广告垃圾箱的可靠之处除了它的品质足够坚硬之外，它的使用价值是非常高的，它在使用的过程中更加便捷，因为采用的是抽屉式的设计，所以能够减轻劳动的强度，清理垃圾时也更加方便。这种设计还可以防止垃圾溢出，造成二次污染。比起传统的垃圾箱来说，广告垃圾箱即美观又实用，美好城市，还能增加收益。
广告垃圾箱采用的是半封闭的设计，这样的设计状态可以减少气味的挥发，保持一个足够干净整洁的环境。总而言之，当人们了解这个产品的时候就会发现，它是非常可靠的产品，和其他产品相比广告垃圾箱的制作成本非常低，使用寿命很长，价值高，颜值高，因此广告垃圾箱被各地推广普及。
公交候车亭是城市中的重要基础设施，承载着城市交通和经济发展的重任，彰显着一个城市的经济文化水平。随着城市经济的快速发展，人们的社会需求也越来越大，对候车亭等公共设施的要求也日益提高。而公交候车亭外观造型不够美观，功能也不够完善是大多数城市都存在的问题，人性化设计的候车亭，可以在功能上为广大市民乘车出行提供更多便利；在外观造型上美观大方，提高整个城市的形象。现下人们的生活水平也节节高升，大家对市政设施公交候车亭的要求也不再局限于只注重实用性，反而对候车亭产品的设计风格、外观及文化内涵方面多了一些要求，所以这样的需求对我们候车亭厂家对产品的设计和产品内涵的提升起到了推动作用。
候车亭定制流程：
1、出策划方案，客户提供候车亭要求、项目布局、项目照片等信息，如果有必要的话会派工程师去现场看环境，根据实际情况，从视觉、安装条件及影响效果等方面出发，给出、布局、产品设计等科学建议。
2、审核设计图纸，将候车亭设计效果图和产品结构图发给生产技术和品质部门审核产品的功能、材料、工艺等方面是否能够实现。将设计效果图和产品结构图发给产品结构设计师，计算和测定产品结构和安装设计的安全，确保符合力学要求。将设计效果图和产品结构图发给安全工程师，测定产品配件的各项参数都科学合理安全，满足候车亭建设使用保障。将设计效果图和产品结构图发给客户签字确认。
3、选配制作材料，精选优质原材料，保证所有材料都符合品质管理要求和环保要求，根据效果图和结构图的要求配置对应的原材料。
4、切割、焊接、打磨、除尘、电镀、丝印、喷塑，根据设计要求对产品配件进行电镀、丝印、喷漆，并确保符合相关品质要求。
5、产品制作完成检验，组装完成后作出厂检验。
6、包装运输，按照规定和要求对产品进行合宜的包装，对产品采取防护措施，保障其在装载和运输过程中不会有破损和划痕。进行专车运输，保证产品如期安全的到达安装现场。
7、安装，按照候车亭产品结构图的要求，提前做好候车亭钢筋混凝土地基，做好电力安装配件的设定和安装，然后正式安装候车亭。
8、调试和检验候车亭，对产品各功能、细节、效果进行调试和检验。
广告垃圾箱的材质造型取决于它安装的地理位置，广告垃圾箱的制作并非一成不变，墨守成规。在选择广告垃圾箱材质和造型的时候需要考量周边环境，适合什么样的风格款式，是都市化还是复古风，哪种钢材更适合使用，这些都需要经过周边的人文风俗习惯综合后选定。根据地理环境、气候、城市建筑风格，大致就能选定广告垃圾箱的制作材质了。
表面静电喷塑处理，引进静电喷塑流水线组、大型烤箱等设备，克服了板材表面喷塑、烤漆后起皮、脱粉、褪色等问题；
不锈钢板金加工工艺，彻底解决了使用1毫米以下板材焊接变形的问题；
主体材料镀锌钢板；
灯箱视窗：6mm/8mm钢化玻璃；
选配功能：滚动换画系统、微电脑时控开关、太阳能供电 、充电、语音提示、led显示屏、紫外线杀菌、指路牌等；
广告垃圾箱可按照客户需求的材质、尺寸、效果图进行定制生产。
在实际应用中，候车亭的规格要根据实际情况来设置。在客流量大但土地资源却不充足的地方，比如繁华都市中心，至少应该满足客流量的百分之八十五的人员站立的地方，低于这个尺寸， 易造成乘客占了机动车道的安全事故的发生，因此，为了乘客安全要根据实际情况修建。另外，对于土地资源相对而言较丰富的乡镇来说，不能因为有条件就不根据实际修建得很大，这样并没有利用好充分的资源，反而造成资源浪费，为后续的环保卫生也增添了不必要的负担。因此，在土地资源不足客流量大的地区，修建整体长度在5.3米---5.7米，宽度在1米左右，灯箱宽度采取较薄的规格。其他情况正常修建就行。在满足基本条件后，不可忽略的是美观度。一般情况，候车亭不宜修建成4*4的正方形，要跟随流动车辆，特别是公交车辆造型大体可以修建成长方形，这样方便乘客上下乘车的同时，不浪费土地也比较美观。根据公交车的移动就可以一览候车亭上的广告或候车信息。另外，有创新才是视觉的收获，也可以仿自然界的叶子造型或梭型等，这样不固定、不拘泥于一种固定形式，会带给乘客不一样的体验感觉。候车亭采用钣金内框（2mm镀锌板原料），外观专业户外金属氟碳喷涂，周边导水密封、内衬板，设置散热装置、漏电保护等电器；表面喷粉为树脂粉末，前期酸洗磷化处理，静电喷涂粉末层厚度60-120μm，理论3年内无褪色现象,5年内无生锈现象。高端工艺的候车亭会采用进口金属氟碳漆喷涂工艺，材料为：氟树脂，前期酸洗磷化处理，喷涂厚度25-45μm，氟碳漆具有10年以上的超耐候性（保光、保色）和防腐保护性能，及长期优异的表面性能。
南京锐思广告制品厂
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