三是机油过多容易使机油窜至燃烧室，增加机油的损耗，而且机油熄灭后容易在活塞环、活塞部气门座、喷油嘴处构成积炭，招致活塞环的咬死、喷油嘴墙塞等毛病；四是过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油汽，遇高温就会着火燃烧，引起曲轴箱的炸事故。
故障处理的方法有以下几点：
1、更换燃油滤清器
2、检查发动机调速器
3、检查仪表，必要时更换仪表 检查仪表连接回路
所以，广大客户选购柴油发电机组定要注意该发电机组的和质量技术参数。
二是缸内过量燃油的迅速燃烧会增加活塞的热负荷，引起活塞的过热损坏。三是气缸套振动加剧会加速气缸套和机体的产生，终导致损坏柴油发电机组。四是会惹起敲缸，增加活塞对气缸套的冲力，使气缸套振动加剧，导致气缸套的疲劳损坏。
些移动电站操作人员在调整柴油发动机供油提前角时常常喜欢向前点，有的甚至超出规定值2-3度。他们感觉供油提前角调得向前点，发起机工作起来就会有劲。但他们不知道过早的供油提前角对柴油机的工作跟滞后是同样是有害的，道理很简单，是过高的迸发压力使高温燃气容易窜入下曲轴箱内，招致机油的高温裂变，机油也容易蒸发成油汽，形成曲轴箱着火燃烧。
-/gbafhbg/-