柴油发电机组作为备用电源的种，现在已被很多行业选择为备用电源的di选择。在没有固定电源和难以架设输电线路的场合都大量使用柴油发电机组。比如野外施工作业，临时电源，建筑物紧急电源，工矿辅助应急电源等。很多电力传动为原动力的机械车辆等也采用柴油发电机组。比如内燃机车，电铲，柴电潜艇，船舶电源等。
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奔驰、沃尔沃、康明斯、道依茨、三菱、卡特等。：济柴、上柴、潍柴、玉柴、斯太尔等。可根据客户需要敞开式、式、静音式发电机组。功率范围覆盖30千瓦至5000千瓦，也可通过并联更大的功率选择。
柴油发电机出租主要由柴油发动机机、同步交流发电机、水箱、体式控制屏、配套电气控制设备及各种辅助部件组成，而调温器是柴油发动机冷却系统中个非常重要的组成部件，其作用是根据柴油发电机负荷的大小和水温的高低自动改变流经水箱散热器的水量，康明斯柴油发电机组在温度下工作。以下就是星光给大家分析的康明斯柴油发电机组调温器容易出现的故障以及处理方法。
、康明斯柴油发电机组调温器易出现的故障
在柴油发电机的工作过程中，调温器易出现的故障主要是出水阀门不能灵活开启与关闭。若出水阀站开启过早，则会使柴油发电机的预热时间；若出水阀门开启过迟，则会造成柴油发电机过热。所以，康明斯柴油发电机组使用段时间后，就应拆下调温器进行技术检查。
二、康明斯柴油发电机组调温器损坏后的修理
调温器损坏后般应更换新件，在特殊情况下也可用焊锡修补裂缝或裂纹。具体方法是：用焊锡修补损坏处，然后在膨胀筒上方用注射器注入酒或乙醇，再把调温器放入热水中，待酒或乙醇经过膨胀把空气排出后，再用焊锡将针孔封闭。为了防止酒或乙醇挥发，焊补要快。调温器般装在汽缸盖出水管的接口处。
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柴油发电机组出租使用，更加省油的方法。
1、在使用油料行净化处理：
柴油发电机组60%左右的故障来自供油系统，所以在往发电机组加入油料前必须进行处理。处理的方法如下：买回的柴油搁置沉淀2-4天左右再使用，可沉淀掉98%左右的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。处理油料的目的是为了让柴油发电机组燃油时更加充分。2、将柴油发电机组冷却水的温度提高：
冷却水温度提高能够使发电机组机身温度升高，不促使柴油较完整的燃烧，而且能够将机油粘度变小，从而减少了运动的阻力，能达到省油效果。
3、在额定功率以内，不要超载使用：在使用发电机组的时候好在额定功率以内，不要超载使用，不然达到省油的目的。超载运行不但影响发电机组的寿命，而且耗油量大大增加，般负荷率控制在合理水平，负荷率在50%至80%之间较省油。
4、增大柴油机皮带轮，变为”大马拉小车“：适当增大柴油机皮带轮，可以在柴油发电机组降速运行的情况下提高水泵转速，使流量、扬程增加，从而达到节能目的。
5、机器不漏油：柴油发电机输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是，将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平，正油管接头。增设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。
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康明斯不宜长时间怠速运转
康明斯柴油机长时间怠速运转会降低喷油雾化质量，加速康明斯柴油机缸壁早期磨损。因为雾化质量的优劣主要与喷油压力、喷油器孔径和凸轮轴转速有直接关系。由于喷油器孔径不变，故燃油雾化质量取决于喷油压力和凸轮轴转速。凸轮轴转速越慢，喷油压力升高的时间越长，燃油雾化质量越差，而凸轮轴转速又随柴油机转速的变化而变化。长时间怠速可导致柴油机燃烧温度过低，燃烧不完，由此可能引起积炭堵塞喷油器喷孔、活塞环或使气门卡住。此外，如果康明斯柴油机冷却液温度过低，些未燃烧的柴油将会冲刷气缸壁上的油膜，稀释机油，从而使康明斯柴油机所有的运动零部件得不到很好的润滑，导致零部件过早磨损。
4、正确启动和停用康明斯柴油机
康明斯柴油机在启动的过程中，为了保护增压器，在机油压力表上未显示出怠速机油压力前不要加大油门，康明斯柴油机转速不可高于1000r/min。康明斯柴油机启动后，特别是在冬季应怠速运转3～5min，待机油压力达到0．25mpa后才允许逐步加速；待水温高于75℃、油温高于80℃、机油压力高于0．25mpa时，方可进入负荷运转，否则易使增压器浮动轴承、密封环因缺油而过早损坏。
5、康明斯柴油机不可长期在低温或高温下工作
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康明斯发动机结构特点
（1）大部分装有该公司特有的pt燃油系统（b、c系列除外）。
（2）都采用ω燃烧室。
（3）凸轮从动件都是滚轮式。
（4）燃油及机油通道大部分都钻在缸体及缸盖内。
（5）湿式汽缸套，汽缸套经磷化处理。
（6）曲轴用合金钢锻造，轴颈感应淬火。
（7）所有活塞道环槽均有镍合金铸铁镶座，以提高环槽寿命。
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