我居住在苏街海馨花园,自从四号线支线开通后,就采用骑自行车或者步行到石湖莫舍然后乘地铁的方式上班。 但是我发现,当我从小区大门出来想要在小石湖和苏街路口交叉口红绿灯处左转到小石湖路的时候,没有任何一个时刻是适合我左转的。首先没有右转的信号灯，右转车辆在高峰时段川流不息，即使直行是红灯，自行车或者行人还是没办法左转。其次没有左转信号灯，直行和右转的不能分流，没办法穿过去。往往要等很长时间才能冒着生命危险勉强穿过，老人和行动不便的群众更是哆嗦半天也难以穿越。 建议能否增设在小石湖和苏街路口增设右转信号灯和左转非机动车信号灯（特别是高峰时段），时间不用太长。或者，海馨花园苏街门口能否划上人行横道，利于行人或非机动车提前穿越马路。 谢谢!

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市公安局便民服务员 网友你好，因受吴中大道友新路口交通道改影响以及招商小石城周围住户入住人员增多，苏街小石湖路口交通流量激增，道路通行能力明显下降，越溪板块大量的车辆从小石湖路、邵昂路等道路绕行进出城区，致使道路交通管理压力严峻，在早晚高峰时段情况尤为突出。为保障道路交通秩序，交警部门及时倾斜警力，专门安排人员长期驻守在苏街小石湖路路口，在高峰时期车流量较大的情况下，手控路口信号灯，根据流量情况对车辆进行放行。如将转弯与直行信号灯分开放行，将大大降低该路口的通行效率，造成车辆大量积压，因此网友的建议交警部门暂不予采纳。针对网友提出在海馨花园苏街门口施划斑马线的建议，交警部门将积极向设施管理部门反映。感谢您对交通管理工作的关心与支持！

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时间怎么可以不长，短了马路过不完又要怪机动车不礼让行人，虽然行人过马路是过不完的。建议增加行人过街信号灯。

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可以分两次直行完成左转。

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两次直行也没用。那个地方右转车多的，前面有横道线没红灯挡不住过了交叉路口的汽车。

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每次过马路都是悬着一颗心,慌慌张张的，孩子暑假去补课,一天心都难以放下。

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2018-2-9 12:58:55