用土地真的是非常多的，好多学校都有很多空地，而且空的车位也挺多的，严重的资源浪费
2018-12-3 13:57:04