现在苏州的内环和外环高架在上下班的时间，都特别拥堵。
有些拥堵都是人为造成的。
拥堵一般都发生在上下高架的匝道口及从变化高架的匝道处，这些拥堵一部分都是人为插队加塞造成的。
虽然我们交管部门在高峰时间也加大的警力在排除拥堵，但是遇到天气恶劣的情况及其他诸多因素的情况，有时还是有点力不从心。
个人建议可否在苏州内外环的一些上下高架口及变换高架路线的变道口，增设红绿灯装置及监控控制，这样进行电子交通疏导及管控，是否会缓解一下高架高峰时间的交通压力。
现在高架道路的通行情况比地面都糟糕，地面有红绿灯控制，好很多，如果高架也采用红绿灯控制，应该也会好的吧！

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市公安局便民服务员
网友你好，随着苏州市机动车保有量的快速增长，道路交通压力越来越大，交管部门一直十分重视交通信号的设置与优化。目前在高架上匝道入口处已有信号控制，用来控制高架流量。而高架上合流处增设交通信号控制几年前就已开始研究，在西环高架新庄段合流处已实地测试，有利于减少交通事故、提高通行效率。随着道路交通信号控制新国标的实施，争取今年开始试点实施。感谢您对道路交通管理工作的关心与支持。
2017-4-19 10:51:03